Claude (克勞德) 的期指寶庫

又是到科技園區服務的行程了～
一樣回顧過去，近期有去的科技園區有
７月１５日　期貨集中贏團隊　內湖科技園區客戶服務
６月１８／１９日　集中贏團隊　竹科　台中　高雄　客戶服務之旅
４月２０日　內湖科技園區之旅
３月 １６日（周二）集中贏團隊　桃園重量級科技公司與竹科　巡迴服務之旅

期貨集中贏團隊　真的三不五時都要去科技園區服務一下，
這可能也是因為受到科技專業人士的肯定，
所以持續的幫忙推薦並支持我們囉～

８月６日周五午後，在交代好相關事情後，
偕同新人同事一同前往　竹北台元科技園區　為客戶解說服務


出發起程時間約　下午１：０８　　起始里程數３３３３２公里



預計下午兩點左右抵達　竹北台元科技園區


約兩點多抵達了　竹北台元科技園區



台元科技園區還滿大的～　這裡是其中一兩棟建築而已

其實過去也有來過，但是那是一個低調的行程，
所以就不提了　︿︿＂


 
這次與客戶相約星巴克，就到　台元街３４號　的星巴克囉～



台元科技園區內的星巴克


與客戶相談甚歡，充分的解說相關規則／風險及軟體講解操作，
並針對客戶有興趣的國外期貨進行說明，
並針對目前個人上課課程的資訊給予更多建議
2010歐洲期貨交易所亞洲區專業操盤人才培訓　　上課公告
客戶也覺得這是一個非常值得了解的市場與商品～

聊了滿多～　一旁的新人同事也學習不少～
因為客戶後續時間問題，所以就互相道別囉～


 
這棟多功能休閒中心，真的很方便也豪華呢～


接下來就要返回台北囉


大約解說服務了兩個小時，離開台元時已　下午４：１８　了


返回台北的路上，還有遇上塞車，所以耽誤了一下



晚間６：１１　結束了這一天的行程


總里程數　３３４８４－３３３３２＝１５２公里
四張回數票
台元停車６０元

恩恩～　這次的行程還算滿輕鬆的囉～
都是抱著與客戶交朋友的心態去的，
一方面也讓新人多見習學習，大家都要加油歐～

本來是沒有打算寫這篇了，因為之前忘了寫，
想說常常也都是北縣市的客戶服務，都寫也太多了.....
所以還是只寫跑的比較遠的就好吧

不過，今日整理了照片，
拍的還不錯啊～　就順便寫寫囉～
可以充文章數也不錯　ＸＤ

其實這個行程早在兩周前就預訂了，
客戶是在海外工作的女士，對我們　期貨集中贏團隊　的服務有興趣，
她本身有金融相關專業與了解，在國外也接觸滿多交易系統，
只是尚沒有交易過國內期貨，所以需要　期貨集中贏團隊　安排時間解說，
而為了配合客戶的時間，所以訂下８月４日周三下午

８月４日周三午後，客戶來電尚在處理一些事情，
所以時間改約晚間７點於原約定的　碧潭飯店大廳　


碧潭飯店～（這是離開時約九點拍的）

與客戶相談甚歡，充分的交換了很多資訊，
也與客戶充分溝通期貨的風險及該注意的事項


碧潭是個很美的地方，離開時看到漂亮的橋與燈光藝術，
就拍了幾張囉～

 


真的很漂亮吧～

希望下次有機會到碧潭東岸，為大家介紹東岸的那些河濱公園設施，
現在的碧潭真的很漂亮！　希望大家多去走走歐～

最近　期貨集中贏團隊　非常頻繁的在全台灣南北跑，
例如
７月２３日　期貨集中贏團隊　１日往返北高客戶服務之旅
７月１６日　期貨集中贏團隊　１日往返北高客戶服務之旅
６月２９日　期貨集中贏團隊　２４小時環台創舉


加上７月底就開始上的專業課程
2010歐洲期貨交易所亞洲區專業操盤人才培訓　　上課公告
其實平常的時間真的很緊，不過為了服務客戶，
這周周日又再度踏上一日北中南的狂飆之旅

這次的行程總共有　台中沙鹿　台中西屯　台南永康　高雄楠梓
這些行程是一日可以完成，不過，
因為同時有台中／台南／高雄三個城市四個點，
所以必須開車前往，至少有９小時的時間都在開車，
若是有必要，還是可能周日就在南部休息，
周一才返回台北

行程規劃上
１先前往台中沙鹿客戶那裡，
此為客戶為專業交易美盤商品期貨的交易人，
對系統的穩定性及價格有高度的要求，
所以請　期貨集中贏團隊　前往服務說明

２前往台中西屯區，為在證券公司下單期貨的客戶講解服務，
客戶原先不甚了解，於證券公司下單交易期貨，
對於原先的證券公司手續費及專業程度不甚滿意，
所以希望　期貨集中贏團隊　給予更優質的服務

３配合台南客戶行程，所以先前往高雄楠梓客戶那裡，
楠梓客戶有操作股票經驗，獲利能力不錯，
現在想找一個好的專業團隊，先了解期貨交易的相關規則及流程，
所以請　期貨集中贏團隊　先前往解說服務

４台南永康客戶為期貨交易老手，
與台中西屯區客戶一樣，在同一間證券公司下單期貨，
最近改變交易策略，且認真了解成本結構及交易系統功能，
所以搜尋得知　期貨集中贏團隊　，
希望可以多了解相關資訊且取得優質系統與服務



依照慣例，還是來看圖說故事吧



周日早上約９點５０分從台北出發，因為安排一些行程與連絡，
所以晚了一點出門，起始里程數　３２４５３公里



在環河快速道路，等等要接汐五高架橋囉



上汐五高架橋了



預計１１點半之後抵達台中沙鹿，走一高要１５３公里呢～



前一天太晚睡了，開到新竹就累了，所以還是先下湖口洗把臉


 
還是進去買了一罐黑馬提神飲料，畢竟前一天才睡４－５小時，
今天還要開車開很久呢！

之後繼續往台中直奔，交通還滿順暢的囉～



已經要抵達中港交流道了，台中真的是建設的超棒的，遠方應該是七期的豪宅群吧



台中七期，與高雄美術館周邊，已經可以與台北信義計畫區相提並論了～



下了中港交流道，往沙鹿方向開



過了天橋就到囉～



到了到了～　裕元花園酒店～　



旁邊的麥當勞～　ＸＤ


與客戶相約遇裕元花園酒店旁的麥當勞，
那時候約中午左右，好多人要去裕元花園酒店，
所以附近交通滿擁擠的，找車位都找了有１０分鐘..... @@

後來真的很感謝熱情的客戶，幫我找到一個車位，
而且就在麥當勞旁邊呢～　

與客戶深談，原來客戶是專下美國商品期貨，
原先在第一家期貨公司下單，不過系統的缺陷讓他無法接受，
而且營業員似乎無法協助處理妥善，所以客戶轉往第二家期貨公司，
但是第二家期貨公司的系統使用上不是很順，
所以與　期貨集中贏團隊　聯繫，希望可以了解更多，
取得強大的系統與優惠的手續費

客戶的確是專業的交易人，席間我也為客戶介紹了歐洲交易所的資訊，
雙方也做了些許交流，感謝客戶花時間交流討論歐～



接下來就前往西屯區客戶那裡


與客戶相約大墩路上的　阿Ｑ茶舍　，台中真的滿多這種大型的人文茶館



看到超級可愛的狗狗



又乖又可愛～～～～　　所以幫牠拍照～



空間很寬敞的　阿Ｑ茶舍


客戶人非常好，體諒　期貨集中贏團隊　南北奔波，
所以請小弟喝飲料，非常感謝～

與客戶深入討論，了解到客戶長久以來是在證券公司下期貨，
因為交易成本過高的因素，以及工作較為忙碌，
所以並不常交易，經由網路搜尋，才了解相關問題，
所以希望取得　期貨集中贏團隊　的詳細解說及服務，
席間與客戶聊了滿多，希望為客戶有幫助歐～



準備離開台中，時間已是下午約３點



開始往高雄前進，預計４點４０分左右抵達



中港路真的常常塞車啊～　星期天下午也都是車



天氣很好，不過廣播說中南部下午天氣會不穩



要上交流道了



往彰化繼續走下去囉～



經過高鐵，不過沒有列車在跑，所以選了這個角度構圖拍一張



像棉花糖的雲呢～



過了雲林就下雨了



越來越大



所以速度都要下降了


中途還是有停一下休息站，洗把臉走一走活動活動，
所以到高雄已經約下午五點



抵達客戶所在地　高雄楠梓興楠路上　附近就是大社鄉了


因為客戶有事情出去了，所以等了一些時間，
約５０分鐘左右吧，客戶到了之後就與客戶與家人詳細解說期貨交易該注意的事項，
因為客戶本身交易證券報酬率不錯，所以開始想了解期貨的相關交易流程及方式，
同時想開始使用電腦系統來網路下單，所以也針對交易與看盤系統說明講解，
客戶也願意之後完成相關程序，取得交易看盤系統來了解



結束高雄行程也有點晚了，已經晚間約７點４０分了


與台南客戶聯繫，他時間上也方便，就趕緊過去囉～
一整天除了早餐與咖啡外，都沒用餐，所以肚子也頗餓的，
剛好等等是與客戶相約台南永康，結束之後就去台南知名的燒肉店大吃一頓吧～



抵達台南永康中華路上的麥當勞，不好意思，麥當勞檔在招牌後面　︿︿＂


此位客戶一樣非常好客，也很體恤交通上的延誤，讓他等待了一些時間

客戶交易期貨的年資也很長了，都是在證券公司交易，
長久以來不知道成本與專業程度的問題，
近期因為改變交易策略，所以開始了解資訊，
得知有如此大的差異性後，與　期貨集中贏團隊　連繫，
希望取得專業的服務與優勢的成本價位

客戶同時也針對運用電腦程式交易，以及國外期貨商品有興趣，
席間也為他說明相關資料，也介紹了歐洲交易所的商品，
希望對客戶有所幫助



結束了台南永康客戶的行程，時間已是晚間９點４３分了，
要啟程前往台南知名的　碳佐麻里　燒肉和食料理餐廳　用餐囉～

 

抵達　碳佐麻里　燒肉和食餐廳　台南永康中華店


 
趕緊進去囉～



點了雙人牛肉套餐　雖然只有一個人，但是雙人套餐比較便宜優惠囉～



漂亮的牛五花～　



烤起來很漂亮～



好吃啊！


辛苦了這一整天，吃一頓好吃的，就算是好好體恤自己一天的辛勞囉～
而且來　碳佐麻里　也不是第一次，過去我也來過台南　碳佐麻里府前店　，
其實有照相，只是還沒有寫出部落格文章，所以這次來　碳佐麻里永康店　，
就可以之後好好為網友及客戶們介紹　碳佐麻里　的好味道～

關於　碳佐麻里　的更多相關介紹，請詳見
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店（本次）　以及
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南府前店



吃飽了，該走囉～　吃飽精神還不錯！　還是開夜車回台北吧
時間是晚間１１點３３分，準備啟程返回台北


中途有前往全國加油站加個油，
不過回數票用完了，全國又沒有賣，
去別的加油站只能買到４００元的，這只好買了.....



導航預估半夜２點４２分會回到台北，當然，這是理想值啦

精神還不錯，半夜開車當然會快了一點，
還滿順的，只是到了台中有點累，
也吃太飽要上個廁所ＸＤ



很冷清的泰安休息站


躺著的台灣地圖，真是看不習慣啊



半夜冷清的泰安



要從泰安直奔回台北，時間已是半夜　１點３５分了



抵達台北，時間是半夜　２點５３分，
總里程數已到　３３１７５公里


所以這次的行程總里程數　３３１７５－３２４５３＝７７２公里

回數票大約也是兩本，不過這次其中一本是比較貴的４００元

油錢大約也是一桶柴油跑南北一圈，大約１０００多元

開銷比較大的就是一個人吃了碳佐麻里兩人套餐，
大約１０００多元，算是對自己辛苦的慰勞以及寫部落格文章所需

算了一算，近期這四次北中南環台的總里程數或開銷

這次　３３１７５－３２４５３＝７７２公里
６月２９日　３０５８８－２９７６２＝８２６公里
７月１６日　高鐵１１４５元＋統聯４７０元
７月２３日　３２１４４－３１４１３＝７３１公里

短短的月餘時間，已經跑了２３７９公里與高鐵統聯的交通費用，
若是以開車每次一趟來回要接近２０００元，
換算總開銷大約就要７０００－８０００元了，
還不包括餐費與其他費用

期貨集中贏團隊　是如何為客戶付出與努力的，
相信所有人都可以看得到，也可以體會～

真正的專業分工團隊，把客戶當做ＶＩＰ一樣認真對待

７月２３日週五，又再度踏上高雄的一日服務之旅～
上次　７月１６日　期貨集中贏團隊　１日往返北高客戶服務之旅　，
還有過去　６月２９日　期貨集中贏團隊　２４小時環台創舉　，
期貨集中贏團隊　真的是越來越拚了，
足跡片佈全台不說，更是高頻率的北中南巡迴服務，
真正用服務大戶的精神對待所有客戶，都是真實記錄

這次的行程主要有三個點，
第一個點為前金區的客戶，
此位客戶自親友那裏得知並接觸過　康和全都賺　的強大功能，
所以非常希望取得使用　康和全都賺　，
且上網搜尋相關資料後，知道　期貨集中贏服務團隊　的優質服務，
所以指名希望我們配合時間前往服務，另外，還介紹另兩位親友，
所以第一個點有三位客戶，原先預定收盤後前往拜訪

第二個點為新興區的客戶，
此位客戶對期貨有高度興趣，
希望　期貨集中贏服務團隊　可以為他分析解說，
讓他更了解相關的風險及該注意的事項，
因客戶有行程，所以必須下午３點半前解說完畢

第三個點為三民區的客戶，
客戶們為三位姊妹，對期貨交易有興趣想了解，
同時想諮詢一些關於投資的想法，
且需要配合相關時間，
所以　期貨集中贏服務團隊　與他們相約晚間６：３０左右　

所以本次的行程，最主要的就是早從上午出發，
盡快完成第一與第二個行程，之後才有休息時間，
等待第三個行程，完成後再趕回台北

以下就邊看圖邊說明吧



在整理並交代好公司事務後，　
期貨集中贏團隊　的　Austin　與　Claude　就一起出發了，
起始里程是　３１４１３公里



天氣很好的北投



北投焚化爐的煙囪



又是要環島跑高速公路，所以又買了兩本回數票



還在中山高上，還算順暢囉

導航帶走從新竹轉二高，再彰化轉一高


 
在二高囉



西螺休息站停一下，看到可愛的貴賓狗



很聽話呢～　都不用繩子



開著到了台南仁德就下起大雨


  
雨勢有夠大的！　



過了仁德，到了岡山又沒雨了



岡山收費站



過了岡山，到左營又下起雨了～


 
前方高鐵發車，趕快拍起來



應該是北上列車，因為是離開左營站



這張照得還不錯～


 
要下中正路



快到囉



下中正交流道



就經過　中正技擊館



沿中正路走



經過美麗到捷運站



高雄美麗島站蓋的超豪華的



很漂亮，不知花多少錢呢



到了　高雄市議會



客戶所在地點，就在市議會附近



茹絲葵在樓上耶！　不過這次沒有來吃，聽說是很高級的牛排店！


因為提早抵達，先去電詢問客戶，
客戶說可以先上去為他解說，所以就停車上去囉～
客戶的兩位朋友因為行程因素沒有抵達，
所以就為他詳細講解　康和全都賺　的使用功能及設定，
客戶本身做期貨也一段時間了，他覺得　康和全都賺　的功能非常符合他的需求，
所以非常想取得　康和全都賺　使用，同時也推薦他的親友使用，
非常感謝這位熱情的大哥囉～

在完成這個行程後，就要趕往三民區下一個地點，
與客戶約在　枝仔冰城　餐飲休閒連鎖店



抵達與客戶相約的地點

此位客戶也接觸過滿多樣的金融商品，
對　期貨　的即時損益每日結算制度，
他認為比較保險也可以達成他停損出場的需求，
於交談之間也向他說明了期貨相關該注意的事項及風險，
讓客戶充分了解，客戶也願意先取得公司資源及服務先評估，
就感謝客戶的選擇囉～

時間控制得不錯，大約三點左右結束，沒有耽誤客戶的行程


因為距離第三組客戶相約的時間還滿久的，
且　期貨集中贏團隊　都還沒有用餐，
所以就想找個好吃又可以介紹給網友們的餐廳，
無奈這個時間是滿尷尬的，
高雄知名的餐廳大多下午四點半或是五點才開，
例如本來想去的　燒肉屋　或是　老四川麻辣鍋　，
所以只好放棄這些店家

本來想隨便找家牛排館吃吃，後來起　奧美客牛排館　在高雄好像有，
這一家聽說還不錯，在美國是連鎖店，在　康和期貨總公司　附近也有一家，
既然沒吃過　奧美客　，就打電話問看看有沒有供餐囉～
去電的結果是有，所以就出發前往　奧美客牛排館　囉～



位於河西路上，就在愛河邊



到啦～　路有點小，也沒有停車位，不過運氣不錯，在附近剛好有位子



下午約４點　就近去吃午晚餐囉～


關於　奧美客牛排館　的更多介紹，
請詳見　奧美客牛排館－高雄店　介紹～


在用完餐後，時間還是滿早的，
所以也不忙著走，先在愛河邊上逛逛吧～



愛河上的愛之船



愛河與兩岸風景



這不知是做什麼的塑像



提供刷卡出借腳踏車的服務



有插銷控制的



可以刷卡，很方便的無人出租系統



還不貴啊～



其實在愛河邊上騎腳踏車是很不錯的～



對面有國賓飯店



主人與狗狗



高雄市電影圖書館　就在附近



遠挑　東帝士８５大樓　，這可是高雄的地標



阿菊姐的廣告


關於　愛河與高雄市電影圖書館　的更多介紹，
請詳見　愛河畔與高雄市電影圖書館一遊　介紹


看了看時間差不多，就要趕往三民區的麥當勞了，
到了麥當勞，就開始下起毛毛雨，在麥當勞等到晚間６：４０，
客戶打電話來才發現，我們跑錯家麥當勞了　＝　＝＂，
趕緊再轉往正確的麥當勞，不過高雄這時下起了超大雨！
雨水好像用倒的一樣，真是嚇人啊～


與客戶相約的麥當勞明誠店



兒童遊戲區



最近才剛裝潢好，算是很新很漂亮的店面



看到大大的ｍ字嗎？



很大的ｍ吧～　


 
很壯觀的金色拱門


客戶為三姊妹，不過其中一位姊妹當日不克參加，
所以當場是兩姊妹與先生在場聆聽，
他們針對期貨的相關規定與可能的風險詳細詢問了解，
並解了解了　康和全都賺　搭配　康和ｅ閃電　的雙備援使用，
期貨集中贏團隊　詳細的解說，讓兩位姊妹充分的了解，
也期待後續取得系統後，可以自行看盤研究

在結束這個行程後，整理整理就要準備返回台北囉～
還好很大的噢，在這兩個小時之間也下得差不多了，
返回車上時只剩下小雨


拍一下在高雄的時間與里程數吧
要離開高雄時是　晚間９：１８　，里程數已到　３１７９２公里



抵達台北市　　晚間１２：３０左右（２０多分鐘去阿桐阿寶吃東西　ＸＤ），
總里程已到　３２１４４公里


其實晚間北上開得滿快的，中途又遇到　＂跑伴＂　，
所以速度是快了一點點，提早了約３０分鐘到台北，
加上精神還不錯，就想順便去知名的　阿桐阿寶四神湯　吃個消夜，
順便寫篇文章介紹囉～

 
台北知名的消夜店家　阿桐阿寶四神湯　


關於　阿桐阿寶四神湯　的更多介紹請詳見
僅此一家別無分號的阿桐阿寶四神湯　介紹～


在吃完　阿桐阿寶四神湯　後，精神還不錯，
乾脆又跑去京站威秀看了首映的　特務間諜
 
半夜１：２０　開演，大約半夜三點半多散場


回到家都四點左右了　ＸＤ
跑客戶跑得真是充實～

期貨集中贏團隊　就是這樣樂在工作，享受服務客戶與人生啊～

７月１６日周五，這一日又再度踏上高雄的一日服務之旅～
這個行程其實滿早就訂了，大約五日前，
因為這位高雄的客戶有需要，所以先定了７月１６日周五這個行程，
原訂只有一位客戶需要服務，後續這位客戶另外找了兩位親友一起，
所以雖然只一個地點，但是是三位客戶需要服務，
也非常感謝客戶踴躍的介紹客戶，真的很感謝呢～

約八點啟程出發，客戶約下午三點後需要工作，
所以預估需要下午一點前抵達高雄五甲地區，
本來是會開　小發柴　下去，但是評估之後，
只有一個點，為了安全性及經濟效益來說，
還是選擇搭乘大眾交通工具好了

原先預估是要搭客運，所以先搭乘捷運前往台北車站


抵達捷運台北台北車站，可以轉搭高鐵／台鐵



既然有台鐵，就先看看台鐵的時間吧，畢竟客運應該沒有台鐵快，
因為抵達台北車站實已經８：３０左右了，
擔心再去搭客運應該會太晚.....


 
前往台鐵／高鐵閘口出站


看了台鐵的時刻表，最快的自強號到了高雄也要下午１：４Ｘ分了，
這樣看來根本來不及，所以就搭高鐵吧！

期貨集中贏團隊　在過去也是台灣高鐵的常客，
例如

２００９年的
９月４日（周五）　一日北中南來回　營業員日誌
８月２８日／２９日（周五／周六）　營業員日誌
８月１２日（周三）　營業員日誌　高雄　一日來回之旅
６月１９／２０／２１日　營業員日誌　台中／彰化田中／台南／高雄　之旅
６月６／７／８日　營業員日誌　苗栗／大甲／台南　之旅
５月 ２３／２４日　營業員日誌　大甲鎮瀾宮　與　高鐵飆速　之旅
０９年３月 ６／７／８日　營業員日誌　＋　高雄漢來下午茶

２００８年的
１２月２４／２５日　營業員日誌
１１月２２／２３日營業員日誌
１０月４／５日營業員日誌
９月３０日營業員日誌
８月１７日營業員日誌
７月２７日營業員日誌
７月２０日營業員日誌
6月25日營業員日誌

不過在購置了小發柴
（福特FOCUS TDCI 柴油車　小發柴的由來　希望所有客戶天天都發財）後，
大多數行程都是開　小發柴　前往，已經沒有再搭乘高鐵了，
畢竟客戶不見得都會在交通樞紐等待，
通常　期貨集中贏團隊　都是到客戶指定所在地點服務，
一般會需要比較彈性的交通工具，省油又安全的　小發柴　就是首選
　
不過這次，因為與客戶相約於高雄捷運附近，
且只有一個定點，又加上時間因素，
所以勢必要再度使用台灣高鐵當做交通工具，
雖然高鐵的藍橘優惠已經取消，
但是為了不耽誤客戶時間，當然還是要搭高鐵了



於自動售票機刷卡購票，買了自由座車票



相較以前貴上不少！　台北＞左營　自由座要１１４５元！


 
趕緊入站看看可以搭哪一班



就這班，中途只停靠　板橋　台中　的直達車，
８：５４分發車，就先上車找位子等等吧


 
位子還滿多的，這個時間人算少，
預計　１０：３０　就可以抵達高雄左營



拿出高鐵的車上指南看看，與客戶連絡好大約的時間地點，
要在　高捷　前鎮高中站　附近的肯德基見面



很快就抵達高雄了



左營附近都是工業區



直接開在　高鐵左營站　旁邊的新光三越


 
平時有人潮嘛？　
不知道，沒有進去過，連他什麼時候蓋好的我都不知道　＠＠ａ



在車站大廳往下拍高鐵月台及列車


 
高鐵左營站　車站大廳



往二號出口就是高捷，距離上次搭乘高捷也滿久了
（２００８年6月25日營業員日誌）
那次由左營高鐵轉高捷前往高雄火車站前的麥當勞與客戶解說，
解說到晚上九點，傻呼呼的慢慢再搭高捷回左營高鐵，
突然看到為何大家用衝的出站往高鐵方向跑？
我也跟著跑！　　跑跑跑，原來，最後一班到台北的高鐵快要發車了！
好險！　當時有趕得及買到票搭上最末班高鐵！
不然當天可能要露宿左營高鐵了！
這一段雖然我沒有寫上　２００８年6月25日營業員日誌　這一篇，
但是我一直記憶猶新！

這次又要搭高捷，讓我過去的記憶油然而生～～


 
懷念的高捷左營站入口



非常有趣的裝置藝術



歡迎來到熱情的高雄！



捷運站裡有出租小折


 
高捷旅遊服務台，有賣很多高捷周邊及列車商品歐～



小朋友的玩具　高捷／台鐵／高鐵　嘟嘟車／迴力車



熊熊手機吊飾



高捷情人套卡



車廂吊飾（抱歉失焦了，這是台鐵太魯閣號與台鐵車廂吊飾）


 

很有創意的高捷海灘拖～　有黑白兩款歐～



高捷情人Ｔ



高捷隨行杯



高捷也是高雄人的榮耀！



和台北捷運一樣，越來越多與捷運共構或是串連的百貨公司或是購物街



剛剛高鐵到站，所以高捷左營站人還滿多的～



買好到　前鎮高中　的票，準備進站吧



跟台北捷運差不多的系統



要往南，小港方向



目前在左營高鐵站，要往前鎮高中五甲站走



高捷還是１０分鐘才來一班，車快來了，人也滿多的～
比上次好！　上次我來，候車月台沒冷氣！　這次有了！



高捷車廂，其實北台北捷運新／設計好，行車穩定度也比較好歐～！
只可惜班次間隔時間太長，要１０分鐘才一班......



高捷一次車票的樣子

約１１點多抵達　高捷前鎮高中站　，往五甲三路走去



在五甲三路上的肯德基



對面就是　高雄縣立福誠高中


 
終於道啦～



有停車場也有汽機車點餐車道的肯德基，裡面人也不少呢～


與三位客戶詳細說明講解相關流程及注意事項，
並詳細解說教學　康和全都賺　以及　康和ｅ閃電　的使用及設定，
客戶本身有接觸過　凱衛ＨＴＳ　系統，
但是並未熟悉使用其強大互相搭配功能，
在經由　期貨集中贏　詳細解說之後，相信對客戶非常有幫助

約兩點左右結束了今日所有解說行程，
客戶也欣然離開了，　期貨集中贏團隊　成員，
仍舊在肯德基收信並連繫處理事情，
本來朋友建議前往附近廟旁的瓜仔肉飯用餐，
但是出去找找不到，很熱，也沒看到有冷氣的店家，
就又繞回肯德基，不過有在外面買了三支炸雞翅偷渡
（一支才１０元！　台北都要１５耶），
然後在肯德基點了四隻烤雞腿捅，趕緊啃完就準備返回台北

於下午約三點用完餐，趕緊搭高捷前往　高捷高雄火車站



要從　高捷高雄火車站　出站，要搭長長的電梯......　好像光的通道啊！



抵達台鐵高雄車站附近


既然回程，不趕時間，所以就以經濟為主要考量囉～
打算搭　統聯　或是好一點的　和欣　，
其實過去　期貨集中贏團隊　還是　和欣客運　的常客！
自２００８年５月２５日　５月３０日　５月３１日　６月１日跑客戶起，
就開始真實記錄搭乘　和欣／統聯客運　或是　台鐵　等等的客戶服務行程，
相較於高鐵次數不會更少！　只是這裡太多了，就不詳列了！

也是，滿久沒搭客運了，都不知道行情價了，
就跑去統聯與和欣都問看看價位吧



統聯到台北４７０元



和欣到台北要７７０元


恩......　好吧，搭統聯　Orz　我是個窮苦的小業務啊......



搭上　下午３：３０　這班　＂直達車＂　歐！

中途只停靠桃園！
我都不知道！　自從在肯德基吃完一堆雞後，
我都沒有喝水也沒有買水，本來以為中途會停台中朝馬　Orz


好吧，就一路忍到台北吧！


 
終於到了　台北客運總站



時間已是　晚上８：４２


所以......　直達車開了　５個小時又１２分鐘　Orz




趕快去找水喝　＠＠


既然回到　國道客運台北總站　，也恰逢晚餐時間，
就在　京站廣場　內晃晃並找東西吃吧～

有吃了　東京大阪燒　以及買了　星球工坊手工現做爆米花　，
請詳見
京站廣場　B2　東京大阪燒　與　星球工坊手工現做爆米花　介紹


回到家都晚上１０點多囉～
家人看到我都問　＂你不是去高雄嘛？　現在就回來歐？＂　Orz

７月１５日周四下午，經由既有客戶推薦之下，與一位內湖的客戶聯繫上，
前往為她講解並做相關說明服務，真的很感謝既有客戶的熱情推薦歐～

其實過去已經說過　期貨集中贏團隊　滿多科技業的客戶
例如
６月１８／１９日　集中贏團隊　竹科　台中　高雄　客戶服務之旅
４月２０日　內湖科技園區之旅
３月 １６日（周二）集中贏團隊　桃園重量級科技公司與竹科　巡迴服務之旅
等等～

不過此次前往　內湖科技園區　的客戶服務拜訪行程，
其實只是於　內湖科技園區　的一家咖啡廳中與客戶見面，
客戶也滿低調的，並未透露相關資料，
僅說明下周一會前往公司辦理相關程序，
以及詢問期貨相關專業的問題

所以這些就沒有拍照了　ＸＤ

但是回程的路上有拍一些照片，
來濫竽充數一下　ＸＤ

 
回程經過內湖賓利展售及服務中心



電影　２０１２　裡的名車就是賓利的，比保時捷還貴的車



希望各位這輩子都可以踏進去，選一款符合自己財富地位的車子歐～！


 
經過大直薇閣精品ＭＯＴＥＬ，這一家一般大眾就可以消費得起了，
有時間也可以帶伴侶或是配偶來享受囉～



過了自強隧道，來到中影文化城這邊，改變不少耶！



改成這個了，真的是賣餃子的？



應該開幕了，不知道是搞啥的


上網搜尋資料，原來這裡已經改由　飛天文化園區　經營
主要是由　黑龍江省冰上特技團　所演出，
是結合了溜冰、舞蹈、特技武術與中華雜技，
以及輔以聲光效果，提供獨特的冰上演出秀。

而一旁的　飛天宮廷餃子館　以及　飛天歐式庭園咖啡　，
則是提供觀光客用餐及休憩的空間。

要是沒有經過，我還不知道這裡已經改成這樣子了呢～

最近天氣真的太熱啦! 這種天氣要幹嘛呢? 沒錯 就是玩水!
上網查詢了一下, 夏天適合玩水的遊樂園, 比較大的就屬八仙海岸和馬拉灣, 但八仙已經去過了, 於是就決定跟友人前往台中月眉育樂世界~馬拉灣

整裝完備後,於7/17中午十二點從台北出發 驅車前往

 
從月眉的官網上節錄的交通路線圖

依地圖看來, 從台北前往應該是走國道一號下后里交流道較快
而我的衛星導航-GARMIN的路線規劃也是如此

經過了近2個小時的車程  月眉育樂世界 已經映入眼簾

 
 
 

停車場蠻大的, 但不得不抱怨一下, 台灣的遊樂園停車場幾乎都會收所謂的”停車場清潔費”
有的收100元, 我遇過更甚者收200元, 這樣令我感覺非常不好, 有被剝兩層皮的感覺
試問停車場應該也是包含在園區裡面吧! 那票價裡的清潔費就該包含了, 怎麼又如此巧立名目收費!?

但出來玩就是要開心  這點小事就不放在心上了,還是開開心心購票入園遊玩吧!

由於購票時已過下午2點, 故適用 午後優惠票-400元

 
由於是假日 各項遊樂設施的排隊人潮都不少

先玩了戲水遊樂園幾乎都有的高速滑水道-極速勇士
好玩是好玩, 但滑水道的弧度似乎不太好, 有幾個高低落差的彎道導致我的背跳起又落下, 背蠻痛的!

接著去玩了馬拉灣今年夏天的活動設施-泡泡派對

 

雖然不是屬於刺激的設施,但還蠻有趣的, 適合一家大小一起玩

再來去玩新設施-鯊魚浪板

 

這個很好玩, 像衝浪一樣, 只要角度及重心有抓對就能一直保持在原位, 甚至藉由重心的轉移能做些微移動

其他設施就不囉嗦啦! 請各位賞圖



結束今天的行程準備回家時已晚上7:30 
至於這次遊玩的心得………….. 我想之後我要玩水的首選還是八仙海岸吧! 八仙的設施明顯比較多   馬拉灣的設施僅有十項, 值得一玩的更是不到5項

但無論如何 夏天能玩水還是很讚啦!
於是帶著歡喜打道回府!

其實這個周末算比較輕鬆，就只有兩個行程，
一個是週六的　「股票期貨關鍵密碼」研討會　，
一個是週日的　頂溪站客戶服務
（集中贏團隊　Claude　則是週五／週六前往桃園與台中）

週六的　「股票期貨關鍵密碼」研討會　是由經濟日報主辦、
台灣期貨交易所協辦，１０日　下午２：００　在金融研訓院舉辦，
因為有邀請　期交所交易部副理顏榮邦、大華期貨副總張嘉成，
及萬寶投顧總經理蔡明彰等名師開講，
所以應該會吸引不少對股票期貨有興趣的投資人，
就勤勞一點去發發傳單囉


很漂亮的　台灣金融研訓院　，位於　台北市中正區羅斯福路三段62號

約　下午１：２０分　左右抵達門口，
已經有一些投顧或是相關金融同業在發傳單了，
一直發到約　下午２：３０　左右，
已開場３０分鐘，也沒有其他民眾前來，
所以就收工啦

所幸當天並沒有很熱，所以還算簡單輕鬆，
發了約８０～９０份傳單吧，
僅能期待或許有效果囉～


週六，與客戶相約在北縣的捷運頂溪站附近，
約兩點左右抵達頂溪站

捷運頂溪站二號出口



前往頂溪站旁的摩斯漢堡

是永和地區的２４小時店鋪



與客戶相約的　頂溪站摩斯漢堡


   
附近的公車招牌


客戶是同樣有著金融專業的相關同業，
對金融理財有相當的了解與人脈，
更對各家期貨商的　手機／ＰＤＡ下單軟體　嫻熟了解，
與客戶聊了很多，也分享滿多業務上的狀況，
因為客戶人脈廣．也向她說明了　康和期經　的相關狀況，
很巧的是，客戶本身也有投資同類型的　ＡＨＬ　相關基金，
所以一說就理解　康和期經　的相關架構及作法

與客戶總共聊了約近３小時，
最後感謝客戶的選擇與信賴，就結束了這週的行程

7月9日下午一點與客戶相約在台中火車站旁的麥當勞做客戶服務，於是上午１０點就驅車前往

該客戶目前身分是大學生，對於理財投資有興趣，惟對期貨市場仍不慎了解

故教學相長，跟客戶互相解說並討論很多期貨交易的流程／風險／該注意的事項，以及軟體介面操作上的說明

充分讓客戶了解到　集中贏團隊　的專業及熱忱


而結束該服務已近３點　　雖然這次的行程也只有一個客戶　　　

但　集中贏團隊　是不會因客戶的多寡而對服務內容打折扣


這次忘記帶數位相機出門了　　故僅用手機草草照了一張高速公路上的風景　　　還請大家見諒

  

２４小時可以做哪些事？　可以跑多遠？　可以多操？　
看看　期貨集中贏團隊　的２４小時吧！

以前　期貨集中贏團隊　也曾經有一個週末跑遍全台經驗，
１１月１９／２０／２１日（周四／周五／周六）集中贏團隊　小發柴日誌　近千公里環台之旅
但是那也是兩三天的事，通常到了中南部都會過一晚，
畢竟直接一日南北奔波也太累了，
不管是開車或是搭車都是

這次的狀況比較特別，不是一般的周五或是六日客戶服務，
這是為了配合客戶的需求，所以時間上必須盡速，
但一般周一是比較忙碌的，而且周一公司有重大集會，
所以將行程安排在週二，來配合客戶的需求

周一時向主管說明報備，
原先是設定週二全日與周三上午的公出行程，
不過在經過　集中贏團隊　的思考後，
還是極度壓縮自己的休息時間，這是為了配合客戶與公司的重點目標，
也因此創造了這次２４小時　台北－屏東　四場客戶服務　的驚人創舉


這次的行程主要是
１台南客戶須盡速了解　股票期貨　的詳細狀況
２屏東客戶想取得優勢系統及優質服務
３高雄客戶想取得優勢系統及優質服務（國內）
４高雄客戶想取得優勢系統及優質服務（國內外）

以前兩項的時間要求較急迫，
所以配合客戶的需要，盡速前往解說服務行程

一日完成這不但是打破了多項紀錄，更是本人非常難忘的經驗

以下不囉說，直接看圖片紀錄來解說


在安排好公司事務後，於８：３２分啟程，
總里程數已經２９７６２公里，也就是這次一定破三萬大關，
交車八個月就跑三萬，人家是三年跑兩萬不到，
這就可以知道　集中贏團隊　是怎麼全台灣走透透的服務，
小發柴　性能好／安全性佳，是　集中贏團隊　的得力助手！




剛啟程，是上班尖峰時間了


早餐就買了７－１１的３９元麵包飲料餐，再加上握便當，
先吃了握便當跟跟飲料，麵包就擺在車上預備囉
（握便當真的不怎麼樣啊！）



開到溪西湖就想睡了，趕緊下休息站洗把臉吧



很常來的西湖服務區，很特別的是有天橋連接南下北上兩端的服務區



西湖服務區是義美在經營的，所以裡面有義美的滿多產品，
麵包蛋糕飲品與冰品，義美可是道地的本土企業，可以多多支持



先買杯熱拿鐵吧～


 
這時人還滿多的，原來有看到一群阿兵哥，不過相機起霧沒辦法拍，
等相機褪霧之後，阿兵哥都走光了



上天橋看看吧


其實之前有次很早來，凌晨吧，
二樓都沒開也沒有人，這次來看看有沒有人囉～



有賣化妝保養品的丹堤店鋪



有顧客正在做臉耶



樓頂的吊燈



橫跨高速公務的空中走廊



窗外就是高速公路了



上面的空橋咖啡館，可以坐在空中走廊悠閒的喝咖啡



這裡是北上端，我已經走到空橋對面了



人還算不少啦



還有小朋友來校外教學



空橋上的掛飾藝術品，這跟我最近遭遇到的狀況與心境還真符合啊～　哈哈



對空中走廊植物的介紹

在買了杯咖啡稍作休息後，又要踏上南下的旅程了


 
Ｇａｒｍｉｎ　很喜歡帶路，國一轉新竹國三，再轉彰化國一，
所以我又走回國一啦～

已經到了雲林，離台南也近的，
就先下西螺服務區，打電話聯絡台南客戶囉～



到西螺服務區啦



很有布袋戲的感覺～
廁所超漂亮的，都是新蓋的！



還會噴水霧哩～


之後就要繼續啟程趕往台南客戶那裏



自雲林時還是好天氣



到了嘉義卻是傾盆大雨，與大到路面會有積水，
我是下這種大雨照樣開到１１０－１２０，
小發柴的ＥＳＰ（電子車身穩定系統）有瞬間啟動了兩次，
可見雨勢非常大，路面有積水導致有打滑現象，
小發柴真的是安全的好車！



到台南又是大晴天



下了台南交流道



府城歡迎您歐～　（抱歉，邊開邊拍，所以拍的歪歪的）



這是長榮中學還大學？　不知道，反正蓋得很有國外的味道


 
與客戶約在　台南市東寧路西段　上的一間咖啡廳，大約下午一點半左右


這位客戶是對股票期貨非常有興趣也想盡速投入交易的新手交易人，
這算是第一次接觸期貨商品，她個人已經有參加過交易所委託期貨商辦理的
股票期貨講座，不過還是有一些不是很清楚的部分，
在席間也提出討論，也解說了很多期貨交易的流程／風險／該注意的事項，
以及軟體及系統的優劣與重要

與客戶花了滿久的時間，約莫三小時多吧


 
你看看！　真的三個小時，路邊被收６０元停車費！



時間已至下４點３４分了，因為配合客戶時間因素，
所以要先趕往屏東潮州



導航前往屏東潮州，約５點３０左右到



走中山高轉台８８，已在台８８上，很快就要到潮州啦！



與客戶相約在潮州這７－１１說明


其實這是跟客戶第二次見面，之前是相約在高雄火車站，
這次來是做軟體之外的相關重要解說，所以還是要跑一趟，
配合客戶時間囉～

在不耽誤客戶時間下盡快結束了，
客戶也很客氣的建議可以來嘗嘗潮州的名產　＂燒冷冰＂

不過因為後續還有高雄兩位客戶的行程，
很趕，所以無法駐足停留品嘗，
但是還是繞過去拍拍照吧！


 
在圓環旁的兩家燒冷冰



不知道哪家才是最老牌的，下次來潮州再試看看～



趕緊往回走，要回高雄



又經過剛剛與客戶相約的７－１１



要上台８８往高雄了



時間是下午５點５１分



預計約６點２０左右抵達鳳山家樂福，與客戶相約的地方



下了鳳山，途經高雄縣政府



就快到鳳山家樂福了



與客戶相約鳳山家樂福２樓美食廣場

客戶本身已經有好幾家系統，
但是沒有順手好用的感覺，
所以在看到　集中贏團隊　後與我們聯絡，
希望取得好的服務與系統

很感謝客戶的支持，
在講解相關流程後，客戶因為時間行程因素，
軟體介紹就暫時不用，客戶後續會先自己摸索，
有需要時隨時聯繫　集中贏團隊　或是　公司客服　，
所以這個行程就圓滿結束了

接下來要前往楠梓的海軍軍官學校附近的麥當勞，
就要趕快前往了



離開鳳山家樂福時約晚間７點３３分



導航顯示約７點５０分就會到，但是實際上大約是八點多才抵達



停好車，在軍校路上



與客戶相約在軍校路上的麥當勞

客戶是非常專業的交易人，已經有了解過康和的系統，
以及各家的系統及手續費都有相當了解，
所以見面就直接切入重點，
集中贏團隊　也分享了很多業界的實務資訊，
以及相關系統及功能的狀況，客戶對　大戶系統（各家名稱不同，ＶＩＰ　ＳＰＥＥＤＹ　之類的），
有相當濃厚的興趣，　集中贏團隊　在這一塊也是有相當了解，
為客戶詳細分析了　功能性　效率性　經濟性　必要性　等等的問題，
客戶覺得這次的對談讓他獲益良多，
也非常高興可以互相搭配，　集中贏團隊　也非常感謝客戶及夫人在晚間還花時間來溝通

在結束與客戶的溝通，大約是晚間１０點左右，
在客戶離開後，繼續於麥當勞內先上網收信處理下當天事情，
大約１１點多時才開麥當勞



離開麥當勞回到車上，已經晚間１１點２０分了


本來的行程規劃是晚間預計要住在高雄，
但是收信之後也沒有其他事情，
加上公司最近是重點考核時間，
後來想了想，還是隔天盡早進公司好了

所以就把一天半的行程，犧牲個人睡眠時間濃縮到２４小時，
預計直接開車回台北

這一天整天也才吃了　７－１１麵包＋握便當　，以及咖啡及飲料，
目前也還沒用餐，想了想，乾脆這樣好了～

現在直接開車回台北也太危險了，
所以這樣行程規劃

１１月１９／２０／２１日（周四／周五／周六）集中贏團隊　小發柴日誌　近千公里環台之旅
過去曾去過的　超值的好享受　台南永康　新永大海鮮碳烤餐廳　
一直想再次前往拜訪老闆，就趁這次再去捧個場吧

在之後前往之前去住過的　嘉義麗景精品旅館　休息三小時，
因為上次　６月１０／１１日　集中贏團隊　台中　嘉義　客戶服務之旅　去的
微笑火雞肉飯　沒有拍到照片，又他們要辦一兩點半後才開，
所以就規劃了這個行程

１先前往台南　新永大海鮮碳烤餐廳　捧場敘舊
２前往嘉義　麗景精品旅館　休息三小時
３前往嘉義　微笑火雞肉飯　再次捧場並拍照
４直奔康和　不返家直接上班（我之前就有準備西裝，有打算可能直接去上班）

之前去　嘉義麗景精品旅館　有給休息優惠卷，拿出來看看地址


休息可以優惠兩百



有地址，就很方便了～


設好導航，先去台南新永大，再去嘉義麗景




到了台南永大路附近，在這個路口就是　新永大　的所在地了



也就在永康市戶政事務所附近而已


與老闆有敘舊一下，
就點了　海產粥　椒鹽排骨　，畢竟現在就我一個人用餐，
不用點太多～




招待的小菜



真材實料，新鮮美味的海產粥



香酥夠味的椒鹽排骨



全部吃光光歐！


關於　二訪台南永康　新永大海鮮碳烤餐廳　的更多介紹，
請見　二訪台南永康　新永大海鮮碳烤餐廳　一文～


用餐過後就要趕緊前往　嘉義麗景精品旅館


 
到啦！

就休息三個小時，所以真正睡覺就兩小時左右，
因為還要盥洗啊～　隔天是要進公司上班！


關於　嘉義　麗景精品旅館　的更多介紹，
請見　嘉義　麗景精品旅館　開房間文　一文


休息結束約凌晨四點，就趕緊前往　微笑火雞肉飯


抵達　微笑火雞肉飯　時，約凌晨４點１２分



店門口很多車啊！　


這次來一定要拍到火雞肉片飯，因為網友們都說我拍餐具，讓我很受傷啊～～～～～～


 
火雞肉片飯（帶皮）



火雞肉片切盤（小盤　帶皮）



下水湯



關於上次　微笑火雞肉飯　提到的　＂漂亮的小姐或是英挺的大哥＂
這次我有看到歐！　ＸＤ

關於　二訪微笑火雞肉飯　的相關詳情，
請見　二訪微笑火雞肉飯　一文



用完　＂早餐＂　後就該準備直接前往公司上班了！
有誰比我早出門上班的？　ＸＤ　４點３８分歐！



導航預估７點２０就可以到，實際上到公司已經八點多了！



上嘉義大林交流道走國一



因為一桶油剩一格，所以先去加油吧！　不然小發柴罷工可不好！
所以Ｇａｒｍｉｎ轉國三，那到大甲時也要加個油了



小發柴吃的比我貴！　我這２４小時才吃四五百，它吃了１１４８！


 
加完油，時間已是　６點１２分了



準備再飆上國三，導航預估是八點前會到，但是導向沒辦法預估市內塞車要延遲多久



下國三中和轉新店水快下辛亥路，等等右轉就是復興南路！



已經八點了！　快到公司了！



８點０１分



差一個路口就到囉！


等停好車，在公司就位好，也差不多　８點３０分左右

整整２４小時，我是這樣過的！
跑了　台南　屏東　鳳山　楠梓　四個場，
只睡兩個小時，跑了　台南永康新永大　及　嘉義微笑火雞肉飯　為網友們二度介紹，
然後直接公司上班

總行駛里程
３０５８８－２９７６２＝８２６公里

回數票使用
約兩本

休息費用／餐費　沒有計算

小發柴油錢
１１４８元


小發柴去年１０月交車，到現在也才八個月，
１０月８／９日（周四／周五）　小發柴營業員日誌 
總行駛里程已經破三萬了，都是在全台灣北中南到處服務，
其實所有東西都是歷史的真誠紀錄，
這代表了　集中贏團隊　是真正　誠信　用心　，
相信大家都可以感受得到這些！　也希望各位持續給予照顧與支持～