Claude (克勞德) 的期指寶庫

８月３１日周三，
又再度跑了趟一日往返台北台中的客戶服務行程了


這次的行程配合客戶時間，有三個地方要去
桃園平鎮　新客戶，須要確實的軟體操做解說
台中潭子　新客戶，對成本及專業誠度很要求
台中逢甲　新客戶，因為還沒接觸過期權商品，要求先過去解說

以上行程要在一日內完成，
說多不多說少不少，那就看圖說故事吧



上午在處理好相關事務後，於９：１７出發，
起始里程７１９２９公里



上高速公路前買個早餐跟提神工具吧，
４９元的早餐組＋大杯熱拿鐵＋蠻牛～～

之後就馬不停蹄，直上高速公路啦～
結果到了泰山就塞車，一路塞！
中壢內壢又塞！


 
１０：２１　抵達平鎮客戶相約的地點



位於平鎮特力屋附近　



新富二街上的



新富二街２４號


  
就是這一間７－１１囉～
到了時因為有點塞車，本來跟客戶約　１０：１０　左右，
變成晚了１０多分鐘到，客戶已經在７－１１中等我了


客戶有在附近的證券公司開戶交易期貨的經驗，
但是沒有取得專業與妥善的服務，
讓她對系統功能以及相關規範不是很了解，
所以她很堅持要好用的交易系統以及充分系統解說，
所以在當場就為她詳細解說並展示系統的設定及優勢，
讓客戶安心且滿意

要離開時時近中午，客戶非常貼心的建議附近有好吃的小店，
還有高速公路方向，真的謝謝客戶歐～

不過，喝了咖啡還有蠻牛，中午好像也沒啥食欲，
就繼續下一個客戶行程吧～


 
回到車上，已經　１２：４０　了，
先去電跟　台中潭子　客戶約好抵達大致時間，
之後就出發囉～


上了高速公路，因為ＥＴＣ怕沒錢，
所以要下服務區先儲值



到了新竹湖口服務區



有知名店家　新復珍　的店鋪　



這個休息站裝潢的很有古早味，連服務台都用鎢絲燈砲
（會不會有點浪費電？）



裡面的店鋪還有零嘴柑仔店



到遠通儲值１０００元，之後就繼續趕路到　台中潭子加工出口區



約　１４：２７　抵達了　台中潭子



與客戶相約在這裡附近



在加工出口區出入口旁邊



就是這一家７－１１

客戶的要求很簡單，就是專業程度跟成本不能高，
快速專業的解說讓他很滿意囉～



１５：０７　結束了　台中潭子　的行程


看了油表，還是加個油好了～


 
加了剛好３６公升就滿了，１０１５元


之後就前往　台中逢甲大學　那裡


 
到了



位於　逢甲大學　不遠處的　麥當勞


客戶本身是有點事前蒐集資料的性質，
其實他本身還不知道要不要選擇期權商品，
不過他認為　期貨集中贏團隊　熱心認真且誠信，
所以他事前就跟我們說明他並不一定會開戶，
只是想先了解，希望我們有到台中去時可以抽空拜訪，
當然，既然人都到了台中就去解說服務囉，
經過１個小時左右的說明服務，
讓客戶對期權商品的風險與遊戲規則有了基本的了解，
客戶也說會評估自己的狀況，之後有需要的話，
期貨集中贏團隊　絕對是最好且唯一的選擇

因為人都到了逢甲商圈，
就順路走走看看吧，反正也到了用餐時間啊～
（午餐也還沒吃～　餓了～）



逢甲大學　我父親也是這裡畢業的



逢甲路　就是校門前的大馬路



這麼多人潮是排什麼呢？



原來是　大腸包小腸　的創始店



對面也有一家號稱創始店的，印象中還上過媒體，兩家有些糾紛
不過人氣狀況看起來，這一家是略遜一籌了


隨便找了些小東西吃吃，
就要準備返回台北了


車子是停在附近的　福星路　上的停車場


 
記錄了　１６：０４入場　　１７：３５繳費
繳了８０元停車費


 
１７：４１　上車要離開台中了


之後就上高速公路要往台北開啦～
畢竟累了一天了，雖然上午有蠻牛跟咖啡，
但早已失效，不管是用薄荷腦還是超涼口香糖，
都無法有效提神

在高速公路上開到已經打瞌睡了！
趕緊找服務區下


又下了湖口服務區

沒有下車，就直接睡覺，
睡了不知道多久，起來有精神了，就繼續上路回台北吧


在湖口服務區起來要出發的時間　１９：１２


  
回到台北　２０：０９　總里程數７２２８１公里


來算算這次的服務成本啊

近來真的滿忙的，周一的行程脫稿到周四才寫出來　︿︿＂
其實行情的狀況也讓日常的行政事務更繁瑣，
尤其是交易所仍舊還是用他們的那一套東西在查核，
真的感覺到....


周一這一天，也是一大堆事情.....
總之，都處理完也收盤以後了，那就從公司出發吧



收盤後，　Ｃｌａｕｄｅ　跟　Ａｕｓｔｉｎ　從
康和期貨台北總公司　搭乘小發柴，
啟程前往　台中北屯　的客戶那裡



從公司出發的時間是下午２：１１，起始里程數是７０９８２公里

下午兩點多才開始要去台中，全部搞定都要晚上才能台北了.....



由復興北路往北走，左轉民族西路，再上國道一號囉～



在國道一號上，已經要到泰山收費站了



已經採用ＥＴＣ（全民體驗），
所以可以８０公里以內直接過ＥＴＣ車道～



約下午　２：４６　先下國道一號的中壢服務區




中壢服務區到了


為何要下中壢服務區呢？　因為，還沒有吃午餐！
有夠忙的！　常常中午是乾脆不吃，收盤後吃～　
不過趕著要去台中客戶那裡，就在服務區隨便吃吃吧～


 
全新裝潢好的中壢服務區，不過.....沒啥東西！


 
首先先儲值ＥＴＣ過路費吧～
儲值５００元進去



就在萊爾富買了一個咖哩飯６０元，
還有一個咖啡墨西哥麵包２６元，
這樣就打發了午餐


沒多久就立刻繼續上路往　台中北屯



過楊梅



過后里



下了台中大雅交流道，很快就要到了



下午４：２９　抵達與客戶相約的　麥當勞



位於中清路上的　麥當勞台中中清店



就是這家囉～　小發柴　剛好在門口休息



在　台中市北屯區中清路１０８－１８號


 
Ｃｌａｕｄｅ　正在為客戶充分解說軟體設定及搭配使用，
這次可以記錄的比較詳細是因為　期貨集中贏團隊　都出動啦～
所以有閒時間可以拍照記錄



充分為客戶解說服務完，回到小發柴已經下午５：２５了



有被收停車費，２０元是還好囉


新客戶行程只有　台中北屯　這位，就要開始北返了，
不過回程還要去拜訪一位客戶，算是新客戶，
近期才去新竹市幫他服務過（桃園新竹太近了，常常忘了寫），
他還需要我們去他家幫他處理電腦憑證以及軟體設定，
已經連絡數次，要求我們有順路下去中南部時過去幫他處理，
不過近期真的沒有類似行程，剛好今天到台中，
就跟他連絡，不過他要七～八點才會回到家，
所以　集中贏團隊　要耗個一個多小時左右吧.....



所以就前往　泰安服務區　，在這裡用筆電上上網打發時間，
等待客戶



約晚間６：４８離開泰安服務區，直接前往新竹市客戶所在地



晚間７：４０　抵達客戶所在地



位於新竹市世界街



這裡進去


 
新竹市世界街１１２巷這裡面，
前往客戶的家裡幫客戶處理電腦設定問題


畢竟客戶對電腦比較不熟，那就幫他詳細解說並設定




結束了客戶的服務解說行程，路邊停車也被收了２０元



離開新竹市世界街客戶那裡，已經是晚間８：２０了


今日的客戶行程都結束了，晚餐還沒吃，
就找東西吃吧～　想起來新竹這裡有幾家　＂樹太老＂，
在過去　樹太老　連鎖日式定食專賣餐廳　就有去過，
不過當時只是簡單記錄，這次就來好好用餐並為網友及客戶介紹好了



新竹市的　樹太老


 
Ｃｌａｕｄｅ　點的　博多豚骨拉麵定食　，
他覺得比一些標榜電視冠軍的日式拉麵店要更好吃


 
Ａｕｓｔｉｎ　點的　味增豬排蓋飯定食　


關於　樹太老日本定食專賣店 二訪　的詳細內容，
將後續專文介紹



用餐完畢後就開車準備返回台北，時間晚上９點多了



預估抵達台北時間約晚間１０點多


回到台北約晚上　１０點２０多分，
不過忘了拍照記錄里程，就急著回家，直到睡前想到！


  
為了看美盤都很晚睡，睡前想到就回車上補拍，
所以２：２８是半夜的時間，但里程數是正確的


所以　７１３１３－７０９８２＝３３１公里
跑一趟台北台中來回，才３３１公里也算是很有效率吧，哈～

停車費２０＋２０＝４０元
用車成本３３１＊２.５＝８２８元
高速公路過路費４０＊８＝３２０元

用餐費／咖啡飲料費......　就算自己的吧......


其實，　期貨集中贏團隊　對客戶投資的成本都是很高的！




去遠通電收可以查詢過收費站的次數／時間，以及繳費記錄
８月２２日當天的記錄

以後就直接抓圖，不再文字敘述解說了，
但遠通的記錄都要等兩天才會出來，
代表以後我都可以光明正大脫稿兩天了～　ＸＤ

今年以來的環島客戶服務行程，都是久久才一次呢～
相較以往一個月有２～３次，是少了很多，
不過就有更多時間與家人陪伴，以及想去更多地方走走，
或許，現在的生活才是比較好的

這次的行程，主要是配合高雄客戶的時間，
加上板橋與鶯歌的既有客戶需要客戶服務，
那就需要安排兩天的時間，從５月５日就出發了～

以下不囉說，直接切入主題吧
以行程順序來排
１既有客戶　台北板橋（５日）
２既有客戶　台北鶯歌
３新客戶　高雄鳳山　（６日）
４新客戶　台南市
５新客戶　桃園中壢

這兩天又要東奔西跑囉～

 
５日中午左右，在處理好相關公事之後，開始啟程出發
出發時間　１２：０３　起始里程　５９２９０公里
小發柴　從０９年９月底購買到現在，要在這次行程破六萬公里了～

趕緊前往板橋客戶那裡



又來到板橋客戶這裡了，因為客戶本身不會用電腦，
加上非常依賴營業員的服務，所以這裡已經是第三次前往了



處理完了，花了約４０分鐘，而且下次還要再去一次.......


 
結束台北板橋的行程後，要接著前往鶯歌


抵達鶯歌後，本來與客戶聯絡好的時間，到了客戶卻沒接電話，
因為次日的較滿，也不適合跳過，所以就等吧，
既然還沒有吃午飯，既乾脆前往鶯歌陶瓷老街中找東西吃



找到這家甕仔麵



關於　台北鶯歌　陶瓷老街　甕仔麵　介紹　，
之後會另行撰文給各位分享

在吃完麵後，又再度聯絡客戶，原來客戶剛剛在照顧小孩子，
所以就趕緊前往客戶那裡，原來是客戶的電腦相關設定的問題，
就幫客戶處理好

結束也忘了幾點，因為忘了拍照記錄時間，
反正就結束了第一天的行程，要直接前往高雄鳳山，
因為隔天中午的新客戶，是在高雄鳳山那裡



往南下開時，看到山區的油桐花開的很漂亮



就在高速公路邊而已



現在正值油桐花開的時節，政府還有辦活動　＂客家桐花季＂　，
各位網友或是客戶，週末假日可以去相關地點賞花參加活動歐



又途經西湖休息區了，畢竟有點累



西湖休息區　真的是　期貨集中贏團隊　
最常造訪的高速公路服務區了

在　西湖服務區　中買了　蠻牛／義美鹹酥豆豆，
這些是為了提神用的～～

緊接著就是長途開車，目的地是高雄鳳山的　御宿武營館



到了位於高雄鳳山的　御宿武營館


 
內部是非常寬敞的長條型空間

其實　御宿商旅集團　已經變成　期貨集中贏團隊　的
南部指定下榻旅館了～

因為上次
100年3月25/26/27日　期貨集中贏團隊　板橋 竹科 員林 林園 客戶服務
就正是下榻在　高雄　御宿　楠梓館
而關於這次　　高雄　御宿　武營館　介紹，
也將後續位各位撰文介紹


晚間，就前往高雄一個人用餐，
本來想吃麻辣鍋，不過，一個人去也滿無聊的，
所以決定到高雄的　香港阿官火鍋專家　用餐，
關於這家餐廳，就參考之前寫過的
阿官火鍋專家　台南永康店
畢竟這一家店是連鎖的，我又總是吃一樣的東西，
那就沒啥好寫的囉～


用完餐就早早去睡了，結果住嘉義梅山的老同學打來，
剛好我在南部，說那麼久沒見了就去找他吃宵夜吧，
好吧，那就睡到半夜過去一趟，
光開車到嘉義梅山就要快一個半小時......

本來以為他要請我吃　微笑火雞肉飯　，
結果不是.....　大老遠跑去，就在梅山的便利商店外喝咖啡敘舊
＠＠　哀.....  好吧，都畢業那麼久了，難得嘛.....



因為半夜跑到梅山，快沒油了，只好在梅山的福懋加油站加油，
現金才降０.５元　＠＠
油價真是爆貴的！　加了４６.９７公升　１４１０元！
（隔天才想起要拍照，所以這是天亮時才拍的）



因為多跑了高速公路，所以也在梅山福懋加油站買了兩本回數票
（隔天才想起要拍照，所以這是天亮時才拍的）

專程跑去嘉義梅山跟老同學敘舊，
這種事還是少做，因為還要開車回高雄鳳山睡覺.....

隔天，跟高雄鳳山的客戶約的是中午過後，
所以還可以睡到將近中午，至少不會太累


 
這是在旅館車庫中拍的，所以很暗，但是已經是中午　１１：５０了
因為昨天半夜又跑了　嘉義梅山＜＞高雄鳳山　來回，
所以里程數已經來到　５９９４６公里了，
離六萬越來越近了！

本來中午連絡鳳山客戶都聯絡不到，
大約過了２０分鐘後接到客戶回電，
客戶剛忙完，所以就與客戶相約澄清路上的麥當勞



客戶說這間麥當勞是新搬家的



位於　澄清路與文鳳路交叉口附近


 
的確是新開（搬家）的，因為導航上找不到這家店


新客戶想針對國外的貴金屬商品操作，
尤其是近期波動震幅劇烈的白銀商品，
而且客戶本身尚無期貨交易經驗，
所以就花了一些時間詳細為客戶解說相關規則／該注意的風險，
以及相關流程等等



結束了解說行程，路邊停車有來收費



原來現在已經下午　２：０８了　，
原先大約是１２：３０抵達，所以也解說了有９０分鐘左右


此時與下一個行程的客戶聯絡，
其實此位客戶是高雄人，但是當時恰巧前往台南辦事情，
所以與他相約在客戶辦完事情後，在台南市見面

客戶預計辦完事情也要四五點，既然如此，
那就再度前往　台南永康碳佐麻里燒肉居酒屋　好好犒賞，
並慰勞自己吧～


 
這次除了又是一個人享用　雙人燒肉套餐　外，
又把白飯換成了　石燒蒜蝦飯　，
過去的介紹中就沒有照給大家看，所以針對蒜蝦飯照給大家看就好了



超好吃的蒜蝦飯！　當然是有大蒜與鮮蝦，加上胡椒的調味，正點！
約沏成　１／３　的大蒜，已經被熱力與調味給悶成香軟好吃，
已經沒有大蒜的辛辣，取而代之的是調和白飯與鮮蝦味道的香甜，
超棒！　超推薦！　建議必點！



爐火很旺呢～～～～
當然後續都只顧吃沒拍照了，想看更多可以參考
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店


用餐差不多結束時，剛好客戶也來電說有空了，
所以就啟程前往與客戶相約的地點


 
停好車



前方的湯包店，就是與客戶相約的地點


客戶本身是非常專業，因為交易量較大，所以對系統的要求非常高，
客戶針對飆速系統（大戶系統）以及專線下單系統有興趣，
所以針對相關資訊為客戶詳細說明，
也承諾會代客戶積極爭取最多相關資源



約下午　５：４０　結束這個行程


其實，在吃完碳佐麻里時，可能是太貪嘴吃太快，
也可能是因為這幾天太累所以扁桃腺本就發炎，
所以在吃完時就感覺喉嚨痛，以為有魚刺卡在喉嚨裡，
但是與客戶相約的時間不能耽誤，所以就先去拜訪客戶，
結束之後就要在台南趕快找耳鼻喉科醫師檢查一下


剛好在附近有耳鼻喉科醫師，
掛號看醫生，醫生檢查許久，
說並沒有看到魚刺，但是扁桃腺的確發言且基將有出血的徵狀，
因為始終找不到魚刺，只能開藥結束療程



看完耳鼻喉科是晚間６：０７



就要啟程往北，到桃園中壢的客戶那裡



往台南交流道前進



常常看到的　府城祝您您一路順風　，
看到了就代表要離開台南囉～


不過... 沒有開很遠就累了.....



才剛上高速公路沒多久，就下台南新營服務區了



就洗臉／解手／喝蠻牛，走一走～～～


 
順便幫　小發柴　加了雨刷水，畢竟前一天晚間飆車～
擋風玻璃上真是　＂屍橫遍野＂　都是小蟲的屍體啊～
所以把雨刷水加滿以及加雨刷精，好好去油膜一番，
畢竟安全第一！！


其實，從台南開始北上桃園的過程，
有一半的時間不是很清醒......
但，中壢客戶的時間已經約好了，
而且他本來預估我們晚間七點會到，
但是時間推遲到九點才會到，
為了避免再延誤時間，中途都不能再休息，
不然，真的應該中途休息站睡一覺，
因為真的很累了......

或許是運氣不錯，平安無事的抵達楊梅交流道下的麥當勞



這間麥當勞非常大間，足足有三層樓，而且有大遍的停車場，
其實　期貨集中贏團隊　已經到這間麥當勞客戶服務或拜訪不下五次

客戶本身在科技公司服務，有一定的專業，
過去都是操作證券類商品，獲利還不錯，
不過客戶考量到時間的問題，希望多了解國外的期貨可交易商品，
最好主要交易時段是在下午或是晚間的商品，
所以針對客戶的需求，有提供相關的專業建議與資訊，
同時為客戶解說國外交易操作的相關流程及交易系統，
客戶本身是非常嚴謹謹慎的，所以問的很詳細，
花的時間也較多



到的時候大約九點，離開時都　１１：４５　了，
花了將近３小時解說

真的很累了，就趕緊回家吧


  
回到台北　午夜１２：２３
累計總里程數　６０３２７公里

計算一下這次的公務支出
油錢　１４００元左右
住宿　１６００元
蠻牛＊２　４０元
義美鹹酥豆豆　５０元
停車費　５０元
回數票　約兩本　８００元

總共約　３９００以上，還不含自己的餐費

總里程數　６０３２７－５９２９０＝１０３７公里

依照　ｇｏｏｇｌｅ　ｍａｐ　顯示，
梅山７－１１　～　高雄御宿武營館　間，約１３３公里，
所以，扣除私人行程的　２６６公里，
這次公務行程就有　７７１公里

只是感冒看的掛號費１５０元，
到底算不算是因公支出啊　＠＠？

距離上次寫客戶服務行程，都快一個月了
100年3月25/26/27日　期貨集中贏團隊　板橋 竹科 員林 林園 客戶服務
真的，這一整個月其實不是沒有服務客戶，
只是，新客戶的相關行程的確都沒有，
＂本人＂　已經一個月沒有新客戶啦～　哈哈～

面臨業務上的競爭是很多，
不過我還是每天開心愉快的過，
畢竟上班不是只看業績，重點是做得開心安心，
對得起自己跟所有支持自己的客戶，才是重點囉～

當然，還是感謝網友及客戶對　期貨集中贏團隊　的支持，
雖然我個人沒有新客戶，但是，整個團隊還是有啦～
我只是樂於作單純的服務工作罷了

廢話不多說，再來看圖說故事吧～

此次需要前往　豐原　台南　屏東　三個點，
因為屏東客戶方便的時段為週六接近中午，
所以行程上勢必需要安排為兩天，
雖然這次行程接觸的新客戶只有三位，
另外包括服務一位舊客戶，不像以前那樣緊湊的行程，
不過，保持開心愉快的心情當作是出遊，也不錯啊～

依照慣例，出發就先紀錄起始里程數吧


 
起始里程數　５８１１１公里



開始前往台中豐原囉～

因為有點事情耽誤了，所以較晚啟程，
本來是預估中午前抵達台中豐原的，
不過目前看來需要等到下午三四點了，
所幸客戶時間也較為彈性，並未造成客戶不便，
也感謝客戶的包容與體諒



上高速公路，就要準備好　咖啡～



當然，怕精神不濟，這種強力武器也是常常使用的啦～

所幸有買蠻牛與咖啡，本來有點愛睏，後來就還好囉～
途經一處高速公路路段，中間的花開的好美阿～



不是櫻花，不知道是什麼花，粉色系開的很美呢～



呵呵，這不小心照到的.....

反正一路上加足馬力趕緊前往客戶所在地



快到客戶家了（這是離開時下車補照的）


 
客戶家位於豐原市較為靜僻的鄉間，
客戶本來還擔心　期貨集中贏團隊　找不到地址，
不過，　ＧＡＲＭＩＮ衛星導航　還滿不錯的，
找到了客戶的家旁邊，只是客戶家是新建的，
所以找不到客戶的地址，後來還是電話詢問後才知道是哪一戶囉

客戶本身有相當的專業，因為在同業使用ＤＤＥ資料進行程式分析，
但ＤＤＥ的方式本身就會漏資料，對客戶造成不小的困擾，
客戶在經由網路資料搜尋後，得知　期會集中贏團隊　有相關了解，
所以與我聯繫，希望取得主動報價ＡＰＩ的相關資訊與資源，
所以這一趟過去，就是幫客戶解說這些重點



離開豐原客戶家，已是下午４：３３了，累計里程數為
５８２６８公里


緊接著，連絡台南舊客戶，
因為要去為他進行電腦相關的問題處理



抵達　雲林西螺服務區，先休息一下並且連絡台南客戶



離開　雲林西螺服務區　時，為下午　５：３１　，
累積里程數　５８３３８公里


之後抵達台南市北區舊客戶的所在地，
為他處理電腦相關設定及憑證更新的服務，
就結束了本日的行程

因為也累了，先在台南找了地方住，
還沒吃晚餐就先睡了一下～


睡到起來都晚上快１１點了，
想說人都到台南了，就來體驗看看南部知名的夜市人生吧～
想起過去有來過的　台南小北成功夜市　就在附近，
過去來拜訪沒有介紹給大家，這次就去吃飯兼介紹吧～



到了小北成功夜市



位於台南市　西門路四段　與　和緯路二段　交叉口



很不錯也很方便的南部夜市文化


關於　小北成功夜市　的介紹，將會在
台南小北成功夜市走馬看花　一文中詳細介紹說明，
對南部夜市文化有興趣的網友及客戶，之後可以看看囉


在台南市找了一間汽車旅館，但是不怎麼好，
比過去住過的　御宿集團　的貴，感覺沒有價值，
所以就不介紹了......


本來與屏東兩位新客戶相約上午１１點於
屏東市　屏東商業技術學院　附近的麥當勞見面，
不過.......

在台南旅館內睡醒已經１１點了　＝　＝＂

明明有調鬧鐘，還是大聲到吵死人的，結果還是叫不醒，
真的不知道是哪裡出了問題.....

１１點，趕緊打給客戶，客戶已經在麥當勞等了，
只好連聲抱歉，並盡速趕往屏東市


出旅館，已經　１１：３６　了！



預計要１２：３１　才會到，這還是樂觀預估，
因為導航在市區都會延遲的



趕進離開台南市


中途，又是一路飛車啊～～
耗了不少油



下了國道三號麟洛交流道，轉往屏東，經過了屏東監獄



終於抵達了



真的是很抱歉，讓客戶等待那麼久


感謝兩位客戶的包容，並沒有責怪的意思，
為兩位客戶詳細的解說了期貨相關細節，
以及康和期貨的軟體功能及設定，
對客戶需要的　移動式停損　及　觸價下單　功能詳細介紹，
客戶也覺得這是符合他們需求的功能，
並希望之後盡速完成相關程序，可以使用這些功能

在結束解說服務後，也在附近找地方用餐，
本來是想再跑去屏東東港，因為上次的行程
100年3月25/26/27日　期貨集中贏團隊　板橋 竹科 員林 林園 客戶服務
跑去了東港，卻誤以為東港沒有觀光魚市（其實是叫華僑市場），
所以想再去一次東港

不過，因為肚子太餓了，就在麥當勞附近找東西吃了，
既然吃飽了，也就懶得再開１０多分鐘了.....

對了，還有一位屏東的客戶需要服務，
既然人都到屏東了，就去拜訪他吧！


吃完午餐是下午　３：２３　，在屏東市的總里程是５８５２４公里

，看了看，應該需要加個油了



途經　屏東麟洛全國加油站，就進去加油吧～



加滿油，已經是下午　３：３６　了



加了　４０.５１公升的柴油，
經過全國加油站折扣後　１２０８元



還又買了兩本回數票，因為來的時候用之前剩的，也用完了

加完油後就直接前往　屏東縣竹田鄉　客戶的所在地



到了，客戶服務的地方就在左邊的巷子進去



這一區大部分都是農業區，客戶也是在農場中服務


前往與客戶見面，短暫的為他服務解說後，
也結束了這次的所有行程啦～


  
開始啟程準備北返臺北，時間是下午　４：０５　，
累計總里程數　５８５３７公里

北返的路程先走國道三號，還沒到　關廟　，又開始精神不濟了，
就趕緊下　關廟服務區　休息



關廟服務區　是交由　大西洋飲料　經營的，
但是這裡感覺上比較冷清，店家少遊客也少......



關廟服務區 是北上南下各一個，這是遠眺對向南下的關廟服務區



南北兩個服務區之間，有景觀空橋可以連通，
但是，這可能有　西湖服務區　那樣方便，
因為　西湖服務區　是服務區店家與景觀空橋共構，
關廟服務區　的景觀空橋則是另外獨立，
代表遊客要走約２００公尺，才可以過空橋，再走２００公尺，
才能到對向的服務區......　為何不像　西湖服務區　蓋一起就好？


因為疲憊，又不想多花錢在南部多住一天，
所以就在　小發柴　上睡覺吧～

睡了不知多久，起來時已經傍晚了



要離開　關廟服務區　時照的，服務區已經開燈了



其實現場天昏暗，太陽已經下山，只剩餘光，
只是新買的　Nikon P300 大光圈數位相機　太棒了，
拍起來真的不太像已經天色昏暗了



從　關廟服務區　要出發北返，記錄一下時間
晚上　６：２３　了（可見這相機真厲害，晚上六點還拍的很清晰）
，里程數５８５８８公里（好幸運的數字阿）


導航帶路，從國三轉８６回到國一，從國一一路北返，
途經　雲林西螺服務區　又累了　＠＠　，
那再下來休息一下吧



晚間　７：２６　抵達西螺服務區



在這裡稍為用餐休息，並上網收信及聯絡



離開　西螺服務區　時記錄一下時間，晚間　８：４９了


之後，就一路不停歇直奔台北了，
雖然中途有點累，但是，應該還算ｏｋ啦～　所以就沒再停車了


  
於晚間　１１：１１　抵達台北，累積總里程數　５８９１５公里


所以這次的總行駛里程　５８９１５－５８１１１＝８０４公里
中途加了一次油，而且剩的也比較少，
所以，大約是１又１／４桶油（畢竟中途很多飆速，很耗油的...）,


所以　１２０８＊５／４＝１５１０元　
大約是１５１０元的油錢成本


回數票１８張，大約是７２０元


提神用的咖啡及蠻牛，兩套１４０元...


以上就３１７４元了......

食宿成本就算自己的吧，兩三千就不算了
（這次開銷是比較大，以後還是住御宿就好....俗又大碗）


恩，開銷真大啊～　不知道是我太會花錢，還是太傻了　哈～

又是久違的客戶服務之旅，
細心的網友或客戶應該會注意到字型換了，
這是因為之前有網友建議標楷體比較好看，所以嘗試看看囉～

這次的行程，原定計畫是
１板橋既有客戶服務及軟體下單解說（周五上午）

２竹科新客戶初次拜訪與解說（周五下午）

３台中新客戶初次拜訪與解說（周五傍晚）

４員林既有客戶服務及軟體下單解說（周五晚間）

５林園新客戶初次拜訪與解說（周六）

６台中既有客戶服務及軟體下單解說（周六回程）

不過後續的行程有了很大的變化，真的令人難忘

以下就照慣例，看圖說明囉


早上９：４９出發前往板橋，起始里程　５５４１９公里



抵達客戶所在地附近，停旁邊的停車場

此位客戶原先的營業員離職了，
所以往後改由　期貨集中贏團隊　服務，
此次行程需要幫客戶處理電腦及軟體教學，
客戶很熱情的說明了他從事黃金交易的相關理念，
以及他對未來的願景，並詳細的針對系統詢問，
本來對電腦一竅不通的他，也很有意願嘗試電腦下單了，
客戶也非常好客的請我用餐，也與客戶聊了很多


 
回到車上準備前往下一個行程


 
１０：２３抵達，離開時已經約下午１：３０
花了將近三小時，超過原先預估的時間甚多，
所以後續的行程就全部拖延了，必須盡快前往新竹



途中先準備好回數票



久違了，竹科



過去常與客戶相約在竹科的漢堡王
記憶中到這個漢堡王見客戶已經不下三次以上了

客戶本身雖然剛開始從事期貨交易，
不過在經由充分的網路搜尋後，
選擇了　期貨集中贏團隊　，
並針對有興趣的外匯商品及交易系統詳細了解及詢問



停車費顯示，在這裡花了約９０分鐘以上為客戶解說服務
不過這顯示時間似乎有誤，因為我上車要離開的時間，
應該是下圖顯示的１６：１０，
而從板橋到新竹，應該很難在３０分鐘內抵達吧，
所以，這停車場的時鐘應該是快了３０分鐘，
不過停車費應該是不會算錯啦，被收了２小時總共６０元


 
上車離開時，是下午４點１０分了，有點晚了


原定計畫是要趕往台中的客戶那裡，
與台中客戶聯繫後，客戶覺得　期貨集中贏團隊　
抵達時應該會太晚，所以與我們改約隔天，
所以台中的行程就先延遲到隔天


趕緊前往下一個行程，位於員林的既有客戶那裡



位於員林員鹿路上

為客戶重新安裝了電腦軟體並再度為客戶做軟體解說，
因為客戶已經滿久沒有下單，最近因為行情因素想重新交易，
但是已超過約一年未交易的狀況下，
系統需要幫他重新安裝並教學，所以花了一些時間


 
離開員林時，已經晚間７：３０之後了


下一個行程原定是高雄林園，也就是接近屏東了，
有先與客戶電話連繫，說抵達林園應該要晚間１０點後了，
不過，在高速公路上因為太過疲累，有下休息站休息，
結果時間就延遲了，抵達台南的休息站時已經晚間１０點多，
只好去電客戶說改約明天，客戶也很體諒的說沒問題，
只是客戶習慣周末睡得較晚，所以先約定早上１０點先致電給他


晚餐，畢竟都到了台南，且當日的行程告一段落，
所以再度前往　台南永康碳佐麻里燒肉店　用餐，
相關狀況可見過去的文章說明
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店

在該店用餐時，也上網辦了一下公務，
才不過一天在外跑業務，網路上又出了一些光怪陸離的事，
真是夠煩的.....

用完餐大約１２點，就要找地方住宿了，
因為還在台南，而隔天還要南下前往高雄林園，
所以決定找位於交流道附近的旅館住宿，
又想起了價格實惠的　御宿商旅集團
因為過去的住宿經驗
高雄　御宿商旅　後驛館　介紹

所以這次要入住的是位於　高雄楠梓交流道　附近的


高雄御宿楠梓館



外觀（次日周六早上拍攝）



內部非常寬敞



開放式浴室，畢竟是汽車旅館啊



比較古老的大型內投影電視機



可以打滾的雙人床

這樣一間還包早餐，供應免費現煮咖啡或是果汁的房間，
周五晚間只要１６００元，雖然比　高雄　御宿商旅　後驛館　
貴三百元，不過房間夠大下，覺得還是划算的，
畢竟這種價格，台北只能拿來休息了（薇閣之流的）

關於　高雄御宿楠梓館　的相關介紹，請詳見
高雄　御宿　楠梓館　介紹



２６日周六，早上１０點與客戶連絡好之後，
就出發準備前往高雄林園的　８５度ｃ　與客戶見面，
時間是上午的　１０：１９



預估大約　１０：４６　會到



已抵達了林園



先和客戶相約在林園的　８５度ｃ　，
因為客戶住在林園工業區中，怕　期貨集中贏團隊　迷路找不到，
所以特別出來帶路



抵達客戶的社區



汕尾社區　，位於林園工業區旁邊


客戶是經過審慎評估與資料搜尋後，
才決定與　期貨集中贏團隊　聯繫，
因為客戶想針對選擇權開始接觸交易，
且做了很多功課，充分清楚自己的需求，
所以找了最適合他的我們服務



為客戶解說並安裝軟體，總共花了約９０分鐘，
也與客戶小聊了一些金融裡相關的事情，
連柴油車的使用心得也小小交流了一下呢～

客戶非常好客的希望　期貨集中贏團隊　一起用餐，
不過礙於還有台中的客戶，所以只好婉拒了客戶的邀請

之後先返回　林園８５度ｃ


小發柴　停在　林園８５度ｃ　外，對面就是號稱最省的雜貨店



為何要回到　林園８５度ｃ　呢？
因為要上網收信，處理一些事情，並且與台中的兩位客戶連絡

台中的新客戶，去電去時，她說臨時有事情，
所以本周末是沒有時間，須要另外改約

另一位台中的舊客戶說不用急，
有真的順道過去再連絡他，他希望了解熟悉系統的使用設定及操作

既然台中的新客戶行程必須延後，
所以評估之下，台中的舊客戶服務行程也一併延後，
那原本預估的客戶拜訪行程就都結束啦！


既然都到了接近屏東了，就到處走走吧～
有時候一個人的旅行也不錯啊！


 
從　林園８５度ｃ　離開時，已下午１：３４分


屏東東港就在附近，本來以為屏東東港像是一般觀光漁港，
會有觀光魚市這種東西，但是，跑去了才知道沒有

本來想一個人吃吃海鮮料理，順便寫部落格介紹有名的東港，
但是，沒有觀光魚市，只有一間間的海鮮餐廳，
也不知道好不好吃，又自己一個人，評估起來不太划算，
而且，真的越來越經濟拮据了，所以要省著點花

剛剛在　林園８５度ｃ　有稍微找了一下網路，
屏東東港似乎有個名產叫肉粿，剛好走著走著看到了知名肉粿店，
所以就來試看看了



林記肉粿　算很多客人，應該是附近的名店



這就是肉粿，一份５０元

關於更多的　屏東東港林記肉粿　介紹，
請詳見　屏東東港　林記肉粿　介紹

吃完午餐（大約下午兩點多），想說附近有什麼點可以看看的？
有個大鵬灣，好像很有名？　而且不遠，一下就到了，
那就繞去看看吧

結果沒什麼啊！　好失望，讓一圈就走了.....

本來想說，乾脆走花東縱谷回台北吧！
打個電話回家，結果家人反對，
說我在外面跑客戶那麼累，又自己一個人，
沒有必要開那麼久走花東縱谷

而且我使用衛星導航預估了一下，
如果真的要走花東縱谷，到花蓮的時間都要晚上８點左右了，
等於還要開６小時的車！

想了一想，還是實際點吧！

就準備北返台北吧！　走國三比較方便囉～


 
要北返前，油不夠啦，需要加油，所以在國三屏東九如交流道下，
找了全國加油站屏東九如站加滿油，所以現在油箱是滿的～


繼續北返的路上，經過了　國道三號東山服務區　，
下去洗把臉並休息一下



在　東山服務區　中，突然想到

我這輩子還沒去過阿里山！
上次寫了一篇　小發柴賞櫻之旅　北投區復興三路　山櫻花　
我自己有提到　


阿里山櫻花季從三月中到四月中，
這個部落格有很棒的介紹

大家也可以由網路攝影機阿里山櫻王歐
阿里山櫻王  ←可以看到這棵櫻王的即時影像


那自己已經離阿里山不遠了，為何不去呢？！
堅持，需要一股傻勁！　就走吧！


所以，在沒有預先計畫下，就決定衝上阿里山，
而這個阿里山之旅，真的就是私人行程了，
之後會獨立出來成為
2011 阿里山櫻花季 阿里山森林遊樂區

2011 阿里山櫻花季 阿里山小火車祝山觀日

2011 阿里山櫻花季 阿里山櫻王吉野櫻

2011 阿里山櫻花季 奮起湖/雲海

共四篇文章，近請期待



下了國道三號嘉義中埔交流道，時間大約是下午五點，
此時的總累計里程數是　５６０１０公里，
車外溫度是１８度，其實南部還是陽光普照，
溫度有１８－２０度算滿舒適的！

在這之前的才能算服務行程，這裡開始就真的只是私人行程了




開始往阿裡山上前進



經過了非常辛苦的旅程，終於到了



阿里山國家森林遊樂區　的大門



位於海拔２１７０公尺


原本設想的計畫，衝上去阿里山看看能不能在天黑前抵達，
看看櫻花就好，在阿里山上過夜，次日一大早就下山，
剛好避開一般的觀光客

什麼也沒多想就上山了，當然也沒有找住的地方，
更沒有帶禦寒衣物或是換洗衣物

山下好天氣，上山，抵達時只有８度！

詳細的介紹會在

2011 阿里山櫻花季 阿里山森林遊樂區

2011 阿里山櫻花季 阿里山小火車祝山觀日

2011 阿里山櫻花季 阿里山櫻王吉野櫻

2011 阿里山櫻花季 奮起湖/雲海

四篇文章中

以下放幾張在阿里山照的照片先給各位觀賞



阿里山小火車



阿里山派出所櫻花美景



奮起湖觀光風景區



雲海景緻


2011 阿里山櫻花季 阿里山森林遊樂區

2011 阿里山櫻花季 阿里山小火車祝山觀日

2011 阿里山櫻花季 阿里山櫻王吉野櫻

2011 阿里山櫻花季 奮起湖/雲海
請各位網友及客戶持續注意部落格動向


 
２７日周日，約中午１２點，已經離開阿里山下到平地約觸口路段
約是在林務局觸口工作站附近，導航預估下午三點不到就會回到台北


 
從現在開始，就是北返行程，
所以從這個里程數，減掉上個里程數，就是阿里山私人行程


開始北返，首先經過雲林古坑服務區，
就先下去休息一下，畢竟從阿里山下山真的很累！


 
１２：２５　，抵達　國道三號雲林古坑服務區



下山小發柴就變髒車了



真的是不好走的路況才會導致這樣！



到古坑服務區的目的，除了休息，還有就是再度聯絡台中客戶看看



而且，也要找個地方上網繼續看看信跟處理公務



古坑服務區也是很漂亮的，個人覺得規畫得跟東山服務區一樣好



玉珍齋店鋪，算是鹿港名店！



二樓的景觀咖啡廳



有戶外觀景台



天氣好的話，可以在這個觀景台用餐喝咖啡



室外還有音樂噴水池


在咖啡廳裡上網用電腦，也跟台中的兩位客戶連絡，
一位未開機，一位沒有接，所以，就還是一路北返台北吧


其實這兩三天也滿疲憊的，加上早上三點就起來開始阿里山的行程，
所以開車是累人的，又加上塞車，所以中途還是下了幾次服務區，
不管是洗臉或是走走伸懶腰

所以抵達台北時，已經下午五點多了，
因為知道下周一油價又要漲了，就在下了交流道後去加滿油吧



回到台北加滿油的時間，是　下午５：２１分



這次加滿加了３４.０１公升


之後就趕緊回溫暖的家休息



   
回到家已經晚間　５：３６　總里程到了　５６４３１公里


所以這次在業務上的里程數應該是
（５６０１０－５５４１９）＋（５６４３１－５６１４７）
＝５９１＋２８４
＝８７５公里

回數票約１８張，約７２０元

停車費跟御宿的住宿費，加一加大約２０００元吧


這次的行程，很特別對吧～～

這是一次非常難得的經驗，雖然只有跑兩個點，
但是卻花了１２個小時，其中大多數時間都在休息站昏睡，
因為突如其來的重感冒，但又跟重要的客戶約好的時間，
所以只好冒著風險還是上路

這次的行程，在上一周就已經預訂好，
因為配合重要客戶的需求，已經事先做了許多安排，
並協調　康和期貨台中分公司　的同仁一併協同處理，
所以這個時間是無法更改的，也就是１７日下午三點必須抵達台中分公司

周二，也另外有重量級的新客戶取得聯繫，
因為１５日當天超大的行情，讓不少期貨公司的系統不堪負荷，
此位重量級的客戶也體會到優異系統的重要，
所以與　期貨集中贏團隊　洽詢大戶系統的相關資訊

所以周四１７號的行程規劃，１１點要抵達中壢，
下午３點要抵達　台中期貨分公司　，就這兩個行程
（原先規劃還要前往一位舊客戶那裡解說系統及服務，但是因為感冒嚴重只好作罷）

從周三１６號中午後，就感覺身體不適，也真的不知道怎麼感冒的，
就跟農曆過年那段時間一樣，非常昏沉、發燒，
下午回到家就趕緊休息，因為隔天要開長途前往台中

周四１７號還是滿嚴重的，但時間不能延誤，所以還是依照既定時間出發


約上午１０點出發，起始里程　５４９１７公里


在途中於７－１１買了一杯大杯熱拿鐵當早餐，
就直接前往中壢與客戶相約的　８５度Ｃ　



與客戶相約中壢環中東路上的　８５度Ｃ



約提早２０分鐘抵達，先在車上睡了一會兒，結果睡超過五分鐘，
１１點０５分才打給客戶，原來客戶已經在裡面等了


客戶本身是擅長當沖交易的客戶，對交易系統的穩定性與價格特別要求與敏感，
因為１５號的大行情，讓他決定與觀察許久的　期貨集中贏團隊　聯繫，
希望取得更多的資源與資訊

席間約花了一個小時為客戶說明大戶系統／移動式停損／新後台效能等等的資訊，
客戶也非常有興趣想要採用，也預訂好之後會取得　期貨集中贏團隊　服務



約１２點左右離開中壢，要前往下一個行程


其實這次行程安排的很鬆，也是因為身體不適的關係，
從中壢離開後，上了高速公路，就到了新竹湖口休息站休息，
嚴重感冒併發的腹瀉及昏睡，真的滿折騰人的

在新竹湖口休息站也小睡了約１小時左右，比較有點精神了，
就繼續開車前往　康和期貨台中分公司


抵達台中的台中港路二段，約下午２：４０分左右，
停好車了，因為還有時間，所以又把握時間睡一下



約３點時，下車前往　康和期貨台中分公司　



位於　台中港路二段６０－８號



門口也有擺這張公版廣告呢



這棟建築物還滿高滿雄偉的



有三台電梯，比台北總公司還多啊！


  
位於七樓


這位客戶聯繫了很久，因為是公司非常重視的客戶，
所以盡力滿足他的相關要求，就協同台中期貨分公司的同仁共同服務，
客戶本身的交易習慣是短線交易，極度要求交易系統的穩定性與效率，
手續費部份也是非常要求的，這也是為何客戶會指名　期貨集中贏團隊　服務的主因

席間滿足了客戶相關的問題及需求，
也為客戶展示了系統與解說相關問題，
大約花了１.５個小時，也感謝　台中期貨分公司　同仁的協助



回到　小發柴　約下午４：３０左右



台中的停車費也不便宜啊！


客戶服務行程已經結束，原本是應該直接返回台北，
預估約６：３０～７：００就該回到台北，
不過，上了高速公路時真的精神不好，非常不舒服的情況下，
就再度前往休息站休息，所以剛上高速公路沒多久，
就下泰安休息站休息

在泰安休息站，約四點多不到五點就開始睡，睡到晚上才起來



泰安休息站　在重新整修



預計四月底才會重新開放


泰安的販賣部暫時移到別的地方，不是原本這裡

只知道天黑了，不知道幾點了，再上路前看了一下時間



原來已經晚間７：４９了，所以我睡了有三個小時左右.........



在北返台北的路上，把早上剩的　２／３杯　熱拿鐵邊開邊喝，
這就是早餐加午餐加下午茶了，一路上因為精神狀況也沒有很好，
所以不像以往很會衝開很快，就一路都正常速度開


經過湖口休息站，又下去休息了........



返抵台北，時間是晚間９：５１　累計總里程　５５２６０公里


這一日的客戶服務行程，大多數時間都在睡覺！
不過，這次是我三年多來的客戶服務經驗裡，應該算是最難忘的一次，
畢竟若不是重要的客戶且約好了的狀況下，
正常來說真的不適合在嚴重身體不適下，這樣長途開車


不只是客戶們看了　期貨集中贏團隊　的部落格覺得很用心，
連在台中分公司跟同仁在閒聊時，
同仁也體會我們這樣花費時間與資源，
為客戶全台灣服務的用心與誠意

另外，近日因為行情震盪的關係，
讓許多客戶了解到優勢交易系統的重要，
而　期貨集中贏團隊　也幫專屬客戶申請了五組大戶系統，
相信這才是真正有益於客戶的優質服務，
客戶將明顯感受到重大差異

又是拖稿文啦～
開春以來，好像很多事情都做不好.....
庫存文越來越多了　＝　＝＂
還是先從有時效性的文先寫好了

２月２１日這一日，預定的行程是前往　彰化　嘉義　高雄　台南　台中這五個點，
因為有的行程是本來１９號就該去的，但是因故沒辦法成行，
所以在２１日前往公司上班後，趕緊處理好相關事情後，
預估是約中午就要出發處理上述五個行程



約中午出發



當然，又要兩本回數票了


出發的第一個行程，就是彰化客戶那裡，
彰化的客戶是主動網路搜尋資料，確認　期貨集中贏團隊　的服務是他需要的後，
請我們前往過去諮詢並服務，也滿感謝客戶對我們　期貨集中贏團隊　的支持囉～


 
客戶離　彰化師大　很近，在我離開時，順便照了一下彰師大囉



在離開彰化時還有經過八卦山，但是今天行程很趕，沒有空上去啦～


接下來的行程是前往嘉義客戶服務

嘉義客戶位於嘉義市的陽明醫院那裡，
也就是嘉義市政府的對面，大家可以看看這一篇文
超嫩的雞肉飯　劉里長雞肉飯

剛好就是有提到陽明醫院


與客戶小聊了一下，客戶也很客氣的一起聊聊公司的相關活動，
還有一些生活上事情，之後就結束了嘉義的行程了

接些下來就要連絡台南的客戶了，
不過，台南客戶時間上又無法配合了，
所以只能先跳過，前往高雄



與客戶相約高雄車站後站



與客戶相約在後站的　８５度ｃ

與客戶做了相關討論與解說服務，
客戶也滿滿意的，希望取得　期貨集中贏團隊　的服務

在結束了今天的行程後，就要找地方過夜啦～
今天不直奔回台北，因為還有隔天的　台中　與　今日未完成的　台南行程　，
所以要找個地方過夜囉～

上次　１２月１１日　期貨集中贏團隊　雲林麥寮/高雄鳳山/屏東竹田　客戶服務
的客戶服務行程裡，有去入住　高雄御宿商旅站前館　，還有過去的
御宿Hotel五福館體驗與夜遊　這兩次入住經驗，
讓我對高雄的商務住宿都會以　御宿商旅集團　為優先選擇

剛好，這次在高雄火車站後站就看到了遠方的招牌


原來　御宿商旅　在高雄火車站後站又新開了一家　後驛館

是２０１１年１月２６日全新開幕的！
價格上，平日住宿也才　１３００元耶！
這正適合常常往返台北高雄，超低毛利又成本花費爆多的　期貨集中贏團隊　了！

真的，這次入住的感覺非常的划算！


給各位一張次日自助早餐的照片　＂聞香＂　一下～


只要１３００元，住又新又舒適的新飯店，而且交通方便，
就是在市中心裡面，房間裡的坪數也比　站前館　要更好，
這一個點，也將會成為未來　期貨集中贏團隊　不管是洽公或是旅遊的口袋名單啦～

關於更詳細的　高雄御宿商旅後驛館介紹　，
請見　高雄御宿商旅後驛館介紹


２２日，其實早上就嘗試與　台南客戶　與　台中客戶　聯繫，
但是，兩者都聯繫不到　＝　＝＂

早知到是這樣，就不如前一晚開夜車直奔台北.....
不過，這也沒辦法.....

所以，在旅館裡待到　１１：５５　（還是要上班盯盤處理工作上的事啊！），
之後才前往用餐

人又跑去台南碳佐麻里啦～
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店
到碳佐麻里時，當日的盤勢正在當天高點呢～
呵呵～　

邊用餐邊看盤，也處理客戶的事情，
發現，星期二中午耶！　碳佐麻里居然有八成滿的客人......
看來南部的經濟發展狀況不錯啊～

在用完餐，與客戶們再度確認之後，
確定了台南客戶的確無法取得連絡　＝　＝＂，
好吧，那我就只好開始北返，同時連絡台中客戶



到雲林北斗先加個油～　加了１１５６元呢～



時間是下午的　４：１７


繼續北返的路程裡，台中客戶手機未開，
所以這次的行程，就到此結束，只有北返回台北了

另外的插曲，其實下午也有高雄的新客戶打來詢問，
說看到我們的部落格，也詢問了價格，也希望我們有下高雄時再過去服務，
我們是很高興，不過，後續再度連絡，客戶似乎態度上又....
實在令人氣餒

其實，我們的誠心與誠意，永遠不是惡性競爭的同業手段可以比擬的，
但是有多少人可以感受到這一點呢？

後續的行程因為歸心似箭，所以忘了拍返抵台北的里程數，
不過印象中是　５３３３０公里左右


所以，這次的起始里程　５２５３８　，返抵台北里程　５３３３０，
總共又跑了　７９２公里　，住宿費用算便宜了１３００元，
回數票大約兩本　７６０元

花費跟開銷都不太會減少，不過南下的行程次數是真的頻率減低了，
其實我們也感覺得出來，業界惡性競爭之下的結果，
所以，在我們還在業界的時間裡，就盡量對客戶好一點，
在未來，或許當業界繼續惡化，也可能就離開了吧

客戶們～　加油～！

最近的文章更新速度又變慢啦，
其實很多行程甚至連照相記錄都忘了......

2月18日這天，為了配合客戶的需要，
一共有　新北市南勢角　與　宜蘭新月廣場　兩個行程，
上午前往　新北市南勢角　，　晚間前往宜蘭市　新月廣場

上午的行程是既有客戶的朋友，
對國外期貨商品很有興趣，所以找　期貨集中贏團隊　先行了解相關資料，
就花了大約一小時半為客戶詳細解說並討論囉

這個行程就忘了照相了，
反正南勢角也去過好幾次了，
每次都是在那個麥當勞裡與客戶見面

晚間，前往宜蘭市的新月廣場旁的麥當勞與客戶見面


宜蘭的街道因為元宵燈節布置得很可愛



可愛的兔子與紅蘿蔔



很可愛吧



後面就是新月廣場啦



新月廣場是宜蘭地區最大也最新潮的百貨商場



就在這間麥當勞與客戶見面


最近忙客戶的事情，在過完年後就比較少回宜蘭了，
這次也只是為了客戶的事情短暫回宜蘭一下，
其實我還有好幾篇關於宜蘭的文章還沒寫啊～

真的該找時間好好趕稿了.....

這一篇都忘了寫　＝　＝＂
不過資料也滿不全的，寫出來好像也怪怪的～
不管啦～　就寫吧～

１月４日周二，為了配合宜蘭羅東客戶的時間，
以及為親友安裝設定及講解雙螢幕操盤系統，
所以回到故鄉宜蘭一趟



上午先回到宜蘭內城，為親友解說雙螢幕操盤系統的功能與優勢，
於下午時段與宜蘭羅東客戶相約在麥當勞見面


這就是位於　宜蘭縣五結鄉二結村中正路三段４５號的麥當勞囉～

客戶對選擇權操作有概念，只是因為宜蘭地區沒有專營期貨商，
價格與專業誠度上，讓他上網挑選到我們　期貨集中贏團隊　，
而且一樣是同鄉，備感親切囉～

在陰雨綿綿的與天，很感謝客戶出空來見面，
在席間也互相討論交換資訊，對雙方都很有幫助

傍晚在宜蘭用餐後，就要返回台北了，
當然是選擇雪山隧道回台北囉，
不過開著開著又太累了，好想睡覺，所以趕緊前往石碇服務區


石碇服務區



一般日的晚間，滿冷清的

在石碇服務區稍做休息後，就趕回台北囉～
這一篇也真的比較沒內容啊～
不過也是一篇算是東部宜蘭的客戶服務之旅，
我想應該比較少有營業員有這些經驗吧

其實前一天，也就是１２月２８日下午，
期貨集中贏團隊　就先跑了　中壢　與　新莊　兩個服務行程，
不過沒有寫出來

１２月２９日，共有三組客戶需要服務，配合客戶時間，
於早上１０點抵達台中市中港路上的愛買大賣場，
第二的行程一樣是在愛買，預定是中午１２點開始，
之後前往台南，預計下午４點抵達，下午六點前結束最後這個台南行程，
之後在台南用餐過後，再返回台北，預估返回台北約１１～１２點

這三組客戶，分別是對　程式交易　國外期貨　選擇權賣方　有興趣需要相關諮詢服務，
恰巧　Ａｕｓｔｉｎ當時是特休期間，所以就當作出去遊玩一般，
以輕鬆的心情、交朋友的心態，前往台中與台南與客戶見面聊聊

因為是特休期間，且也滿想帶家人到台南　碳佐麻里　用餐看看，
所以就邀請了家人同行，計畫在與客戶們服務解說的行程之餘，
帶家人走走看看並用餐


早上先送　Ｃｌａｕｕｄｅ　前往公司，約上午７：５０左右從台北康和期貨出發，
起始里程４７７４１公里



上班時間途經泰山收費站車就比較多了


一路上也還算順利，約１０點出頭就抵達台中了



相約這家台中中港路的愛買，這一家　期貨集中贏團隊　還真的滿常來的，
畢竟下交流道就到了，又可以停車，有消費就可以免停車費，裡面也有場地可以解說

延伸閱讀
１１月４日　期貨集中贏團隊　台中市　客戶服務　＋　紫南宮還金
１０月１８日　期貨集中贏團隊　彰化和美　台中市　客戶服務



這家愛買的對面，就是著名的　金錢豹　歐～


 
愛買裡面的摩斯漢堡，就是與客戶相約的地點


第一組客人非常早就前來，他本身對程式交易滿有心得的，
目前正在用ＭＴ４開發他的策略，他也對外匯期貨很興趣，
所以希望可以與　期貨集中贏團隊　先溝通諮詢後再做決定，
跟這位客戶的對談也令　期貨集中贏團隊　獲益良多，
算是非常充實的兩個小時，
客戶也非常滿意，承諾之後將考慮支持　期貨集中贏團隊


之後致電第二組客戶，不過客戶因為時間因素，需要延至下午１：３０後才能前來，
所以中午的時間，就與家人在愛買內簡易用餐

下午約１：４０左右，第二組客戶抵達，
客戶本身是對選擇權賣方或組合交易比較擅長，
所以也與客戶討論與溝通了相關的內容，
也為這位客戶解說展示了　康和全都賺　交易系統，
讓客戶了解可以自行拆解組合指定平倉的便利性，
客戶也非常滿意，承諾之後將支持　期貨集中贏團隊

在完成台中市的行程後，就去電與台南市客戶相約好時間地點，
大約下午４：３０～５：００　會抵達台南市的　卡夫咖啡，
就趕緊前往台南市囉～


 
導航預估抵達時間是下午４：４２



下了交流道，正在台南市中前進，天色已經漸漸暗了～


抵達位於　台南市　的　卡夫咖啡
還記得上次與年輕貌美又客氣的客戶見面　１０月７日　期貨集中贏團隊　竹南 台南　客戶服務一日來回
這個咖啡廳是當時客戶告知的，而且那天剛好是她生日歐～

因為這裡好停車，又環境不錯，所以與客戶相約在這裡囉～

客戶已經提早到了，與客戶解說與討論相關細節，
並針對程式交易的各項資訊進行溝通交流，
也向客戶說明了歐洲期貨交易商品及特性，
客戶也非常有興趣，並承諾之後將實質給予　期貨集中贏團隊　幫助與支持


 

卡夫咖啡　的內部用餐環境


 
店外招牌



店門口（哈～　　跟上次照的一樣）



店招牌（也跟上次照的一樣耶～）


卡夫咖啡　的飲品，一杯都是１５０元或以上，
還要外加一成，但是都可以續杯～

所以，滿適合我們這些公務行程，一坐就要一兩小時的人，
附近好停車，又方便～

只是這天，出發時就在台北喝了一杯大拿鐵，
中午又在摩斯漢堡喝了一杯摩卡，
到了卡夫咖啡又點了熱拿鐵，一天就喝了三大杯義式濃縮咖啡，
所以後續店員來問是否要在一杯，當然就敬謝不敏了......
但是他們的拿鐵真的很好喝歐～！

 
將近晚間六點就結束了台南市的行程，
所以整天的公務行程就結束啦～～～


之後就帶家人前往　台南永康碳佐麻里　用餐囉～～～

延伸閱讀
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店

說真的，碳佐麻里真的很棒啊！！
與家人一致認為，若是這家店有開在台北就太好了～～！！

 
於碳佐麻里餐完畢，開始出發返回台北



導航預估　晚間１１點２３分會抵達


中途開的比較快，但是有下西湖休息站休息一下



所以抵達台北時間也才晚間１１：２２　跟導航預估值差不多，
總里程數到了４８３８８公里


所以，這次　台北　台中　台南　的一日巡迴之旅，
總共開了　４８３８８－４７７４１＝６４７公里

回數票兩本約７２０元

而且是休假期間也這樣跑歐～

自從　１１月２３日　期貨集中贏團隊　嘉義／高雄　客戶服務
這次的行程之後，　期貨集中贏團隊　也沉寂了一段時間

其實我們有遭遇一些問題，以及一些挫折與灰心，
所以之前有些意志消沉吧......

其實　期貨集中贏團隊　一直在思考，這樣的環境下，
我們全台灣這樣消耗自己的資源當面服務，
每次的行程開銷都數千元，這些都是　期貨集中贏團隊　＂個人薪資＂　在負擔，
其實賺的錢大多數是回饋給客戶了，這些成本是高得嚇人，
而且常常北中南這樣跑，承擔的風險也很高，
常常在高速公路開車也都是很累得打瞌睡，
但是個人薪資卻沒有因此多，加上業界的手續費以及環境惡化，
讓我們前一段時間陷入低潮

感謝客戶們的持續支持鼓勵，以及最近了解到公司的一些計畫，
讓　期貨集中贏團隊　又恢復了往日的積極與信心，
雖然業界競爭激烈／環境日趨惡化，
不過，只要有積極正面進取的態度與計畫，
期貨集中贏團隊　相信去努力做，還是有價值與收穫的

這次的行程，為了配合客戶的時間，且客戶服務行程較多，
原定　周六（１１日）與周日（１２日）都有行程，
所以需要在高雄住一晚上，不過後續因為連絡上的因素，
周日的行程就全部取消了

以下用看圖說故事的方式來解說吧


早上約七點，就要出門！！　起始里程數　４５６６０公里


為什麼周六的上午要那麼早出發？！　
因為要配合客戶的時間～

第一個行程在雲林麥寮，客戶周六這一天只有上午有空，
所以約在白天１０點到雲林麥寮的便利商店，
這位客戶與　期貨集中贏團隊　聯繫已經快兩週了，
因為行程因素直到１１號才有機會前往，
也很感謝客戶持續的支持與等待～



導航預估約　９：４１抵達，當然，這是樂觀預估啦～



早晨的街頭～　比平時上班還早出發哩～



因為這次又要環島，所以又買了兩本回數票準備



沒油拉～　要環島前當然要先加滿囉～　加了３５.６６公升，
花了　９７０元



這次行程由　Ａｕｓｔｉｎ　與　Ｃｌａｕｄｅ　共同出動，
所以在開車上就比較輕鬆安全了，可以交換著開



下彰化交流道後，往麥寮方向前進



很漂亮的林蔭大道！



而且很長一條歐～



要到麥寮市區啦



與客戶相約在附近的便利商店



就是這一家全家便利商店


與客戶聊了很多，客戶也對策略百匯以及彈珠交易系統頗有興趣，
所以後續也會針對這兩種商品使用


 
約一個半小時的客戶服務及解說後，就要離開雲林麥寮囉～



在離開雲林的路上，有看到養鵝場



很大隻的白鵝呢～



還有看到牛歐～　這在台北可真的不多見～



經過台南的砲兵學校


其實，在完成雲林麥寮的行程後，
就是要前往碳佐麻里用餐啦～
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店

算是犒賞自己的行程吧　ＸＤ


 
他們換新菜單了



有新的三人套餐歐



餐後甜點選　抹茶紅豆挫冰



看起來很漂亮，還有給麻糬歐～


 
吃起來也超好吃的～！



剛好下午三點離開台南永康碳佐麻里


吃完燒肉，真的是很滿足阿～
所以就趕緊前往高雄行程以及屏東行程吧～



預估到高雄鳳山約下午三點半，但這都是過度樂觀的預估啦～


其實在高雄同時之間有兩個行程，
一位客戶位於五甲，一位客戶位於鳳山，
兩位要同時跑，所以　期貨集中贏團隊　就兵分兩路前往

先將　Ｃｌａｕｄｅ　送至鳳山麥當勞，
之後　Ａｕｓｔｉｎ　再前往五甲肯德基，
兩組行程同時進行呢～ 

這兩個行程因為比較趕，就忘了照相囉～
不過這兩個點以前都去過，五甲肯德基已經去了不只三次囉～
鳳山麥當勞也去了有三次左右！


這兩組客戶都花了一些時間，
主要是針對程式交易詢問，
也都花了一些時間討論

結束行程後，　Ａｕｓｔｉｎ　再去接了　Ｃｌａｕｄｅ　，
要趕往下一個行程，也就是晚間七點後到屏東竹田



下了　８８快速道路　，準被轉往竹田方向囉～

上次來到屏東潮州的行程，也給大家看看吧～
６月２９日　期貨集中贏團隊　２４小時環台創舉

所以，　期貨集中贏團隊　真的是從台灣的台北，跑到最南部的屏東，
全台灣親自當面用心誠意的服務～！　都是有歷史資料證明的～



竹田村到囉～



抵達時間晚間７：３３



與客戶相約這一家７－１１超商



這裡可是附近最熱鬧的地方了～！



在７－１１外的桌椅準備好等客戶來

這兩位客戶是使用程式交易的客戶，
不但對我們的服務很肯定，同時也藉由接觸我們，
更了了解了彈珠交易系統的功能，客戶非常有興趣～！
所以席間也花了很多時間解說相關程式交易的資訊，
以及彈珠交易系統的功能及優勢



講解了將近有兩小時，約晚間９：２７才準備離開屏東竹田


之後真的累了～！
雖然　期貨集中贏團隊　這次派出兩人，可以輪流開車，
但是真的從早跑到晚也很累了～～

就趕緊回到高雄前往下榻旅館吧～



這次的下榻旅館選擇　御宿集團的　御宿商旅站前館



一大床的雙人房，附兩份自助早餐，價格１５００元



位於高雄市建國二路２８３號



門口的漂亮裝飾



漂亮的門口～


為何會選擇　御宿集團　呢？
請參考過去的介紹文章
御宿Hotel五福館體驗與夜遊
價位跟品質都讓人滿意，所以才會再選擇他們囉～

不過，感覺五福館會比站前館寬敞舒適多了～



隔天早晨，要繼續行程囉～



早上約１０點離開高雄


本來這天（周日）的行程，要前往新竹交大，
以及新竹另一位客戶那裡，不過......

這兩位客戶都因為他們的行程問題取消或是連絡不上，
真的很可惜......　不能一次處理，之後又要再跑一趟新竹了....
（後續這兩個行程，以及苗栗竹南的客戶行程，在同一日都跑了，
不過這一個行程就沒有另外拍照，這是疏忽了......）

要開車回台北，中途要先加油囉～


在斗南交流道的全國加油站加油



正在喝柴油的小發柴
小發柴的由來，請見　
福特FOCUS TDCI 柴油車　小發柴的由來　希望所有客戶天天都發財

在斗南加滿油，時間是１１：３３

之後就直奔回台北囉～



返抵台北時間　下午１：４０　　總里程數４６５３３公里


這次兩天一夜的總開銷～

總里程數４６５３３公里－４５６６０公里＝８７３公里

依照上次計算油耗成本的數字來算
（詳見　１１月２３日　期貨集中贏團隊　嘉義／高雄　客戶服務　）


每公里成本　１.７元，那這次的油料開銷就要１４８４元，
這還不含車輛保養的成本歐～！

回數票兩本７６０元，還有住宿成本１５００元，
不包含餐費及其他開銷就要　３７４４元！！！！！

期貨集中贏團隊　是掏自己的腰包，花自己的成本在回饋與服務客戶！
每個月都是兩三次這樣在跑，有記錄的都這樣多，
更不要說短程或是漏掉沒有記錄的！

誠意在哪裡？　不是計較幾塊錢，而是不計成本的真誠用心服務！！！

最近在忙一些東西，加上客戶服務的需求變少了，
所以自從上次　
１１月４日　期貨集中贏團隊　台中市　客戶服務　＋　紫南宮還金　之後，
直到　２３日（周二）才有較遠的行程

周一，一位高雄既有客戶的弟弟打來，說周二他休假，
是否可以安排相關行程，因為他需要針對期權的一些問題諮詢與教學，
剛好嘉義地區也有另一位客戶有相關的諮詢需求，
所以就特別安排周二前往南部

不過，　期貨集中贏團隊　在周二本來有一件重要的事，
上午９：３０～１０：００間，要陪同重要的客戶要到集團總公司那裡，
這位專業的客戶想要了解　康和期經　的　ＣＴＡ產品線　，
因為這是重點行程，所以早在上周就敲定要陪同前往，
不過因為我個人的疏忽，結果忘記了　＝　＝＂

原先的行程安排，約１０～１１點從台北出發，
下午兩點左右抵達嘉義家樂福與嘉義客戶洽談，
約１～２小時結束，然後一小時車程前往高雄市

預估是下午五六點就會到高雄，八點前應該可以完成行程，
如果還有時間，再拜訪一下高雄的既有客戶，
因為他之前有向我提及如果有下去南部的話，
順便去教他選擇權的東西

不過，因為我把重要的總公司行程忘了，
所以後續的行程都被影響啦！

以下直接用照片來解說吧


９點３６分，突然接到要前往期經公司客戶的電話，
哇～～～！！！　完全忘了這回事！！！
就趕緊準備，要前往康和集團台北總部


 
出發時間已經到　１０：１５　了，還是決定先前往康和期經，
不然，這個時間往嘉義，應該是不會延誤時間

起始里程　４３８２９公里，快沒油了，先加油才能上路


 
加個油，時間就到　１０：３１　了，
加滿油的里程數　４３８３２公里


 
加了　１１１３元，加滿滿


 
抵達位於基隆路的康和集團總部


 
位於基隆路一段１７６號


 
是一棟　十多層樓　的大型建築歐～
沒到過集團總公司，還真不知道康和是個超級大家庭，
子公司或是子集團或是關係企業很多～　都在這一棟企業總部裡

在這裡先前往１４樓的　康和期經公司　，
約１１點多抵達的，與　康和期經　的同仁打招呼，
以及跟專業客戶交換名片，因為忘記相約時間而遲到，
對他感到非常的抱歉，所以就等這個會議結束，
要送客戶前往台北車站搭車（客戶是從新竹受邀來　康和期經　的），
並請客戶用餐



顯示　１２：３５進台北車站，　下午１：４０出台北車站，
差五分鐘就被多收２５元了　＝　＝＂



 
離開台北車站已經到下午１：４８了，也就是差不多收盤時間，
如此預估的話，到嘉義都要四五點了，
趕緊去電向嘉義客戶致歉並說明，
也很感謝嘉義的客戶體諒並未責怪，
所以將見面的時間延到約下午四點半


 
從台北車站出來，要往嘉義走了


 
預估下午　４：１７　到嘉義的家樂福，不過導航總是樂觀預估啦



從中和上二高前，就要未雨綢繆，先買了大杯熱拿鐵以及蠻牛！！


但是！
不夠力！
等等就知道了......


  
在國道三號上有看到車禍，看樣子是休旅車去親馬自達２的屁屁


大杯熱拿鐵　加　蠻牛　都喝完了～！　還是想打瞌睡～！



又來到苗栗西湖休息站休息了～　期貨集中贏團隊　真的滿常來這個休息站的！


 
提神的秘密武器！　這個比較有效！


真的，　小魚杏仁　讓我頭腦清楚！（因為吃小魚要小心不要被尖尖的刺到）
一路開到嘉義都是很有精神歐～


 
約下午四點半抵達了　嘉義家樂福


與客戶相約於地下一樓的麥當勞中，
客戶本身對期貨交易屬於初學階段，
希望找值得信任也有誠意為他詳細解說教學的服務人員，
所以經過網路搜尋找到　期貨集中贏團隊　來服務


 
離開嘉義家樂福時已晚間六點１０分


 
最後拍一張家一家樂福，就要趕往高雄大樂商場旁的麥當勞了～


 
到了有超大金色拱門的麥當勞　位於大樂商場旁邊，明誠二路上


 
抵達時間約晚間　７：３０


 
這間漂亮的麥當勞，令　期貨集中贏團隊　印象深刻阿～
上次來是　７月２３日　期貨集中贏團隊　１日往返北高客戶服務之旅　這時，
那段時間　期貨集中贏團隊　密集的北中南一日回服務之旅，
真的是超級忙碌的～～


客戶是既有客戶的弟弟，既有客戶覺得　期貨集中贏團隊　正派認真服務好，
所以自己的弟弟想了解期貨交易，就請　期貨集中贏團隊　與弟弟連絡，
在席間談起既有客戶，既有客戶的弟弟也覺得我們滿用心的～

為客戶完整的初步解說期貨與選擇權的概念與邏輯，
也建議客戶可以多觀察了解，利用強大的看盤系統慢慢累積自己的盤感，
不用急於一時，先了解才是最重要的

為客戶解說約一兩小時候，就送客戶離開了，
而　期貨集中贏團隊　在麥當勞中還是待了一段時間，
因為這一整天都在開車，尚未收信並更新相關資訊，
也是直到此時，才得知南北韓互相開砲的衝突事件.......


 
晚間７：３０抵達，８：２５分路邊停車才來開單，開單到９：２５分


 
上車離開高雄時，已晚間　１０：１３了


 
預估返抵台北時間是凌晨　１：４３


因為尚未用餐，而且又是到了南部，本來想再去台南享受碳佐麻里
（請參考　燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店　）

不過考量到比較累了，又近來業績嚴重不足，要省錢啊～～
所以就改前往　台南蔡虱目魚專賣店　稍微用餐

加上中途開一開也很累，也是有前往休息站洗把臉休息一下，
所以抵達台北時間一定是延後的


這次從台北出發就加滿油，嘗試著一桶油從台北到高雄巡迴一圈，
想看看油耗如何囉～　　所以中途都不加油，直接回到台北重慶北路交流道的
重慶北　全國加油站　才加油


 
於半夜　２：３３　抵達位於台北重慶北路交流道的　全國加油站　且加滿油



從上午加滿油，到現在又加滿，總共差距是　４７.５３公升的柴油，
價格１２７９元，等於每公升２６.９元


那從上次加油的里程數到現在，總共是
４４５８４－４３８３２＝７５２公里


那換算下來每公升的柴油可以跑　７５２／４７.５３＝１５.８２公里


再換算起來　每公里的成本為　２６.９／１５.８２=１.７元


恩.......


  
對了，還有買回數票......


因為急著下嘉義，沒有先買回數票，在收費站買就是４００一本的，
後來在南部有買到３８０一本的，所以回數票成本就大約是　７８０元


所以這次可以精算成本
油錢　１２７９元
回數票　７８０元
蠻牛加咖啡　７０元
提神用小魚杏仁　１０５元＊２
高雄停車費　４５元

加一加約２４００元，這還不包括自己的餐費！

一趟北高行程就要花到兩千多元，這都還沒有任何收入歐！！！！！！

誠意在哪裡？　不是計較幾塊錢，而是不計成本的真誠用心服務！！！

１１月３日周三，接到中部客戶來電，
需要迅速立即個的諮詢與服務，
所以就安排了次日下午兩點，於台中市中港路上的愛買見面，
話說台中愛買最近還滿常跑的，
１０月１８日　期貨集中贏團隊　彰化和美　台中市　客戶服務
才在不久之前跑過

這次只有台中這個客戶的行程，
這也是要配合客戶的特殊需求，
不然單純只跑一個客戶，付出的成本真的很高很高.....


晚了一點出發，約中午１２：３３出發，起始里程４２４０６公里

之後就盡快要前往台中，與客戶聯繫後，客戶也很體諒交通上的延誤，
所以也同意將時間延至下午２：３０



約下午２：２０左右，下了中港交流道



邊開邊拍已經變成我的拿手絕招了　ＸＤ



超漂亮的　台中市政府　，在這裡跨年應該很棒歐！



到愛買啦～



對就是大名鼎鼎的　金錢豹大酒店　


準時在下午２：３０抵達，客戶隨後也就到了，
與客戶相約於摩斯漢堡中說明，原來客戶本身是住在南投，
今天是恰好來台中辦事，所以下午三點半必須離開，
在這一個多小時的時間裡，客戶主要的需求就是南投沒有期貨公司，
只有大型券商的分公司，客戶是剛開始從事期權交易，
但是當沖的結果，因為在大券商的交易成本實在太高，
當沖一個月下來，獲利全部貢獻給成本，
所以他非常需要取得專營期貨商的優惠成本區間，
同時，也從　期貨集中贏團隊　的解說裡，
了解了全都賺的優勢看盤功能，以及ｅ閃電的便利性，
兩者互相備援也互補的交易看盤方式，對客戶有很大幫助

最後，客戶非常期待盡速在　期貨集中贏團隊　這裡交易，
所以就互相道別，也感謝客戶的支持與鼓勵



離開台中愛買約下午３：４４，跟客戶聊了１個小時多呢～


因為接下來沒有行程了，反正都到了台中，就想想要怎麼利用時間吧～　

想起了一間　＂夢幻逸品＂　，就去看看碰運氣吧～



這家　阪神本舖長崎蛋糕　，傳說中的排隊名店

店家不提供電話預訂，要訂購一定要去現場，
不管是排隊或是預約今天以後的，反正人一定要去現場訂，
當然也不提供宅配，只接受現場現金購買

這家店只賣一種產品，就是蜂蜜蛋糕，
而且都是一出爐就直接被客戶買走，
以往其實　期貨集中贏團隊　就有買過，
０９年２月７／８日　營業員日誌　＋　台中遊記
有做稍微的介紹，但是沒有專文介紹，
這次就想去再買一些給公司同事嘗鮮，
希望運氣好可以買得到，
因為這家電我們去過六次，
但是只有三次有辦法買到，
通常周五或是六日都是要排隊等很久很久，
恰巧這日是周四，可以買到的機會應該大大提升歐～

是有買到，所以之後會專文介紹，請詳見

阪神本舖長崎蛋糕(蜂蜜蛋糕)　台中夢幻逸品介紹

在買到夢幻逸品蜂蜜蛋糕後，
想想還是有時間，畢竟人已到中部，想起過去
南投竹山紫南宮　為專屬客戶開運祈福補財庫之旅
期貨集中贏團隊　有向土地公求借發財金討吉利，
既然有借也該有還，所以就轉向南投埔里一趟，
去還發財金好了


當初發財金的紅包袋


 

還金要帶著紅包袋，還金時間只到下午五點，
所以要盡速趕去～


關於還金的部分，會令行專文介紹，請詳見
南投社寮紫南宮歸還發財金之旅

於晚間５點多離開了紫南宮，
就直接趕回台北


抵達台北的士林重慶北路交流道，也快沒油了，就加個油吧


加了４３公升多的柴油，總共１１５５元


 
時間是晚間快八點，總里程數　４２８３９公里


這日的行程，其實感觸也很多，
期貨集中贏團隊　為了一個客戶的需求，可以盡己所能的配合，
自從團隊成立兩年多以來，始終如一，且越做越多，
而南投竹山紫南宮的舊地重遊，也同樣讓　期貨集中贏團隊　有了很多想法，
其實心情是十分複雜的

總之，是對的就持續堅持，雖然路途遙遠，
但總是有人會看到這一切，也真心認同與支持的，
而這些網友或客戶，就是我們持續經營的動力來源

１１月１日周一，這天有兩個行程，一個是在桃園中壢，
一個是在北縣新莊

桃園中壢的行程，客戶有特殊的需求，
在為客戶確認相關事項沒有問題後，
客戶也很期待在收盤後與　期貨集中贏團隊　見面並做相關諮詢服務

而北縣新莊的行程，客戶對國外期貨商品的白銀商品有高度興趣，
所以需要相關的資訊及諮詢，同時客戶也洽詢過滿多同業，
最後決定向價格與專業服務都相對優勢的　期貨集中贏團隊　聯絡，
並希望配合客戶的下班時間，於晚間六點於新莊見面

所以，當日在台灣期貨市場收盤後，
期貨集中贏團隊　就趕緊準備先前往　桃園中壢　，
之後再前往　北縣新莊



從　康和期貨台北總公司　出發，時間是下午２：４７，起始里程４２１９１公里



預計約下午３：３０左右會到　桃園中壢家樂福　，也就是和客戶相約的地方



抵達了　桃園中壢家樂福



與客戶相約在麥當勞中


客戶有他個人的相關財務規劃與需求，需要正確的資訊及相關諮詢，
在為客戶詳細解說後，也令客戶安心，並了解了功能好用的全都賺與ｅ閃電，
客戶也很期待後續完成相關程序後，可以使用康和系統交易

為客戶解說完之後，因為尚未用午餐，
所以就在家樂福裡隨便用餐



客戶服務並用餐之後，離開中壢家樂福時已下午５：０８



設定導航前往下一個行程，新莊中港路上的麥當勞，預計下午５：４４會抵達


不過，正巧是下班尖峰時間，又都是經過中壢內壢很會塞的路段，
下了高速公路也是車流量大，所以抵達　新莊中港路麥當勞　都天黑了



抵達新莊中港路上的麥當勞，時間大約是晚間六點



針對客戶想了解的國外白銀商品，為客戶詳細的解說了商品規格，
保證金需求，風控停損規定，交易慣例，第一通知日與最後交易日，
以及相關入出金及換匯的規定與程序，讓客戶有了完整且清楚的了解，
也展示了全都賺交易系統，讓客戶先針對有興趣的商品去分析研判看盤，
客戶也非常滿意並讚許　期貨集中贏團隊　的細心與服務



結束了新莊中港路麥當勞行程，準備要返回台北市了


 
路邊停車花了３０元，也就是停了一個半小時



往台北市前進吧～　（不小心拍到了違規騎車逆向　ＸＤ）


 
回到了台北車站附近的　京站廣場　，真漂亮～



到台北車站囉



時間是晚間７：４７　累積總里程數　４２２８１公里


這次的下午行程，也花了５個小時，以及跑了　９０公里阿～～～
最近真的常常在跑來跑去呢～

先向各位網友們說抱歉，最近因為忙碌，所以部落格更新狀況有點停滯，
真的是很不好意思啊～　之後會慢慢補回來的

１０月２８日周四這一天的行程，是長期以來要那麼早出門的～

首先，於早上九點需要抵達台中烏日高鐵站，
這樣的話，就要約早上七點從台北出發，
就要六點半起床囉～～

在完成台中烏日高鐵的行程後，
就要前往　彰化鹿港　的客戶那裡，
這位客戶是在　

１０月１８日　期貨集中贏團隊　彰化和美　台中市　客戶服務　
這一日的行程中途與我們　期貨集中贏團隊　聯繫，
客戶是經由網路的資料搜尋，認為　期貨集中贏團隊　的專業用心服務非常好，
所以指定我們希望可以抽空跑一趟，本來當時　期貨集中贏團隊　就在不遠的彰化和美，
不過客戶當日恰巧沒空，就改約之後有方便前往中部時，再前往拜訪，
客戶也一再的跟　期貨集中贏團隊　確認說　
＂放心，等你們有順道下來時再約，你們是我的唯一選擇＂　，
所以２８日行程就與客戶確認要前往拜訪囉

預計在完成　彰化鹿港　的行程後，還要再度前往　彰化和美　做客戶服務，
因為要去幫客戶安裝及設定軟體系統及下載電子憑證～

而２９日周五，因為要配合客戶的時間，
所以需要早上九點抵達　北縣中和　的客戶所在公司，
在服務完成後才會返回　康和期貨台北總公司　，
所以，這次的文章實質上是　一日半　的行程記錄呢～

以下就來看圖說故事介紹囉～


話說，一大早　６：３０　就要起床，真是有點痛苦啊　ＸＤ
起床東摸西摸準備準備，就該搭上小發柴出發囉～



剛出門，記錄一下　早上６：５７　起始里程　４１４９１公里，油還有半桶


超早的～！　比平時上班更早出門啊！



用導航搜尋　高鐵烏日站



預估抵達時間是早上８：５１　但是.......　早上尖峰時間哪會那順～


先前往加油站購買回數票，這次又買了兩本（用不到兩本，但是多買些備用囉）



北投有一家餐廳，外面的草皮會放養雞歐！　而且不用籠子關，也不用繩子綁，
就這樣放著給雞在草皮上走哩～　真特別～！　就在停紅燈時照給大家看看囉～


接著就上高速公路趕緊前往台中烏日高鐵啦～

塞！　上班尖峰時間，到了中壢內壢就塞，
到了竹科也塞！　反正，重要路段都塞啦～



下了台中交流道，要轉中彰快速道路往台中高鐵，
預估抵達時間已經延遲到　早上９：１６　了，
還好客戶人很客氣，之前與他通電話時他說晚一點沒關係



台中高鐵就要到了



下中彰囉～



不遠處就是高鐵烏日站了～



開上二樓候車大廳層


之後停好車，已經大約　早上９：２０　左右了



與客戶相約站內的摩斯漢堡


客戶非常客氣，感謝　期貨集中贏團隊　可以配合他的時間，
客戶也是經由網路上的資料搜尋，
因為服務與專業所以決定向　期貨集中贏團隊　連絡

客戶本身已經有在交易　選擇權　商品，
客戶想要更換服務對象的主因，一是原先搭配的營業員是證券公司的營業員，
在服務及諮詢的即時度及服務態度上，令客戶不滿，
客戶說這位營業員開戶前很熱切的笑臉迎人，
但是開戶後卻服務態度不佳，若不是覺得交易量小以致不重視，
就是他本身專業程度不足，所以不懂就推諉服務

其次，客戶也對交易成本有考量，
所以在上網資料搜尋之後，將　期貨集中贏團隊　作為第一選擇

與客戶解說滿多，尤其是　期貨集中贏團隊　在業界中的實務經歷及見聞，
針對　選擇權　交易的相關策略及風險為客戶分析解說，
同時也為客戶解說　康和全都賺　的選擇權強大功能，
讓客戶以後可以自行運用系統拆解組合選擇權部位，
同時也解說了　康和ｅ閃電　的　基本策略下單功能　，
客戶也十分滿意這兩者不但功能互補又互相備援的優勢

時間已到１１點多，也解說了近兩個小時，
就要與客戶道別，繼續下一個行程了



在離開前，拍拍站內



高鐵二樓上下乘客區



還滿好看的設計，是提供要前往停車場的行人遮陽避雨用的



遠方的高鐵月台，其實過去我常常搭高鐵跑客戶呢～

例如

２００９年的
９月４日（周五）　一日北中南來回　營業員日誌
８月２８日／２９日（周五／周六）　營業員日誌
８月１２日（周三）　營業員日誌　高雄　一日來回之旅
６月１９／２０／２１日　營業員日誌　台中／彰化田中／台南／高雄　之旅
６月６／７／８日　營業員日誌　苗栗／大甲／台南　之旅
５月 ２３／２４日　營業員日誌　大甲鎮瀾宮　與　高鐵飆速　之旅
０９年３月 ６／７／８日　營業員日誌　＋　高雄漢來下午茶

２００８年的
１２月２４／２５日　營業員日誌
１１月２２／２３日營業員日誌
１０月４／５日營業員日誌
９月３０日營業員日誌
８月１７日營業員日誌
７月２７日營業員日誌
７月２０日營業員日誌
6月25日營業員日誌

不過在購置了小發柴
（福特FOCUS TDCI 柴油車　小發柴的由來　希望所有客戶天天都發財）後，
大多數行程都是開　小發柴　前往，已經沒有再搭乘高鐵了，
畢竟客戶不見得都會在交通樞紐等待，
通常　期貨集中贏團隊　都是到客戶指定所在地點服務，
一般會需要比較彈性的交通工具，省油又安全的　小發柴　就是首選

而這次雖然相約台中烏日高鐵站，但是之後還要去彰化的和美與鹿港，
所以就不方便搭高鐵，還是要當天開車下中部了



高鐵台中烏日站的停車場發票，
很清楚的　進場時間是９：１７　，　出場時間是１１：１３　，
在烏日高鐵這裡服務客戶也接近兩個小時呢～



接下來就導航前往　彰化鹿港　囉～



到了往鹿港的幹道



路燈都設計得像鹿角一樣～



這裡的全國柴油現金可以降1.5元耶～　寄來加滿它吧～



原先就還有約　１／４　桶的油，所以加滿也只需要　９４７元


話說鹿港，過去　期貨集中贏團隊　也來過，
有一次是客戶服務，在鹿港附近，就順便前往　鹿港天后宮　進香期福了，
６月１２日　營業員日誌　龜山／鹿港　天后宮　之旅
那時還是０９年時，　小發柴　都還沒有購買，當時是開著　小馬諦斯　跑全省勒～



抵達福興鄉了



客戶所在地在　西勢國小　的附近


抵達時大約１２點左右，客戶非常的好客，
買了他們鹿港的招牌肉圓請　期貨集中贏團隊，
說真的，鹿港的肉圓真的好吃！　皮Ｑ餡料飽滿！

客戶剛起步交易期貨選擇權商品，原先是在大型的券商交易，
因為沒有人可以諮詢，且交易成本非常高，所以上網搜尋找到　期貨集中贏團隊，
希望取得完整且清楚的解說服務

在邊吃肉圓邊講解下，讓客戶對期貨及選擇權的交易流程／風險／實務上的注意事項，
以及軟體的操作及設定，都有了全面且清楚的了解，
客戶也非常滿意　期貨集中贏團隊　可以當面為客戶解說的服務

一樣也解說了兩個多小時，接近兩個半小時



離開鹿港時，已經下午接近兩點半了


 
接下來就要前往　彰化和美　，也就是
１０月１８日　期貨集中贏團隊　彰化和美　台中市　客戶服務
上次的客戶服務，來幫客戶安裝並設定看盤系統，
以及下載電子憑證等等服務



到了客戶所在地的　彰化和美糖友里　的　菊東路　附近


大約是下午３點左右抵達，當時客戶前往郵局領取開戶文件及密碼單，
期貨集中贏團隊　就先前往客戶家中，與客戶的先生及朋友閒聊，
客戶的先生非常推崇　期貨集中贏團隊　的服務，
尤其是這樣優勢的價格之下，還可以全台灣當面的服務，
所以客戶的先生還非常熱情的跟　期貨集中贏團隊　索取了一些名片，
說會幫　期貨集中贏團隊　多多介紹宣傳～
真的很感謝客戶先生的熱情支持與鼓勵～

之後，客戶就帶著開戶文件與密碼單回來了，
為客戶下載電子憑證，以及下載安裝設定交易系統，
並且告知客戶雙備援的重要性

在　和美糖友里　這裡也待了約一個半小時左右，
之後就感謝熱情的客戶，就要返回台北了



離開和美時，已是下午４：３０



和美的稻田



風一陣陣吹來，稻田就像波浪一樣呢～　　很漂亮～


因為北返臺北的時間是交通尖峰時段，
所以有遇上塞車，回到台北約晚間七點多了

抵達台北時忘了拍最後的時間與里程，
不過，次日早上１０點有行程要到北縣中和，
所以次日出發再拍，一樣也是記錄里程數字



２９日，從前一天停妥後就沒有移動的小發柴，總里程數是　４１８９５公里，
出門有點晚，所以路上要趕緊～～



抵達客戶所在的　北縣中和　的廠辦園區


 
抵達時間是　上午１０：０５　還好沒有晚太久



趕緊停妥車，前往客戶的公司


不過，客戶也有點延誤，所以建到客戶時大約上午１０：３０　左右


客戶本身非常專業於運用程式來輔助自動化交易，
本身的專業程度非常高，同時親友圈也都是高手贏家，
對期貨及投資的專業程度非常高，　期貨集中贏團隊　除了分享及貢獻所之外，
更多的時間是在和客戶做資訊交換及交流討論，
期貨集中贏團隊　也從客戶這裡得到很多資訊及觀點，
真的非常感謝專業的客戶給予　期貨集中贏團隊　專業的肯定

期貨集中贏團隊　同時也針對過去進修過的　歐洲交易所課程　經驗，
給予客戶更全面的資訊及建議
（2010歐洲期貨交易所亞洲區專業操盤人才培訓　開課）


 
與客戶道別後，回到小發柴，準備開車返回　康和期貨台北總公司



離開了這個廠辦園區，時間已是下午１：３２分

所以與客戶大約談了有三個小時！～～


趕緊趕回公司


到啦～　


 
位於復興北路上的　康和期貨台北總公司



時間接近下午兩點，累積總里程　４１９２３公里


所以這一天半的行程，總共接觸了四位客戶，
花費了約半桶的柴油（約５－６００元），
總共跑了　４１９２３－４１４９１＝４３２公里

雖然服務的人數不能像某些同意的手法，
以大量人數的方式接觸大量客戶，
但是　期貨集中贏團隊　相信，我們這樣的作法是真正對客戶最有利，
而且也是最有誠意的方式，相信這樣才是真正幫助客戶降低交易風險，
同時增進客戶的專業，更加強　期貨集中贏團隊　的專業素養及服務態度，
所以我們持續在做著我們認為正確的事情，還請網友們持續給予鼓勵與支持～

１８日這一天真是一個震撼教育，
在處理完所有事情後，並確定系統回到正常，
才開始既定的行程要前往　彰化和美　以及　台中市　的行程


出發時間是下午一點半左右，是在確定系統已經全部恢復正常後才出發，
之前真的都是膽顫心驚啊～　起始里程數　４０５６５公里


先加個油吧～


加了　１０８０元～

加滿油就啟程上路吧～



導航一樣帶著小發柴從國一轉國三，預計下午三點４３分會到



要到彰化和美了



另一邊是往鹿港，其實這一天還有鹿港的客戶來店，
所以過些時候應該會再跑一次



經過和美郵局


與客戶相約住家附近，在　和美　糖友里　附近，
客戶是既有客戶介紹的，希望使用功能不錯的看盤軟體，
同時也希望手續費優惠，所以經由朋友的介紹，找　期貨集中贏團隊　前往服務說明



下午五點快四十分離開和美


要前往台中市，與客戶相約台中港路上的愛買



下了台中交流道，因為塞車，所以原本預估是下午六點會到，
但是真正到的時間都快３０分了



中港路真的超會塞的！



經過台中市政府，在這裡跨年應該不錯　ＸＤ



抵達了　台中　愛買中港店


與客戶在裡面的摩斯漢堡見面，
客戶本身是同業，已經用過類似的系統，
其實都滿熟練的，只是想找價位適中又服務良好專業的，
所以經由資料蒐尋找上　期貨集中贏團隊　，
客戶人滿客氣的，很感謝他呢～　
知道　期貨集中贏團隊　東奔西跑，
特別相約在這裡離交流道較近也較為方便的地方



在結束與客戶的行程後，在愛買繼續上網收訊整理資料後，
直到八點快２０才開始準備返回台北



導航預估要晚上１０點０９分到台北


那一天算精神不錯，一路上也沒有跑休息站，
順順開，就回到台北了



根預估時間差不多，抵達時間是晚間１０點１３分，
累計總里程數　４０９３９公里


這次又跑了　３７４公里，
從下午約１點半，一直開車客戶拜訪到晚間１０點１３分，
加上早上系統的一些狀況，其實真的是身心都很累了

在那一天也沒有好吃飯，還有點腸胃不適，
在和美就上了兩三次廁所呢.......

真的有時候會不知道我們在堅持什麼.......

１０月１３日周三下午收盤後，　期貨集中贏團隊　又再度踏上了服務行程，
這次的客戶是既有客戶介紹推薦的，很感謝既有客戶的熱情推薦歐～

客戶所在地是中壢中央大學，過去前往中壢有去過中原大學，也去過元智大學，
但是中央大學這次可是第一次前往，所以也滿高興的～
又增加了一個新的行程點囉～

 
收盤後，整理整理之後，啟程前往中壢中央大學，也下午三點半囉


 
已經快到中央路了，看到中央大學的路牌了



國立中央大學　的　牌樓？



這學校有氣勢！　常常的中央路直通學校，
兩旁都開始賣起豪宅了！



到了，校門前的大斜坡草皮



紀念塔　（其實像紀念碑耶......）



校內往下拍，漂亮～



往下拍另一邊，校園地勢是比較高的



校內的好環境，令人心胸開闊啊～


真的是好學校！

與客戶相約在校內宿舍的萊爾富，
為客戶解說相關流程，及展示軟體的操作與搭配，
客戶也很好客的請　集中贏團隊　喝飲料，
真的很感謝貼心的客戶～

約從下午四點左右，解說到下午五點多



離開中央大學時的時間



導航回台北吧～　預計六點八分會回到台北



中途又要買回數票了.......
就一次又買了兩本備用


塞車啊！！！
剛好遇到塞車時間，塞到我快睡著了！



 
抵達台北都已經要七點了！


４０３８６－４０２８８＝９８公里

雖然只有一位客戶，但是　期貨集中贏團隊　也是很感謝客戶的選擇，
並且很樂意前往專人服務歐～

因為週五公司的重大集會，所以本周的行程就往前提到周四，
總共兩個行程，包括竹南以及台南，台南客戶需要在下午四點後，
所以時間的安排上就需要到比較晚了

小發柴車齡也一年了
福特FOCUS TDCI 柴油車　小發柴的由來　希望所有客戶天天都發財
這一年來已經全台灣跑了不知道幾次，累計的里程數已經要四萬了，
在這次的行程過後，要邁入四萬大關囉～　（又要花錢保養了....）


約上午１０：３０左右，啟程前往竹南，已經開了一段路才照，
時間已到　１０：３８　，累積里程數為　３９３０４公里



中途就開車開開開～　到了竹南囉～



與互相約的竹南麥當勞，來過很好多次了～



竹南麥當勞斜對面的竹南郵局



竹南社區活動中心，裡面有民眾在跳土風舞呢～
這個活動中心下面是停車場，小發柴就在停車場裡休息囉～


這位客戶本身已經有期貨交易的經驗，
需要轉換是因為價位上以及軟體功能上的需求，
同時對ＯＣＸ的功能與應用滿有興趣的，
經由網路搜尋找到　期貨集中贏團隊　，所以請我們來服務解說，
經過解說之後他非常滿意，也期待之後軟體開通後實際試用，
也滿感謝客戶願意給予支持與鼓勵，並嘗試為我們介紹鄰居親友

結束行程之後，要趕在四點前前往台南市客戶所在地點



往國道三號前進



要上三號囉～　珍重再見啊～


因為太累了.......
可能前一天又晚睡吧，
所以都要打瞌睡了，趕緊彎去西螺休息站



新東陽經營的西螺服務區，其實我也是常客了


進去晃一下


好奇怪的瓜



黛安娜西瓜？！　看起來好像哈密瓜～



西施柚～



這.............     恩...............

逛逛走走，買了罐蠻牛喝了，再來買杯咖啡吧～


價位果真極品的咖啡！
一杯７－１１中杯容量的咖啡，要賣８５元歐～
而且，　不　好　喝　～　！

哀哀～　　就趕緊上路吧～


因為有休息，趕緊打給客戶說會晚點到，
所幸客戶體諒，實際抵達時間約　　４：１５左右　，晚了１５分鐘


與客戶相約在台南市的　卡夫咖啡　　（這些照片都是離開時拍的，所以天黑了）


客戶令人驚訝的年輕貌美，客戶沒有交易過期貨，
不過，有股票的操作經驗，同時有相關的金融理財想法，
針對期貨是有著高度興趣，但是自己找資料研讀方面還是有些問題，
所以希望專業的　期貨集中贏團隊　可以當面諮詢，
在席間，先為客戶詳細全面的解說　期貨商品　的交易規定及原則概念，
並針對實務上可遭遇的問題解說，
之後再講解　全都賺　與　ｅ閃電　的雙備援配合，
讓客戶了解更全面的資訊

剛巧這天是客戶生日～
在結束解說行程後，客戶也要去慶生晚會了～
祝青春永駐，獲利致勝歐～

為客戶詳細解說到天黑，
也花了兩個多小時呢～

 
卡夫咖啡　環境滿不錯的



有庭園呢～



漂亮歐～

結束約七點多，另外在卡夫咖啡內待了一下，
因為整天開車，還是要收收信與客戶服務，
反正之後沒有行程了，只剩下私人時間與開車回家了～

 
真正離開　卡夫咖啡　時，已經是晚間　８點２１分　，
累計總里程數　３９６２３公里


這一天除了早餐，到現在都還沒吃～
來打算再去碳佐麻里吃，因為永康店在附近
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店
話說，第一次來台南永康店，也是自己一個人呢～

不過，後來想想，天冷了還是吃個火鍋吧～
所以搜尋了一下，附近有　阿官火鍋　，
就去　阿官火鍋專家　吃吧～


在　台南永康店的　阿官火鍋專家　用餐


關於　阿官火鍋專家　用餐的部分，將另行撰文於
阿官火鍋專家　台南永康店　介紹



用完餐離開台南，時間是晚間　９點５８分　了



沿著　中山南路　往　永大路三段　走，跟上次的回程行程有部分重疊呢～
１０月３日　期貨集中贏團隊　台南 嘉義 中壢 客戶服務一日來回
難怪有點似曾相似


在北返的過程中，中途需要加油，所以前往全國加油站斗南站


在　全國加油站　斗南站　，也來過好幾次囉～


 
加滿油，時間是晚間　１１點０６分了　，累計里程數　３９７１７公里


之後就趕緊回台北～～
邊開邊打瞌睡.....　不得已，只好又停了　湖口休息站　洗臉，
半夜的　湖口休息站　滿冷清的，就沒有拍照了


因為有停休息站，所以返回台北晚了，已經是半夜　１點３５分　，
總里程數　３９９４５公里　已將近四萬了！


這次的客戶服務，一樣加了一次油，用了兩本回數票，
中間用餐以及停車或是雜費等等，其實每次都差不多，
一燙這種行程大約都要花到２０００多以上，
如果有住，通常都是三千多塊四千的開銷，
其實些公司沒有絲毫補助的，全部都是　期貨集中贏團隊　自己負擔開銷

我們有專業與誠意，就等懂得體會的人用心給我們支持與鼓勵囉～

最近前往中南部的拜訪行程沒有那麼頻繁，
距離上次的客戶服務行程也有一個禮拜了

而這次的行程共有四位客戶，位於的地點都不同，礙於要配合客戶的時間
故決定先行前往台南

因首位客戶僅有中午時間（１２點～１３點）　故這次　集中贏團隊　
於早上８：１５就出發驅車前往

 


從台北到台南，　集中贏團隊　自然是走高速公路，
因途中要經過為數不少的收費站，故乾脆一次買了兩本回數票

話說３８元的回數票還真不好買！　
問了４家加油站才買到





經過了近四小時的車程　集中贏團隊於１１：５０左右到達　
台南科學工業園區內的　統一ｐａｒｋ　１７商城
 


此商城的免費停車位不少，但都限停一小時，
每個車位前都有計時器，也有公告停逾一小時的車輛將違規告發拖吊
 


ｐａｒｋ　１７　內的商家
 
　

該商城為統一企業所經營，故內部超商的超商當然是為７－１１了，
且有販賣各式ｏｐｅｎ小將周邊商品喔！
 


１２點整就和客戶在７－１１旁的桌椅為客戶講解

客戶針對期貨的相關規定與可能的風險詳細詢問，
並了解了　康和全都賺　搭配　康和ｅ閃電　的雙備援搭配使用方法，
雖然該客戶時間並不充裕，但經由簡潔精準的解說後，
對雙備援的環境有了基本的了解，並期待後續取得系統，
體驗其強大的看盤功能

結束此客戶的解說行程後，
聯絡下一位位於　奇美醫院～永康院區　的客戶，
並趕緊驅車前往


行車途中在台南科學工業區附近，
看到了蠻特別的建築，不知是藝術品，還是有什麼特別的功能嘛？



約１個小時的車程，到達了　奇美醫院～永康院區　
（為何這麼久呢？　因為有點迷路並繞道前往全國加油站加油）
 


與客戶相約在奇美醫院旁　新開幕的　多那之烘焙坊
　
  

此烘焙坊滿類似　８５度ｃ、金礦咖啡　的咖啡西點店，
販售的點心麵包亦走精緻路線


與客戶相談甚歡，
令客戶充分的了解並解說了相關規則／風險及軟體講解操作

而針對客戶有高度興趣的OCX元件，
集中贏團隊　也為客戶做清楚的相關應用及功能解說

結束此行程已近１４：３０　
集中贏團隊　一整天到現在都還沒用餐呢！

於是　集中贏團隊　就順道前往台南頗具名氣的餐廳
碳佐麻里　來用餐

＜碳佐麻里的用餐體驗　將會另行撰寫一篇文章介紹＞

為配合客戶時間，用餐完畢後電聯下一位於嘉義的客戶，
繼續趕往下一個行程


途中有經過　稻江管理學院　，
但印象中不是已經改名並升格大學了嗎？
還是我記錯了？奇怪．．．




經過稻江後不久即到達客戶約定的嘉義縣警察局附近
 


隨後客戶到達並帶領　集中贏團隊　前往附近的咖啡簡餐店相談

因該客戶為新手，尚未交易過期貨，故經過充分的分析解說，
讓他更了解期貨市場相關的風險及該注意的事項

為何沒有該店的照片呢？因為數位相機沒電了！備用電池忘在台北了
故下列皆為純文字敘述，還請各位網友多多包涵

結束解說服務後，客戶非常客氣的邀請　集中贏團隊　一同用餐，　
不過我們下午才剛飽餐一頓，只好婉拒客戶的好意

此時已經晚上７點了，繼續聯絡最後一位於中壢的客戶，
相約９點在中壢家樂福的美食街為其做講解服務


趕緊驅車前往，到達目的地時有點小遲到，約７：１５分左右，
感謝客戶的體諒與包容

與客戶解說系統及相關流程外，
並針對客戶有興趣的國外商品部分解說，
並給予更多元且詳細的資訊與建議，
客戶也有頗多收穫，並與客戶做意見交流，
感謝客戶花了兩個小時左右互相討論，
直到家樂福人員說要打烊了，
雙方才依依不捨的道別

結束此位客戶的行程後，終於可以返回溫暖的家休息了～

到家時已經約半夜１２點了，
為了記錄小發柴的行車紀錄，還先回家換電池
  

這次的一天行程～　３９０５９－３８３７６＝６８３公里　

雖然很累，但是很充實，因為這不僅僅是工作，
同時也是　集中贏團隊　與客戶們交朋友的一趟旅行

感謝各位客戶們對　集中贏團隊　照顧與支持～～
我們會持續加油與努力的～

相隔上次的服務行程，也有兩周了，
或許沒有之前那樣常常去中南部客戶服務，
不過客戶們還是很熱情的幫忙介紹，
我們時間多出來，就更加倍的為客戶解說服務囉～

這次的行程是到台中，客戶從網路上接觸並多方比較後，
選擇　集中贏團隊　，可見我們長期以來的經營與專業獲得客戶的肯定

這次僅有一位客戶行程，不過還加上　中秋客戶電影欣賞的活動
康和集中贏團隊　中秋感恩大回饋　送您錢進華爾街
中秋節快樂～　中秋電影欣賞日期確定了
所以這次的行程還算重要的

這次行程須要配合客戶的時間，
需要１０：３０～１１點間抵達台中，
所以在安排交代好公司的事情後，
集中贏團隊　又開著小發柴前往台中了


照慣例，從台北出發就先來一張吧
時間是早上　８：４５（剛開盤呢～）　起始里程數３７７８６公里



一轉眼就到了台中（這次可沒亂飆車ＸＤ），台中洲際棒球場


 

感覺還滿大的，還有滿大的停車場



中途看到這家店，還滿特別的，就拍它囉



還有停車場呢，真是特別



到了，與客戶相約北屯區崇德路上的麥當勞


客戶早了一點，已經在裡面等我們了，
到了就趕緊為客戶解說，終於在不耽誤客戶行程的時間裡，
順利的解說了　全都賺　與　ｅ閃電　的功能與設定，
也感謝客戶抽空見面囉

之後就趕往台中老虎城威秀囉



途中經過台中著名的糖村



我過去曾花了數萬元購買糖村的商品當作年節禮物贈送
年節禮已定　就等採買與發送
這兩天忙著包裝送禮　又累又忙大失血啊～
真的是花了非常多錢，所以對糖村非常印象深刻



為什麼後來沒送了呢？
因為過去曾有客戶去講一些讓人難過的話，
讓我非常失望，而且，說真的把自己的薪水這樣送出去，
但是這些心意有些客戶不但感受不到，事後還以此做為理由做無理的要求，
讓我非常的心寒，所以日後的這些優惠真的是只能看業績決定，
而不能這樣太有誠意的拿自己的薪水來灑錢



途經文心路四段



在糖村附近的文心路四段轉角，就是台中著名的　赤鬼炙燒牛排



很大一間呢～　　據說也就是一般的牛排館，不過走低價策略，在台中頗受歡迎



抵達了台中老虎城



已在老虎城內


買了電影票並連絡客戶，請三位客戶看電影，
之後　集中贏團隊　就在台中用餐之後，順便拜訪台中與新竹的一些客戶，
花了一些時間做客戶服務，反正這次的行程比較空，
人到到了台中，就順便拜訪拜訪客戶囉～



回到台北，時間是晚間七點多（高速公路有點塞車），
總里程數來到　３８１３４公里


這次的行程其實最主要還是在客戶服務上，
感謝客戶們的持續支持，雖然新開戶的新客人數是有點減少，
不過　集中贏團隊　對客戶的服務只有更加認真用心，
希望客戶們都可以體會與多多照顧囉～