溫家寶:兩岸正處最佳時期 對台導彈終將撤走
鉅亨網編輯查淑妝 台北綜合報導  2010-09-24 07:55:48 

在紐約出席聯合國會議的總理溫家寶,當地時間 22 日與美國華文媒體和港澳媒體負責人座談,談到兩岸關係時,溫總理表示,兩岸關係近兩年處於最好時期,這兩年兩岸辦了兩件大事,一是全面實現三通,一是簽署了 ECFA 。他還說,隨著兩岸關係的發展,相信 (大陸) 最終會撤走對台導彈

香港《文匯報》報導,溫家寶透過台資《世界日報》在紐約的負責人,向台灣同胞問好,祝他們中秋節快樂。在兩岸關係上,溫家寶表示,兩岸關係近兩年處於最好的時期,實現三通和簽署兩岸經貿合作框架協議,反映了兩岸人民的願望和要求。

溫家寶指,要先把經濟合作處理好,令兩岸人民更加緊密,在發展出實在利益的基礎上,根據兩岸人民意願,可以進一步推進政治和軍事互信談判,但必須要符合兩岸人民願望和要求。溫家寶形容,兩岸關係應該按照先易後難,把握節奏,循序漸進的原則發展,相信最終撤走對台導彈。

談及兩岸局勢,溫家寶表示,這兩年辦了兩件大事:第一件大事是全面實現了三通;第二件是 ECFA 的簽署和生效,這兩件事情都是海峽兩岸和平發展局勢的關鍵。通過這兩件事情的解決,促進了海峽兩岸和平發展。他說,兩岸的關係應該包括經濟、政治、文化,以及人員的交流往來等等,根據四句話的原則:先經後政,先易後難,把握節奏,循序接近

多年來,台灣一直對大陸部署的導彈高度關注,台灣軍方最新的資料數據稱,大陸目前對台部署的導彈高達 1500 多枚, 2012 年左右將達到 1800 枚,趨於飽和狀況,導彈型號包括東風 15 型導彈、東海 10 號巡弋導彈、東風 21C 型中程地對地彈道導彈等,射程從 600 公里至 1800 公里不等。資料還認為,「如果台獨勢力高漲,不排除解放軍還會增加導彈部署。」

大陸官方最近一次談到導彈問題,是國台辦發言人范麗青 9 月 15 日在例行記者會上,回應陸委會主委賴幸媛的喊話。賴幸媛 8 月在美國演講時,提及大陸應撤除對台動武法律(指《反分裂法》)和對台軍備,最近又在歐洲議會演講時提到,「大陸持續對台增加軍事部署,這對兩岸追求和平的努力而言,是個諷刺,讓台灣人民有非常負面的感受,也會影響台灣人民對政府大陸政策的信心。」

范麗青則在例行記者會時回應,「台獨」分裂勢力及其活動才是引發台海形勢緊張、危害兩岸關係和平發展的根源,「無視大陸善意,渲染炒作所謂大陸威脅,這與當前兩岸關係和平發展的氣氛並不協調,更無助於增進兩岸的互信。」

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評論:
"終將" 兩字真是可圈可點阿!

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鉅亨網編譯張正芊 綜合外電  2010-09-14 22:31:01 

德國經濟智庫歐洲經濟研究中心 (ZEW) 周二 (14 日) 公佈,9 月份德國投資人信心指數暴跌至負數,降至去年 2 月以來最低點。同一時間,德國財政部長也表示,歐洲最大經濟體德國明年的成長速度可能減緩。

ZEW 調查顯示,德國 9 月投資人信心指數由前月的 14.0 驟降至 –4.3,遠遠遜於經濟學家預期的僅降至 10.0。創下 19 個月來新低紀錄。負數意味市場對於德國未來 6 個月的經濟展望,悲觀多於樂觀。

消息傳出後,歐元應聲下挫 0.2% 至 1.2863 美元,德國公債期貨也衝上今日最高點,大漲 61 點至 130.53 點。

ZEW 在聲明中表示,今日數據或許並不意味經濟成長暫時下降,但卻很可能是經濟活動正趨向持平的初步跡象。

不過,ZEW 認為德國經濟落入二度衰退的可能性仍舊低落;德國財長 Wolfgang Schaeuble 也持相同看法,他今日於國會下議院發言表示,德國經濟有很好的機會維持穩定、持久的發展。

然而 Schaeuble 同時承認,德國經濟成長可能會減緩,「明年將不會出現像 3% 這樣的成長率」。

今日 ZEW 公佈另一份調查顯示,德國投資人對於當前經濟環境的評量指數,由 44.3 躍增至 59.9,超越經濟學家預期的 48.0。但 ZEW 預期,該指數下個月起將開始下降。

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二十年前華爾街金融鉅子葛登(麥克道格拉斯 飾)因內線交易不法牟利而被判重刑。二十年後,他從獄中走出,旋即成為有名的財經名嘴和理財暢銷作家,此時全球正爆發一波新的金融危機,年輕而潛力無窮的交易員雅各(西亞李畢福 飾)決定找上葛登,請教他在金融世界的生存之道

葛登信奉的教條,是貪婪,是金錢! 他的名言:「如果你需要朋友,就不如養一隻狗」 但他對雅各卻似乎有不同計畫? 他究竟是真心指導雅各?還是他設計的是更華麗可怕的金融陷阱? 我們將跟著學會貪婪才是好的?!




一起來看吧!

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近來還真的滿常跑這樣的一日環台行程,
像是
8月27日 期貨集中贏團隊 一日北高狂飆客戶服務之旅
8月1日 期貨集中贏團隊 1日往返北高客戶服務之旅
7月23日 期貨集中贏團隊 1日往返北高客戶服務之旅
7月16日 期貨集中贏團隊 1日往返北高客戶服務之旅
6月29日 期貨集中贏團隊 24小時環台創舉

真的是把賺來的錢都回饋在服務客戶身上了~
希望客戶們可以感受到這些心意與付出,多多給予支持與鼓勵阿~

這次的行程有兩個點,首先要前往台南市東區,
這位客戶雖尚未接觸過期貨選擇權交易,
不過他非常的用心了解並學習,
有取得很多資源及相關資料,
也是因為如此而接觸 期貨集中贏團隊 ,
想取得優良的服務與專業的資源

另一個行程則是在前往高雄楠梓客戶那裡,
也就是
8月1日 期貨集中贏團隊 1日往返北高客戶服務之旅
這個行程有去過的楠梓客戶那裡,做二度當面的解說服務,
畢竟都要下台南了,高雄客戶若有需要,就順便跑一趟囉~


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照慣例,整理好事情就出發,先記錄起始里程 36347公里 


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上高速公路,塞車啊!


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泰山收費站,ETC車道開太多,總是造成塞車


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中途下彰化北斗


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為何要往北斗方向?


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因為要來加個油啦~


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小發柴 現在都喝全國柴油


在彰化喝飽柴油後,小發柴就一路往台南開下去啦~


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台南的中油加油站,還有洗車大學呢


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有點像在國外看到的麥當勞


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大約一點多到


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途經長榮蓋的學校


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抵達東寧路口


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與客戶相約於 85度C 中,小發柴露出屁屁啦~


向客戶詳細的解說,與展示系統的強大功能與便利,
客戶也很滿意並有興趣,就祝福客戶交易順利囉~~


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結束台南市東區這個行程,大約是下午三點了


接下來趕緊趕往高雄楠梓


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又到楠梓啦~  很接近高雄縣大社鄉了


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這就是客戶所在的社區

在短暫的客戶服務之後,就去用餐囉~!

在用完餐後,也要開始趕回台北了~

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開始回台北的時間


中途本來想時間還沒太晚,
乾脆前往中壢大江購物中心的電影院,
看當天上映的 惡靈古堡3D  

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到了中壢大江購物中心

不過人太多啦,所以就放棄了,直接返回台北改天再看吧~


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回到台北啦,時間是晚間9點49分 ,總里程數已到 37080公里


這次雖然只有兩位客戶,而且都還還算是期貨新手,
不過, 期貨集中贏團隊 還是跑了一趟環島,
開銷方面也都是自己出的,公司不會也沒有補助,
所以回數票約兩本,停車費,油錢,餐費,時間與精神,
這些全部都是自己把賺來的錢都回饋給客戶當服務成本,
尤其是削價競爭殺到底的狀況下,客戶都已經是最漂亮的價格了,
還可以享受高品質的服務,在 期貨集中贏團隊 還在業界的時間裡,
就請大家多多照顧與鼓勵吧~

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多頭急行軍!台股期貨、選擇權成交量雙創新高!
鉅亨網記者陳慧琳 台北  2010-09-13 18:40:17

台股期、現貨今(13)日帶量強強滾,據期交所統計,期貨市場總成交量突破126萬口,達126萬1606口,創下歷史新高紀錄。同時,選擇權類商品成交量達102萬7064口,同步創下新高。其中,台指選擇權今天成交量為101萬4718口,首度突破100萬口,亦創下該商品上市以來的新高紀錄。

台股現貨、期貨行情今天呈現大幅上漲走勢,期貨漲勢並領先現貨。台指期近月合約以7943點開盤後一路走高,終場以8109點作收,較前一日上漲212點。同時,因為近日內行情的大幅波動,槓桿效應大的選擇權市場因此創出大量,致使今天選擇權類商品成交量創下新高,而主要的貢獻,即來自於主力商品台指選擇權。

依今天選擇權交易概況來看,履約價在8000點、8100點的買權成交量分別達14.1餘萬口及11.7餘萬口,為買權最大量的選擇權序列,另履約價在7900點、8000點的賣權,成交量分別為9.3萬餘口及9.5萬餘口,則是賣權成交量最大的序列。

台灣期貨市場前一次的成交量新高紀錄,是出現在2008年5月20日,當天的成交量為120萬3813口。選擇權類商品及台指選擇權前一次大量同樣出現在2008年,為當年1月15日的97萬1308口及95萬5561口。

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知名經濟學家陶冬在個人部落格撰文指出,美國於3日公布之非農就業數據優於預期,使市場情緒轉好,美國股市當日現反彈行情,陶冬也強調美國決不會陷入二次衰退。

然而全球農作物欠收,俄羅斯亦對穀物出口下禁令,陶冬指出日後下類似禁令的國家,恐怕並非只有俄羅斯一個,因此農產品價格暴漲,勢必影響新興國家通膨。

以下為陶冬部落格全文

市場情緒繼續好轉,但是資金對全球經濟的前景並不樂觀,金融資產價格在匍匐中前進。上週五美國非農就業數據好過預期,令兩次探底言論稍有收斂,美股反彈,國債下跌,風險指數VIX回落,美元兌日圓以外的貨幣續貶。中國PMI回穩,拉動商品價格上升,不過上週市場的最大贏家,是小麥、玉米為首的農產品。

美國八月非農業就業減少54K,好過預期的減少105K,而之前兩個月的數字被大幅上調,民間就業也增加了67K,每個工人每週的收入亦較上月上漲。這組數字好過預期,不過同時必須看到美國的就業機會仍在消失而非增加,如果將因絕望而退出尋工的人數加進去,美國的失業率可能高達10.2%。筆者始終不認同美國經濟會陷入兩次衰退,不過同時認為這種無就業的弱復甦會持續相當的時間。細看非農業數據,多數行業的就業人數已接近或超過了危機前的水平,但是汽車與房地產的問題,使製造業和建築業就業大降,這個損失恐怕要很久才能被其它行業的新就業補上。

極端氣候下,全球糧食今年失收已成定局。與去年的6億7千萬噸相比,今年小麥的收成估計僅有6億4千萬噸,俄羅斯宣布將小麥的出口禁令由今年底延長至明年12月。玉米、棉花,甚至大米,均會有類似的短缺。熱錢炒作,進一步推高了軟商品的價格,筆者相信對穀物出口發出禁令,俄羅斯不會是最後一家。農產品價格暴漲,勢必影響許多新興國家的通貨膨脹。

本週一美國休市,全週重要數據也不多。週三加拿大議息,估計利率上調25基點至1%。週二日本銀行、週四英格蘭銀行例會,則估計利率不變,央行言辭無大變。週四美國七月貿易逆差料降至-46B vs 上期的-49.9B。週五日本可能將第二季度GDP由0.1%向上修正至0.4%。
(以上觀點僅為個人對市場的看法,並非任何投資勸誘或建議)

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評論:
各種觀點與看法都可以參考看看囉~

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這一次是難得的客戶服務行程,
因為這一次有很多事件組合在一起

第一,隔天(28日周六)是我的歐洲交易所專業操盤人課程最後一天上,
同時也是課程的最後測驗日子,所以28日早上九點,
我一定要在台北上課並參考試

第二,經由既有客戶的推薦,高雄有三位新客戶需要我親自下去服務說明

第三,經由客戶主動搜尋評估,嘉義的客戶號招了共五位親友,
希望我親自去為他們講解服務

第四,台南的火焰熱狗堡老闆(熱狗大叔)要結束熱狗攤的生意,
我希望可以在結束之前最後一次給他支持與打氣

或許過去我也曾數次一日來回北高,例如
8月1日 期貨集中贏團隊 1日往返北高客戶服務之旅
7月23日 期貨集中贏團隊 1日往返北高客戶服務之旅
7月16日 期貨集中贏團隊 1日往返北高客戶服務之旅
6月29日 期貨集中贏團隊 24小時環台創舉
雖然都是很累很拚,但是這次可是對我來說時間最緊,
也覺得一定要順利完成的行程,因為後續的時間完全不能拖延,
而且可以預期的是,會非常非常累!

在週三,就接到既有客戶的聯絡電話,
既有客戶告知他有朋友們也操作期貨/選擇權商品的需求,
希望看我何時有空可以跑趟高雄,為他的朋友解說,
非常感謝既有客戶對 期貨集中贏團隊 的支持與推薦,
所以就著手安排時間

同日,嘉義的客戶也來電,
說明從網路資料搜尋找到 期貨集中贏團隊 ,
價位上他們滿滿意的,而且 
期貨集中贏團隊 可以配合客戶時間親自前往解說服務,
所以選擇 期貨集中贏團隊 ,希望安排時間為五位親友一同解說服務

所以,於周四安排好行程,與台南的五位客戶,
以及高雄的三位客戶敲定周五的時間,同時決定返回台北的途中,
順道前往台南大遠百拜訪熱狗大叔

因為要配合台南客戶的時間,
所以安排約下午2:00~2:30左右抵達嘉義市,
之後約晚間6-7點左右,抵達高雄為三位客戶解說服務,
結束客戶行程後,北上台南大遠百,最後返回台北準備次日的課程與考試

週五在交代好所有事情給其他的團隊成員後,就要啟程前往嘉義市


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約上午10:10出發,起始里程為 34546公里,
看看也快沒油啦~ 等等要先加油~


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為了這次的行程,又買了兩本回數票了


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先到全國加油站加滿柴油,加了43.77公升,總共花了1111元


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接下來就在國道一號奔馳啦~


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在桃園段是車比較多啦,過了平鎮就比較好點


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導航又要國道一轉國道三


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又到了西湖服務區,也累了,先休息一下吧


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人還滿多的


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西湖休息區滿漂亮的,常常來呢


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休息一下,買了杯咖啡,就繼續上路吧~


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買了咖啡也喝了蠻牛,就繼續開車囉~


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哈哈~ 狂飆之旅不是說假的啊~


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到了嘉義了,經過嘉義市警局


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嘉義市議會


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遠方有 知名蛋捲團購人氣店家 福義軒 的招牌


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嘉義有名的 老楊方塊酥


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這裡好像有明星歐,好多年輕人排隊聚集


因為早了些到,所以先去用餐好了,
在以往有去過 微笑火雞肉飯 ,
還為了完整的介紹,去了兩次
二訪 嘉義 微笑火雞肉飯 ,
之前就有網友推薦 劉里長雞肉飯 更好吃,
所以這次行程的空檔,就來 劉里長雞肉飯 試看看囉!



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在嘉義市的 公明路上,靠近吳鳳北路交叉口


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店面不是很特別,但是客人滿多的歐~

就進去簡短的用餐並拍照為各位寫文章介紹

關於 劉里長雞肉飯 的更多介紹,
請詳見 超嫩的雞肉飯 劉里長雞肉飯 一文

用餐完之後也接近2:30,所以就啟程前往客戶所在地


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與客戶相約 嘉義市 聯邦銀行 附近


客戶的親友們陸續到來,花時間向客戶解說相關資料及流程,
也從討論中得知,客戶們其中一位有用過康和的系統,
對 康和全都賺 強大的看盤分析功能很推崇,
所以這些朋友們就想取得 康和全都賺 系統,
同時,因為南部空交(地下/非法期貨)盛行,
這些客戶們本來習慣於交易的都是空交,
不過為了公平性及即時性的考量,
以及為了交易國外期貨商品,所以想轉往合法期貨商操作

在了解這些之後,也向客戶們分析國外期貨的選擇,
以及介紹了 歐洲期貨交易所 的 歐洲藍籌50期貨 以及 法蘭克福指數期貨 ,
提供客戶們更多專業且有幫助的資訊

最後也針對 康和全都賺 以及 康和e閃電 詳細的解說展示教學,
客戶們也非常期待之後完成相關程序,取得專業系統看盤分析

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停在嘉義市中山路上,被收了40元呢~


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結束了嘉義客戶這裡的行程,回到車上準備往高雄前進囉~
時間已到了下午4點37分了


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離開嘉義,前面有噴水池,知名的 噴水雞肉飯 就在附近,
噴水就是指噴水池~~


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運豬車


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嘉義是農業大縣,台灣各地有很多豬肉都是嘉義供應的


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台北街頭應該很難看到這景象~


接下來就要趕緊前往高雄囉~
與客戶相約高雄中正交流道附近的摩斯漢堡


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位於高雄市 中正一路 與 輔仁路 交叉口(這是要離開時照的,剛到時還沒天黑)


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就是這間摩斯漢堡囉(這是要離開時照的,剛到時還沒天黑)


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這間摩斯漢堡過去
也來了好幾次~! 


這三位客戶是原本既有客戶推薦的,
既有客戶是選擇權的專業交易人,
因為對 康和全都賺 以及 康和e閃電 的軟體功能及穩定度評價不錯,
所以推薦給自己的朋友

一樣為三位客戶詳細的解說,並且展示軟體的使用及操作,
客戶們也很期待後續取得系統分析研究


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高雄的停車費就貴了,收了60元!


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開車離開高雄摩斯漢堡時,已經晚間8點04分,
總里程數已到34949公里,等於跑了一半已經跑了 403公里了,
公務的行程到現在已經結束了,剩的就是私人拜訪行程與返回台北~


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上高雄交流道,往台南方向前進


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這張可能看不出來,經過岡山路竹附近時,雨勢超級大的!
都只能減速慢行,慢到時速只剩71公里


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抵達台南市大遠百娛樂城


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遠方就是熱狗大叔的攤子~


向 熱狗大叔 把剩下的四組一次買了,
也跟老闆閒聊寒暄,雖然見面次數不多,
但是跟老闆的理念接近之下,真的一見如故,聊了有10多分鐘啊~

關於 熱狗大叔 的行程說明,請詳見 再會了,火焰熱狗堡(熱狗大叔) 一文


在買了四份熱狗堡後,先轉往台南的朋友那裡,轉交兩個熱狗堡給朋友品嘗,
之後就要連夜飛奔回台北囉~


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導航往台北囉~ 預估抵達時間是半夜2:02


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看一下,現在時刻是22:53,所以還要兩個多小時的車程


當然......
狂飆之旅絕對不是浪得虛名的........


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回到台北,重慶交流到的全國加油站


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因為剛好這次的行程,台北高雄跑一圈只需要一桶柴油


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到台北重慶交流道加完加油(只有加10公升,因為油價下周會降價)
,時間才1:37,這還是加完油的時間! 中途有多快? 自己想..... 



有影片檔...... 但是要找平台放......
等放了再連給大家看看


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到家時間 1:47 總里程數 35322公里


所以這次的行程
總里程數 35322-34546=776公里

停車費 40+60=100元

回數票 18張(約720元)

誠意 無價!!!!!!!!!!!!!!!!!


到家約兩點,整理東西搞一搞近三點,
累到無法看隔天要考的東西,只好先睡了,
隔天9點就準時出現在南海路上課教室.......

考試是沒有多做準備啦,所以考的不好是很正常的........

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華爾街周三中場漲勢加速,道瓊大漲逾250點。一份報告顯示美國製造業活動意外上升,加上稍早對中國強勁製造業報告的樂觀,為股市帶來重大利多。

台北時間00:47

道瓊工業平均指數上漲231.36點或2.31%至10246.08。

Nasdaq指數上漲55.75點或2.64%至2169.78。

S&P 500指數上漲28.08點或2.68%至1077.41。

報告顯示中國製造業反彈,帶動美國股市周三大幅開高。此外,澳洲經濟成長較預期強勁,亦有助帶動對全球經濟的樂觀。

美國供應管理協會(ISM)今日公布,8月製造業指數上升至56.3,分析師預估該指數將下滑。該指數高於50,代表製造業成長。這份報告公布後,股市動能增加。

周二,美國股市收盤少有變動,結束了不佳的8月走勢。美國股市9月初通常強勁,但9月結束時,由於共同基金的季末行動,表現往往疲弱。

經濟:周二的美國就業市場報告錯綜。

就業機構ADP報告顯示,美國私人企業8月就業人數減少1萬人,分析師預估為增加1.3萬人。7月公布值為增加3.7萬人。

此外,根據就業輔導公司Challenger報告指出,美國8月裁員人數下降至34768人,創新十年低點,較7月減少17%。

周五,美國將公布8月就業報告。分析師預估美國8月就業人數減少12萬人,7月為減少13.1萬人。8月失業率預期上升至9.6%,7月為9.5%。

周三的其他報告包括,7月營建支出下降1%,預估為下降0.7%。

企業:Burger King (BKC-US)股價上漲9%,報告指出該速食連鎖店正考慮出售予併購公司。華爾街日報報導,私募基金表示有意併購Burger King,包括英國的3i Group。

Apple (蘋果)(AAPL-US)股價上漲2.3%,投資人迎接該公司年度以音樂為主題的盛會。預期執行長賈伯斯將公布最新型iPod及iTunes音樂商店的最新進展。

BP (英國石油)(BP-US)上漲3.8%。該大型石油公司說,已同意以3.63億美元,出售在馬來西亞的乙烯與聚乙烯生產部門予政府擁有的Petronas公司。

世界市場:歐洲股市上漲。英國FTSE-100指數上漲1.3%,法國CAC-40指數上漲3%,德國DAX指數上漲2%。

在亞洲,日本日經指數上漲近1.2%,自周二觸及的16個月低點反彈。香港恆生指數上漲0.4%,上海綜合指數下跌0.6%,報告顯示中國製造業在數月減緩後,8月反彈,但投資人並未在意。

外匯與商品:美元兌歐元與兌英鎊下跌,但美元兌日元上漲。

國際清算銀行說,全球外匯成交量已達每日4兆美元,較2007年上升20%。

10月原油期貨上漲1.85美元至每桶73.76美元。12月黃金下跌1.30美元至每盎司1249美元。

公債:10年期公債殖利率上升至2.6%,周二為2.48%。

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又是科技園區的客戶服務行程,
加上上一次,就幾乎是每個月都有一次了呢

8月6日 期貨集中贏團隊 竹北台元科技園區服務之旅
7月15日 期貨集中贏團隊 內湖科技園區客戶服務
6月18/19日 集中贏團隊 竹科 台中 高雄 客戶服務之旅
4月20日 內湖科技園區之旅
3月 16日(周二)集中贏團隊 桃園重量級科技公司與竹科 巡迴服務之旅

其實在景氣復甦後,竹科或是科技業的客戶們是比較少了,
在金融海嘯放無薪假那段時間,真的是接觸到很多科技業的客戶,
隨著景氣變好,科技業的客戶們又都變忙了,
比較少時間觀察了解需要花時間的期貨或選擇權

不過因為這些高科技業的工程師們的專業,
又善用電腦與網路,所以還是都會找到 期貨集中贏團隊 諮詢,
以至於幾乎每個月都有科技業的客戶,真的滿感謝各位的

這次的行程要與客戶解說軟體系統,以及國外期貨等等的資訊,
因為配合客戶的時間,所以在交代相關事情給其他團隊成員後,
就啟程前往竹科


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快到啦


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竹科交流道


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右轉上去就是竹科啦


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邊開邊照也真是忙


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哈哈~ 到底在哪裡呢?


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越開越遠啦~


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台積電? 客戶不在這裡 XD


其實不方便透露客戶的單位啦,
所以我每次寫的科技園區行程,從來都不會透露客戶公司單位的,
有的科學園區客戶甚至希望連行程都不要寫出來,
所以這些高科技業的從業人員都滿低調的呢~

這位客戶的單位比較特殊,所以就略過,
與客戶展示解說康和全都賺與康和e閃電的優勢,
且針對相關設定說明,客戶非常滿意,
同時對成本價位也非常滿意,
席間也為客戶說明了歐洲交易所的商品與優勢,
提供客戶更多的資訊,也與客戶閒聊了竹科客戶的一些狀況

真的很感謝客戶抽空與 期貨集中贏團隊 諮詢與閒聊呢~
時間控制得剛好,在沒有延誤客戶時間行程下結束了這次服務行程


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要往高速公路準備北上啦


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趕快趕回台北囉~


這次忘了記錄里程數,不過跑新竹算是短程了,
本來是打算去新竹城隍廟之類的地方用餐,
不過就自己一個人,有點懶得去了,所以乾脆午餐就不吃了,
回到台北再說吧~

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8月13日星期五,是西方著名的黑色星期五,
不過這一天一切順暢啦~ 是沒什麼大事

這一天 期貨集中贏團隊 又再度踏上服務之旅,
前往桃園與台中為客戶服務了


桃園客戶是滿久以前就訂下的行程,
客戶對外匯非常有興趣,
但是沒有交易過股票或是期貨商品,
僅有現金購買外幣的經驗,所以需要詳細的解說,
為了配合客戶的需要,需要周五上午9:30抵達桃園客戶住處

台中這位客戶,是對 期貨集中贏團隊 非常有信心,
希望取得優良服務而指定我們前往服務,
一樣要配合客戶方便的時間,下午2:45~3:30間要前往處理

所以這次的行程算是時間銜接的滿剛好的



照慣例  出發先來一張記錄一下 總里程數33631公里



抵達 桃園縣蘆竹鄉奉化路 客戶所在社區


前往客戶家裡,為客戶安裝軟體後,
就為客戶設定好相關畫面,並從最基礎講解外匯期貨的相關資料,
並對相關風險及流程詳細解說,希望客戶可以了解更全面的資訊


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從9:18抵達,一直到 11:49 之後才離開,
在客戶這邊算講解滿久了,停車費都要60元呢



準備離開桃園了


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離開桃園實紀錄一下時間,已是中午 12:06


之後抵達 台中縣大雅鄉 清泉醫院 附近,
因為提早抵達就先去用餐,之後再前往客戶那裡解說,
因為配合客戶時間所以軟體操作部分就留待後續解說教學,
也很感謝客戶百忙之中抽空指名 期貨集中贏團隊 ~
離開客戶所在地約 下午3:30 左右

台中的部分就忘了拍照了

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要北上返回台北的路上


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準備北上往苗栗方向


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上北上交流道囉


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紀錄一下,時間是 下午3:43 在台中 總里程數33804公里 


之後都忘了拍了
所以,就直接把 台北>台中 的里程數乘2就差不多啦
33804-33631=173公里

所以這次的行程大約跑了 346公里左右

回數票大約一本

回台北都下午五點左右了

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