最近 期貨集中贏團隊 非常頻繁的在全台灣南北跑，
例如
７月２３日 期貨集中贏團隊 １日往返北高客戶服務之旅
７月１６日 期貨集中贏團隊 １日往返北高客戶服務之旅
６月２９日 期貨集中贏團隊 ２４小時環台創舉
加上７月底就開始上的專業課程
2010歐洲期貨交易所亞洲區專業操盤人才培訓 上課公告
其實平常的時間真的很緊，不過為了服務客戶，
這周周日又再度踏上一日北中南的狂飆之旅
這次的行程總共有 台中沙鹿 台中西屯 台南永康 高雄楠梓
這些行程是一日可以完成，不過，
因為同時有台中／台南／高雄三個城市四個點，
所以必須開車前往，至少有９小時的時間都在開車，
若是有必要，還是可能周日就在南部休息，
周一才返回台北
行程規劃上
１先前往台中沙鹿客戶那裡，
此為客戶為專業交易美盤商品期貨的交易人，
對系統的穩定性及價格有高度的要求，
所以請 期貨集中贏團隊 前往服務說明
２前往台中西屯區，為在證券公司下單期貨的客戶講解服務，
客戶原先不甚了解，於證券公司下單交易期貨，
對於原先的證券公司手續費及專業程度不甚滿意，
所以希望 期貨集中贏團隊 給予更優質的服務
３配合台南客戶行程，所以先前往高雄楠梓客戶那裡，
楠梓客戶有操作股票經驗，獲利能力不錯，
現在想找一個好的專業團隊，先了解期貨交易的相關規則及流程，
所以請 期貨集中贏團隊 先前往解說服務
４台南永康客戶為期貨交易老手，
與台中西屯區客戶一樣，在同一間證券公司下單期貨，
最近改變交易策略，且認真了解成本結構及交易系統功能，
所以搜尋得知 期貨集中贏團隊 ，
希望可以多了解相關資訊且取得優質系統與服務
依照慣例，還是來看圖說故事吧
周日早上約９點５０分從台北出發，因為安排一些行程與連絡，
所以晚了一點出門，起始里程數 ３２４５３公里
在環河快速道路，等等要接汐五高架橋囉
上汐五高架橋了
預計１１點半之後抵達台中沙鹿，走一高要１５３公里呢～
前一天太晚睡了，開到新竹就累了，所以還是先下湖口洗把臉
還是進去買了一罐黑馬提神飲料，畢竟前一天才睡４－５小時，
今天還要開車開很久呢！
之後繼續往台中直奔，交通還滿順暢的囉～
已經要抵達中港交流道了，台中真的是建設的超棒的，遠方應該是七期的豪宅群吧
台中七期，與高雄美術館周邊，已經可以與台北信義計畫區相提並論了～
下了中港交流道，往沙鹿方向開
過了天橋就到囉～
到了到了～ 裕元花園酒店～ 
旁邊的麥當勞～ ＸＤ
與客戶相約遇裕元花園酒店旁的麥當勞，
那時候約中午左右，好多人要去裕元花園酒店，
所以附近交通滿擁擠的，找車位都找了有１０分鐘..... @@
後來真的很感謝熱情的客戶，幫我找到一個車位，
而且就在麥當勞旁邊呢～
與客戶深談，原來客戶是專下美國商品期貨，
原先在第一家期貨公司下單，不過系統的缺陷讓他無法接受，
而且營業員似乎無法協助處理妥善，所以客戶轉往第二家期貨公司，
但是第二家期貨公司的系統使用上不是很順，
所以與 期貨集中贏團隊 聯繫，希望可以了解更多，
取得強大的系統與優惠的手續費
客戶的確是專業的交易人，席間我也為客戶介紹了歐洲交易所的資訊，
雙方也做了些許交流，感謝客戶花時間交流討論歐～
接下來就前往西屯區客戶那裡
與客戶相約大墩路上的 阿Ｑ茶舍 ，台中真的滿多這種大型的人文茶館
看到超級可愛的狗狗
又乖又可愛～～～～ 所以幫牠拍照～
空間很寬敞的 阿Ｑ茶舍
客戶人非常好，體諒 期貨集中贏團隊 南北奔波，
所以請小弟喝飲料，非常感謝～
與客戶深入討論，了解到客戶長久以來是在證券公司下期貨，
因為交易成本過高的因素，以及工作較為忙碌，
所以並不常交易，經由網路搜尋，才了解相關問題，
所以希望取得 期貨集中贏團隊 的詳細解說及服務，
席間與客戶聊了滿多，希望為客戶有幫助歐～
準備離開台中，時間已是下午約３點
開始往高雄前進，預計４點４０分左右抵達
中港路真的常常塞車啊～ 星期天下午也都是車
天氣很好，不過廣播說中南部下午天氣會不穩
要上交流道了
往彰化繼續走下去囉～
經過高鐵，不過沒有列車在跑，所以選了這個角度構圖拍一張
像棉花糖的雲呢～
過了雲林就下雨了
越來越大
所以速度都要下降了
中途還是有停一下休息站，洗把臉走一走活動活動，
所以到高雄已經約下午五點
抵達客戶所在地 高雄楠梓興楠路上 附近就是大社鄉了
因為客戶有事情出去了，所以等了一些時間，
約５０分鐘左右吧，客戶到了之後就與客戶與家人詳細解說期貨交易該注意的事項，
因為客戶本身交易證券報酬率不錯，所以開始想了解期貨的相關交易流程及方式，
同時想開始使用電腦系統來網路下單，所以也針對交易與看盤系統說明講解，
客戶也願意之後完成相關程序，取得交易看盤系統來了解
結束高雄行程也有點晚了，已經晚間約７點４０分了
與台南客戶聯繫，他時間上也方便，就趕緊過去囉～
一整天除了早餐與咖啡外，都沒用餐，所以肚子也頗餓的，
剛好等等是與客戶相約台南永康，結束之後就去台南知名的燒肉店大吃一頓吧～
抵達台南永康中華路上的麥當勞，不好意思，麥當勞檔在招牌後面 ︿︿＂
此位客戶一樣非常好客，也很體恤交通上的延誤，讓他等待了一些時間
客戶交易期貨的年資也很長了，都是在證券公司交易，
長久以來不知道成本與專業程度的問題，
近期因為改變交易策略，所以開始了解資訊，
得知有如此大的差異性後，與 期貨集中贏團隊 連繫，
希望取得專業的服務與優勢的成本價位
客戶同時也針對運用電腦程式交易，以及國外期貨商品有興趣，
席間也為他說明相關資料，也介紹了歐洲交易所的商品，
希望對客戶有所幫助
結束了台南永康客戶的行程，時間已是晚間９點４３分了，
要啟程前往台南知名的 碳佐麻里 燒肉和食料理餐廳 用餐囉～
抵達 碳佐麻里 燒肉和食餐廳 台南永康中華店
趕緊進去囉～
點了雙人牛肉套餐 雖然只有一個人，但是雙人套餐比較便宜優惠囉～
漂亮的牛五花～ 
烤起來很漂亮～
好吃啊！
辛苦了這一整天，吃一頓好吃的，就算是好好體恤自己一天的辛勞囉～
而且來 碳佐麻里 也不是第一次，過去我也來過台南 碳佐麻里府前店 ，
其實有照相，只是還沒有寫出部落格文章，所以這次來 碳佐麻里永康店 ，
就可以之後好好為網友及客戶們介紹 碳佐麻里 的好味道～
關於 碳佐麻里 的更多相關介紹，請詳見
燒肉 和食 好味道 碳佐麻里 台南永康店（本次） 以及
燒肉 和食 好味道 碳佐麻里 台南府前店
吃飽了，該走囉～ 吃飽精神還不錯！ 還是開夜車回台北吧
時間是晚間１１點３３分，準備啟程返回台北
中途有前往全國加油站加個油，
不過回數票用完了，全國又沒有賣，
去別的加油站只能買到４００元的，這只好買了.....
導航預估半夜２點４２分會回到台北，當然，這是理想值啦
精神還不錯，半夜開車當然會快了一點，
還滿順的，只是到了台中有點累，
也吃太飽要上個廁所ＸＤ
很冷清的泰安休息站
躺著的台灣地圖，真是看不習慣啊
半夜冷清的泰安
要從泰安直奔回台北，時間已是半夜 １點３５分了
抵達台北，時間是半夜 ２點５３分，
總里程數已到 ３３１７５公里
所以這次的行程總里程數 ３３１７５－３２４５３＝７７２公里
回數票大約也是兩本，不過這次其中一本是比較貴的４００元
油錢大約也是一桶柴油跑南北一圈，大約１０００多元
開銷比較大的就是一個人吃了碳佐麻里兩人套餐，
大約１０００多元，算是對自己辛苦的慰勞以及寫部落格文章所需
算了一算，近期這四次北中南環台的總里程數或開銷
這次 ３３１７５－３２４５３＝７７２公里
６月２９日 ３０５８８－２９７６２＝８２６公里
７月１６日 高鐵１１４５元＋統聯４７０元
７月２３日 ３２１４４－３１４１３＝７３１公里
短短的月餘時間，已經跑了２３７９公里與高鐵統聯的交通費用，
若是以開車每次一趟來回要接近２０００元，
換算總開銷大約就要７０００－８０００元了，
還不包括餐費與其他費用
期貨集中贏團隊 是如何為客戶付出與努力的，
相信所有人都可以看得到，也可以體會～
真正的專業分工團隊，把客戶當做ＶＩＰ一樣認真對待
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