Claude (克勞德) 的期指寶庫

８月３１日周三，
又再度跑了趟一日往返台北台中的客戶服務行程了


這次的行程配合客戶時間，有三個地方要去
桃園平鎮　新客戶，須要確實的軟體操做解說
台中潭子　新客戶，對成本及專業誠度很要求
台中逢甲　新客戶，因為還沒接觸過期權商品，要求先過去解說

以上行程要在一日內完成，
說多不多說少不少，那就看圖說故事吧



上午在處理好相關事務後，於９：１７出發，
起始里程７１９２９公里



上高速公路前買個早餐跟提神工具吧，
４９元的早餐組＋大杯熱拿鐵＋蠻牛～～

之後就馬不停蹄，直上高速公路啦～
結果到了泰山就塞車，一路塞！
中壢內壢又塞！


 
１０：２１　抵達平鎮客戶相約的地點



位於平鎮特力屋附近　



新富二街上的



新富二街２４號


  
就是這一間７－１１囉～
到了時因為有點塞車，本來跟客戶約　１０：１０　左右，
變成晚了１０多分鐘到，客戶已經在７－１１中等我了


客戶有在附近的證券公司開戶交易期貨的經驗，
但是沒有取得專業與妥善的服務，
讓她對系統功能以及相關規範不是很了解，
所以她很堅持要好用的交易系統以及充分系統解說，
所以在當場就為她詳細解說並展示系統的設定及優勢，
讓客戶安心且滿意

要離開時時近中午，客戶非常貼心的建議附近有好吃的小店，
還有高速公路方向，真的謝謝客戶歐～

不過，喝了咖啡還有蠻牛，中午好像也沒啥食欲，
就繼續下一個客戶行程吧～


 
回到車上，已經　１２：４０　了，
先去電跟　台中潭子　客戶約好抵達大致時間，
之後就出發囉～


上了高速公路，因為ＥＴＣ怕沒錢，
所以要下服務區先儲值



到了新竹湖口服務區



有知名店家　新復珍　的店鋪　



這個休息站裝潢的很有古早味，連服務台都用鎢絲燈砲
（會不會有點浪費電？）



裡面的店鋪還有零嘴柑仔店



到遠通儲值１０００元，之後就繼續趕路到　台中潭子加工出口區



約　１４：２７　抵達了　台中潭子



與客戶相約在這裡附近



在加工出口區出入口旁邊



就是這一家７－１１

客戶的要求很簡單，就是專業程度跟成本不能高，
快速專業的解說讓他很滿意囉～



１５：０７　結束了　台中潭子　的行程


看了油表，還是加個油好了～


 
加了剛好３６公升就滿了，１０１５元


之後就前往　台中逢甲大學　那裡


 
到了



位於　逢甲大學　不遠處的　麥當勞


客戶本身是有點事前蒐集資料的性質，
其實他本身還不知道要不要選擇期權商品，
不過他認為　期貨集中贏團隊　熱心認真且誠信，
所以他事前就跟我們說明他並不一定會開戶，
只是想先了解，希望我們有到台中去時可以抽空拜訪，
當然，既然人都到了台中就去解說服務囉，
經過１個小時左右的說明服務，
讓客戶對期權商品的風險與遊戲規則有了基本的了解，
客戶也說會評估自己的狀況，之後有需要的話，
期貨集中贏團隊　絕對是最好且唯一的選擇

因為人都到了逢甲商圈，
就順路走走看看吧，反正也到了用餐時間啊～
（午餐也還沒吃～　餓了～）



逢甲大學　我父親也是這裡畢業的



逢甲路　就是校門前的大馬路



這麼多人潮是排什麼呢？



原來是　大腸包小腸　的創始店



對面也有一家號稱創始店的，印象中還上過媒體，兩家有些糾紛
不過人氣狀況看起來，這一家是略遜一籌了


隨便找了些小東西吃吃，
就要準備返回台北了


車子是停在附近的　福星路　上的停車場


 
記錄了　１６：０４入場　　１７：３５繳費
繳了８０元停車費


 
１７：４１　上車要離開台中了


之後就上高速公路要往台北開啦～
畢竟累了一天了，雖然上午有蠻牛跟咖啡，
但早已失效，不管是用薄荷腦還是超涼口香糖，
都無法有效提神

在高速公路上開到已經打瞌睡了！
趕緊找服務區下


又下了湖口服務區

沒有下車，就直接睡覺，
睡了不知道多久，起來有精神了，就繼續上路回台北吧


在湖口服務區起來要出發的時間　１９：１２


  
回到台北　２０：０９　總里程數７２２８１公里


來算算這次的服務成本啊

近來真的滿忙的，周一的行程脫稿到周四才寫出來　︿︿＂
其實行情的狀況也讓日常的行政事務更繁瑣，
尤其是交易所仍舊還是用他們的那一套東西在查核，
真的感覺到....


周一這一天，也是一大堆事情.....
總之，都處理完也收盤以後了，那就從公司出發吧



收盤後，　Ｃｌａｕｄｅ　跟　Ａｕｓｔｉｎ　從
康和期貨台北總公司　搭乘小發柴，
啟程前往　台中北屯　的客戶那裡



從公司出發的時間是下午２：１１，起始里程數是７０９８２公里

下午兩點多才開始要去台中，全部搞定都要晚上才能台北了.....



由復興北路往北走，左轉民族西路，再上國道一號囉～



在國道一號上，已經要到泰山收費站了



已經採用ＥＴＣ（全民體驗），
所以可以８０公里以內直接過ＥＴＣ車道～



約下午　２：４６　先下國道一號的中壢服務區




中壢服務區到了


為何要下中壢服務區呢？　因為，還沒有吃午餐！
有夠忙的！　常常中午是乾脆不吃，收盤後吃～　
不過趕著要去台中客戶那裡，就在服務區隨便吃吃吧～


 
全新裝潢好的中壢服務區，不過.....沒啥東西！


 
首先先儲值ＥＴＣ過路費吧～
儲值５００元進去



就在萊爾富買了一個咖哩飯６０元，
還有一個咖啡墨西哥麵包２６元，
這樣就打發了午餐


沒多久就立刻繼續上路往　台中北屯



過楊梅



過后里



下了台中大雅交流道，很快就要到了



下午４：２９　抵達與客戶相約的　麥當勞



位於中清路上的　麥當勞台中中清店



就是這家囉～　小發柴　剛好在門口休息



在　台中市北屯區中清路１０８－１８號


 
Ｃｌａｕｄｅ　正在為客戶充分解說軟體設定及搭配使用，
這次可以記錄的比較詳細是因為　期貨集中贏團隊　都出動啦～
所以有閒時間可以拍照記錄



充分為客戶解說服務完，回到小發柴已經下午５：２５了



有被收停車費，２０元是還好囉


新客戶行程只有　台中北屯　這位，就要開始北返了，
不過回程還要去拜訪一位客戶，算是新客戶，
近期才去新竹市幫他服務過（桃園新竹太近了，常常忘了寫），
他還需要我們去他家幫他處理電腦憑證以及軟體設定，
已經連絡數次，要求我們有順路下去中南部時過去幫他處理，
不過近期真的沒有類似行程，剛好今天到台中，
就跟他連絡，不過他要七～八點才會回到家，
所以　集中贏團隊　要耗個一個多小時左右吧.....



所以就前往　泰安服務區　，在這裡用筆電上上網打發時間，
等待客戶



約晚間６：４８離開泰安服務區，直接前往新竹市客戶所在地



晚間７：４０　抵達客戶所在地



位於新竹市世界街



這裡進去


 
新竹市世界街１１２巷這裡面，
前往客戶的家裡幫客戶處理電腦設定問題


畢竟客戶對電腦比較不熟，那就幫他詳細解說並設定




結束了客戶的服務解說行程，路邊停車也被收了２０元



離開新竹市世界街客戶那裡，已經是晚間８：２０了


今日的客戶行程都結束了，晚餐還沒吃，
就找東西吃吧～　想起來新竹這裡有幾家　＂樹太老＂，
在過去　樹太老　連鎖日式定食專賣餐廳　就有去過，
不過當時只是簡單記錄，這次就來好好用餐並為網友及客戶介紹好了



新竹市的　樹太老


 
Ｃｌａｕｄｅ　點的　博多豚骨拉麵定食　，
他覺得比一些標榜電視冠軍的日式拉麵店要更好吃


 
Ａｕｓｔｉｎ　點的　味增豬排蓋飯定食　


關於　樹太老日本定食專賣店 二訪　的詳細內容，
將後續專文介紹



用餐完畢後就開車準備返回台北，時間晚上９點多了



預估抵達台北時間約晚間１０點多


回到台北約晚上　１０點２０多分，
不過忘了拍照記錄里程，就急著回家，直到睡前想到！


  
為了看美盤都很晚睡，睡前想到就回車上補拍，
所以２：２８是半夜的時間，但里程數是正確的


所以　７１３１３－７０９８２＝３３１公里
跑一趟台北台中來回，才３３１公里也算是很有效率吧，哈～

停車費２０＋２０＝４０元
用車成本３３１＊２.５＝８２８元
高速公路過路費４０＊８＝３２０元

用餐費／咖啡飲料費......　就算自己的吧......


其實，　期貨集中贏團隊　對客戶投資的成本都是很高的！




去遠通電收可以查詢過收費站的次數／時間，以及繳費記錄
８月２２日當天的記錄

以後就直接抓圖，不再文字敘述解說了，
但遠通的記錄都要等兩天才會出來，
代表以後我都可以光明正大脫稿兩天了～　ＸＤ

今年以來的環島客戶服務行程，都是久久才一次呢～
相較以往一個月有２～３次，是少了很多，
不過就有更多時間與家人陪伴，以及想去更多地方走走，
或許，現在的生活才是比較好的

這次的行程，主要是配合高雄客戶的時間，
加上板橋與鶯歌的既有客戶需要客戶服務，
那就需要安排兩天的時間，從５月５日就出發了～

以下不囉說，直接切入主題吧
以行程順序來排
１既有客戶　台北板橋（５日）
２既有客戶　台北鶯歌
３新客戶　高雄鳳山　（６日）
４新客戶　台南市
５新客戶　桃園中壢

這兩天又要東奔西跑囉～

 
５日中午左右，在處理好相關公事之後，開始啟程出發
出發時間　１２：０３　起始里程　５９２９０公里
小發柴　從０９年９月底購買到現在，要在這次行程破六萬公里了～

趕緊前往板橋客戶那裡



又來到板橋客戶這裡了，因為客戶本身不會用電腦，
加上非常依賴營業員的服務，所以這裡已經是第三次前往了



處理完了，花了約４０分鐘，而且下次還要再去一次.......


 
結束台北板橋的行程後，要接著前往鶯歌


抵達鶯歌後，本來與客戶聯絡好的時間，到了客戶卻沒接電話，
因為次日的較滿，也不適合跳過，所以就等吧，
既然還沒有吃午飯，既乾脆前往鶯歌陶瓷老街中找東西吃



找到這家甕仔麵



關於　台北鶯歌　陶瓷老街　甕仔麵　介紹　，
之後會另行撰文給各位分享

在吃完麵後，又再度聯絡客戶，原來客戶剛剛在照顧小孩子，
所以就趕緊前往客戶那裡，原來是客戶的電腦相關設定的問題，
就幫客戶處理好

結束也忘了幾點，因為忘了拍照記錄時間，
反正就結束了第一天的行程，要直接前往高雄鳳山，
因為隔天中午的新客戶，是在高雄鳳山那裡



往南下開時，看到山區的油桐花開的很漂亮



就在高速公路邊而已



現在正值油桐花開的時節，政府還有辦活動　＂客家桐花季＂　，
各位網友或是客戶，週末假日可以去相關地點賞花參加活動歐



又途經西湖休息區了，畢竟有點累



西湖休息區　真的是　期貨集中贏團隊　
最常造訪的高速公路服務區了

在　西湖服務區　中買了　蠻牛／義美鹹酥豆豆，
這些是為了提神用的～～

緊接著就是長途開車，目的地是高雄鳳山的　御宿武營館



到了位於高雄鳳山的　御宿武營館


 
內部是非常寬敞的長條型空間

其實　御宿商旅集團　已經變成　期貨集中贏團隊　的
南部指定下榻旅館了～

因為上次
100年3月25/26/27日　期貨集中贏團隊　板橋 竹科 員林 林園 客戶服務
就正是下榻在　高雄　御宿　楠梓館
而關於這次　　高雄　御宿　武營館　介紹，
也將後續位各位撰文介紹


晚間，就前往高雄一個人用餐，
本來想吃麻辣鍋，不過，一個人去也滿無聊的，
所以決定到高雄的　香港阿官火鍋專家　用餐，
關於這家餐廳，就參考之前寫過的
阿官火鍋專家　台南永康店
畢竟這一家店是連鎖的，我又總是吃一樣的東西，
那就沒啥好寫的囉～


用完餐就早早去睡了，結果住嘉義梅山的老同學打來，
剛好我在南部，說那麼久沒見了就去找他吃宵夜吧，
好吧，那就睡到半夜過去一趟，
光開車到嘉義梅山就要快一個半小時......

本來以為他要請我吃　微笑火雞肉飯　，
結果不是.....　大老遠跑去，就在梅山的便利商店外喝咖啡敘舊
＠＠　哀.....  好吧，都畢業那麼久了，難得嘛.....



因為半夜跑到梅山，快沒油了，只好在梅山的福懋加油站加油，
現金才降０.５元　＠＠
油價真是爆貴的！　加了４６.９７公升　１４１０元！
（隔天才想起要拍照，所以這是天亮時才拍的）



因為多跑了高速公路，所以也在梅山福懋加油站買了兩本回數票
（隔天才想起要拍照，所以這是天亮時才拍的）

專程跑去嘉義梅山跟老同學敘舊，
這種事還是少做，因為還要開車回高雄鳳山睡覺.....

隔天，跟高雄鳳山的客戶約的是中午過後，
所以還可以睡到將近中午，至少不會太累


 
這是在旅館車庫中拍的，所以很暗，但是已經是中午　１１：５０了
因為昨天半夜又跑了　嘉義梅山＜＞高雄鳳山　來回，
所以里程數已經來到　５９９４６公里了，
離六萬越來越近了！

本來中午連絡鳳山客戶都聯絡不到，
大約過了２０分鐘後接到客戶回電，
客戶剛忙完，所以就與客戶相約澄清路上的麥當勞



客戶說這間麥當勞是新搬家的



位於　澄清路與文鳳路交叉口附近


 
的確是新開（搬家）的，因為導航上找不到這家店


新客戶想針對國外的貴金屬商品操作，
尤其是近期波動震幅劇烈的白銀商品，
而且客戶本身尚無期貨交易經驗，
所以就花了一些時間詳細為客戶解說相關規則／該注意的風險，
以及相關流程等等



結束了解說行程，路邊停車有來收費



原來現在已經下午　２：０８了　，
原先大約是１２：３０抵達，所以也解說了有９０分鐘左右


此時與下一個行程的客戶聯絡，
其實此位客戶是高雄人，但是當時恰巧前往台南辦事情，
所以與他相約在客戶辦完事情後，在台南市見面

客戶預計辦完事情也要四五點，既然如此，
那就再度前往　台南永康碳佐麻里燒肉居酒屋　好好犒賞，
並慰勞自己吧～


 
這次除了又是一個人享用　雙人燒肉套餐　外，
又把白飯換成了　石燒蒜蝦飯　，
過去的介紹中就沒有照給大家看，所以針對蒜蝦飯照給大家看就好了



超好吃的蒜蝦飯！　當然是有大蒜與鮮蝦，加上胡椒的調味，正點！
約沏成　１／３　的大蒜，已經被熱力與調味給悶成香軟好吃，
已經沒有大蒜的辛辣，取而代之的是調和白飯與鮮蝦味道的香甜，
超棒！　超推薦！　建議必點！



爐火很旺呢～～～～
當然後續都只顧吃沒拍照了，想看更多可以參考
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店


用餐差不多結束時，剛好客戶也來電說有空了，
所以就啟程前往與客戶相約的地點


 
停好車



前方的湯包店，就是與客戶相約的地點


客戶本身是非常專業，因為交易量較大，所以對系統的要求非常高，
客戶針對飆速系統（大戶系統）以及專線下單系統有興趣，
所以針對相關資訊為客戶詳細說明，
也承諾會代客戶積極爭取最多相關資源



約下午　５：４０　結束這個行程


其實，在吃完碳佐麻里時，可能是太貪嘴吃太快，
也可能是因為這幾天太累所以扁桃腺本就發炎，
所以在吃完時就感覺喉嚨痛，以為有魚刺卡在喉嚨裡，
但是與客戶相約的時間不能耽誤，所以就先去拜訪客戶，
結束之後就要在台南趕快找耳鼻喉科醫師檢查一下


剛好在附近有耳鼻喉科醫師，
掛號看醫生，醫生檢查許久，
說並沒有看到魚刺，但是扁桃腺的確發言且基將有出血的徵狀，
因為始終找不到魚刺，只能開藥結束療程



看完耳鼻喉科是晚間６：０７



就要啟程往北，到桃園中壢的客戶那裡



往台南交流道前進



常常看到的　府城祝您您一路順風　，
看到了就代表要離開台南囉～


不過... 沒有開很遠就累了.....



才剛上高速公路沒多久，就下台南新營服務區了



就洗臉／解手／喝蠻牛，走一走～～～


 
順便幫　小發柴　加了雨刷水，畢竟前一天晚間飆車～
擋風玻璃上真是　＂屍橫遍野＂　都是小蟲的屍體啊～
所以把雨刷水加滿以及加雨刷精，好好去油膜一番，
畢竟安全第一！！


其實，從台南開始北上桃園的過程，
有一半的時間不是很清醒......
但，中壢客戶的時間已經約好了，
而且他本來預估我們晚間七點會到，
但是時間推遲到九點才會到，
為了避免再延誤時間，中途都不能再休息，
不然，真的應該中途休息站睡一覺，
因為真的很累了......

或許是運氣不錯，平安無事的抵達楊梅交流道下的麥當勞



這間麥當勞非常大間，足足有三層樓，而且有大遍的停車場，
其實　期貨集中贏團隊　已經到這間麥當勞客戶服務或拜訪不下五次

客戶本身在科技公司服務，有一定的專業，
過去都是操作證券類商品，獲利還不錯，
不過客戶考量到時間的問題，希望多了解國外的期貨可交易商品，
最好主要交易時段是在下午或是晚間的商品，
所以針對客戶的需求，有提供相關的專業建議與資訊，
同時為客戶解說國外交易操作的相關流程及交易系統，
客戶本身是非常嚴謹謹慎的，所以問的很詳細，
花的時間也較多



到的時候大約九點，離開時都　１１：４５　了，
花了將近３小時解說

真的很累了，就趕緊回家吧


  
回到台北　午夜１２：２３
累計總里程數　６０３２７公里

計算一下這次的公務支出
油錢　１４００元左右
住宿　１６００元
蠻牛＊２　４０元
義美鹹酥豆豆　５０元
停車費　５０元
回數票　約兩本　８００元

總共約　３９００以上，還不含自己的餐費

總里程數　６０３２７－５９２９０＝１０３７公里

依照　ｇｏｏｇｌｅ　ｍａｐ　顯示，
梅山７－１１　～　高雄御宿武營館　間，約１３３公里，
所以，扣除私人行程的　２６６公里，
這次公務行程就有　７７１公里

只是感冒看的掛號費１５０元，
到底算不算是因公支出啊　＠＠？

這可是真正的　＂超人不會飛＂



前先時候看到網友分享張貼可愛的趣味狗狗衣服，
所以我也上網買了兩套，給我的狗狗穿


牠是菲菲，母的西施狗



這張眼神滿銳利的～　還有藍眼睛歐～



很可愛吧～


 
站得很挺呢～　哈哈

想當年在憲兵特勤隊站哨，我也站得很挺啊～　呵呵



牠是毛毛



是公西施，體型比較大一點，所以衣服有點小件，
不過毛毛比菲菲小半歲歐


  
要是看牠們走路就更好笑啦～　
很可愛呢～

這衣服真是搞笑來著的～　　哈哈～

距離上次寫客戶服務行程，都快一個月了
100年3月25/26/27日　期貨集中贏團隊　板橋 竹科 員林 林園 客戶服務
真的，這一整個月其實不是沒有服務客戶，
只是，新客戶的相關行程的確都沒有，
＂本人＂　已經一個月沒有新客戶啦～　哈哈～

面臨業務上的競爭是很多，
不過我還是每天開心愉快的過，
畢竟上班不是只看業績，重點是做得開心安心，
對得起自己跟所有支持自己的客戶，才是重點囉～

當然，還是感謝網友及客戶對　期貨集中贏團隊　的支持，
雖然我個人沒有新客戶，但是，整個團隊還是有啦～
我只是樂於作單純的服務工作罷了

廢話不多說，再來看圖說故事吧～

此次需要前往　豐原　台南　屏東　三個點，
因為屏東客戶方便的時段為週六接近中午，
所以行程上勢必需要安排為兩天，
雖然這次行程接觸的新客戶只有三位，
另外包括服務一位舊客戶，不像以前那樣緊湊的行程，
不過，保持開心愉快的心情當作是出遊，也不錯啊～

依照慣例，出發就先紀錄起始里程數吧


 
起始里程數　５８１１１公里



開始前往台中豐原囉～

因為有點事情耽誤了，所以較晚啟程，
本來是預估中午前抵達台中豐原的，
不過目前看來需要等到下午三四點了，
所幸客戶時間也較為彈性，並未造成客戶不便，
也感謝客戶的包容與體諒



上高速公路，就要準備好　咖啡～



當然，怕精神不濟，這種強力武器也是常常使用的啦～

所幸有買蠻牛與咖啡，本來有點愛睏，後來就還好囉～
途經一處高速公路路段，中間的花開的好美阿～



不是櫻花，不知道是什麼花，粉色系開的很美呢～



呵呵，這不小心照到的.....

反正一路上加足馬力趕緊前往客戶所在地



快到客戶家了（這是離開時下車補照的）


 
客戶家位於豐原市較為靜僻的鄉間，
客戶本來還擔心　期貨集中贏團隊　找不到地址，
不過，　ＧＡＲＭＩＮ衛星導航　還滿不錯的，
找到了客戶的家旁邊，只是客戶家是新建的，
所以找不到客戶的地址，後來還是電話詢問後才知道是哪一戶囉

客戶本身有相當的專業，因為在同業使用ＤＤＥ資料進行程式分析，
但ＤＤＥ的方式本身就會漏資料，對客戶造成不小的困擾，
客戶在經由網路資料搜尋後，得知　期會集中贏團隊　有相關了解，
所以與我聯繫，希望取得主動報價ＡＰＩ的相關資訊與資源，
所以這一趟過去，就是幫客戶解說這些重點



離開豐原客戶家，已是下午４：３３了，累計里程數為
５８２６８公里


緊接著，連絡台南舊客戶，
因為要去為他進行電腦相關的問題處理



抵達　雲林西螺服務區，先休息一下並且連絡台南客戶



離開　雲林西螺服務區　時，為下午　５：３１　，
累積里程數　５８３３８公里


之後抵達台南市北區舊客戶的所在地，
為他處理電腦相關設定及憑證更新的服務，
就結束了本日的行程

因為也累了，先在台南找了地方住，
還沒吃晚餐就先睡了一下～


睡到起來都晚上快１１點了，
想說人都到台南了，就來體驗看看南部知名的夜市人生吧～
想起過去有來過的　台南小北成功夜市　就在附近，
過去來拜訪沒有介紹給大家，這次就去吃飯兼介紹吧～



到了小北成功夜市



位於台南市　西門路四段　與　和緯路二段　交叉口



很不錯也很方便的南部夜市文化


關於　小北成功夜市　的介紹，將會在
台南小北成功夜市走馬看花　一文中詳細介紹說明，
對南部夜市文化有興趣的網友及客戶，之後可以看看囉


在台南市找了一間汽車旅館，但是不怎麼好，
比過去住過的　御宿集團　的貴，感覺沒有價值，
所以就不介紹了......


本來與屏東兩位新客戶相約上午１１點於
屏東市　屏東商業技術學院　附近的麥當勞見面，
不過.......

在台南旅館內睡醒已經１１點了　＝　＝＂

明明有調鬧鐘，還是大聲到吵死人的，結果還是叫不醒，
真的不知道是哪裡出了問題.....

１１點，趕緊打給客戶，客戶已經在麥當勞等了，
只好連聲抱歉，並盡速趕往屏東市


出旅館，已經　１１：３６　了！



預計要１２：３１　才會到，這還是樂觀預估，
因為導航在市區都會延遲的



趕進離開台南市


中途，又是一路飛車啊～～
耗了不少油



下了國道三號麟洛交流道，轉往屏東，經過了屏東監獄



終於抵達了



真的是很抱歉，讓客戶等待那麼久


感謝兩位客戶的包容，並沒有責怪的意思，
為兩位客戶詳細的解說了期貨相關細節，
以及康和期貨的軟體功能及設定，
對客戶需要的　移動式停損　及　觸價下單　功能詳細介紹，
客戶也覺得這是符合他們需求的功能，
並希望之後盡速完成相關程序，可以使用這些功能

在結束解說服務後，也在附近找地方用餐，
本來是想再跑去屏東東港，因為上次的行程
100年3月25/26/27日　期貨集中贏團隊　板橋 竹科 員林 林園 客戶服務
跑去了東港，卻誤以為東港沒有觀光魚市（其實是叫華僑市場），
所以想再去一次東港

不過，因為肚子太餓了，就在麥當勞附近找東西吃了，
既然吃飽了，也就懶得再開１０多分鐘了.....

對了，還有一位屏東的客戶需要服務，
既然人都到屏東了，就去拜訪他吧！


吃完午餐是下午　３：２３　，在屏東市的總里程是５８５２４公里

，看了看，應該需要加個油了



途經　屏東麟洛全國加油站，就進去加油吧～



加滿油，已經是下午　３：３６　了



加了　４０.５１公升的柴油，
經過全國加油站折扣後　１２０８元



還又買了兩本回數票，因為來的時候用之前剩的，也用完了

加完油後就直接前往　屏東縣竹田鄉　客戶的所在地



到了，客戶服務的地方就在左邊的巷子進去



這一區大部分都是農業區，客戶也是在農場中服務


前往與客戶見面，短暫的為他服務解說後，
也結束了這次的所有行程啦～


  
開始啟程準備北返臺北，時間是下午　４：０５　，
累計總里程數　５８５３７公里

北返的路程先走國道三號，還沒到　關廟　，又開始精神不濟了，
就趕緊下　關廟服務區　休息



關廟服務區　是交由　大西洋飲料　經營的，
但是這裡感覺上比較冷清，店家少遊客也少......



關廟服務區 是北上南下各一個，這是遠眺對向南下的關廟服務區



南北兩個服務區之間，有景觀空橋可以連通，
但是，這可能有　西湖服務區　那樣方便，
因為　西湖服務區　是服務區店家與景觀空橋共構，
關廟服務區　的景觀空橋則是另外獨立，
代表遊客要走約２００公尺，才可以過空橋，再走２００公尺，
才能到對向的服務區......　為何不像　西湖服務區　蓋一起就好？


因為疲憊，又不想多花錢在南部多住一天，
所以就在　小發柴　上睡覺吧～

睡了不知多久，起來時已經傍晚了



要離開　關廟服務區　時照的，服務區已經開燈了



其實現場天昏暗，太陽已經下山，只剩餘光，
只是新買的　Nikon P300 大光圈數位相機　太棒了，
拍起來真的不太像已經天色昏暗了



從　關廟服務區　要出發北返，記錄一下時間
晚上　６：２３　了（可見這相機真厲害，晚上六點還拍的很清晰）
，里程數５８５８８公里（好幸運的數字阿）


導航帶路，從國三轉８６回到國一，從國一一路北返，
途經　雲林西螺服務區　又累了　＠＠　，
那再下來休息一下吧



晚間　７：２６　抵達西螺服務區



在這裡稍為用餐休息，並上網收信及聯絡



離開　西螺服務區　時記錄一下時間，晚間　８：４９了


之後，就一路不停歇直奔台北了，
雖然中途有點累，但是，應該還算ｏｋ啦～　所以就沒再停車了


  
於晚間　１１：１１　抵達台北，累積總里程數　５８９１５公里


所以這次的總行駛里程　５８９１５－５８１１１＝８０４公里
中途加了一次油，而且剩的也比較少，
所以，大約是１又１／４桶油（畢竟中途很多飆速，很耗油的...）,


所以　１２０８＊５／４＝１５１０元　
大約是１５１０元的油錢成本


回數票１８張，大約是７２０元


提神用的咖啡及蠻牛，兩套１４０元...


以上就３１７４元了......

食宿成本就算自己的吧，兩三千就不算了
（這次開銷是比較大，以後還是住御宿就好....俗又大碗）


恩，開銷真大啊～　不知道是我太會花錢，還是太傻了　哈～

又是久違的客戶服務之旅，
細心的網友或客戶應該會注意到字型換了，
這是因為之前有網友建議標楷體比較好看，所以嘗試看看囉～

這次的行程，原定計畫是
１板橋既有客戶服務及軟體下單解說（周五上午）

２竹科新客戶初次拜訪與解說（周五下午）

３台中新客戶初次拜訪與解說（周五傍晚）

４員林既有客戶服務及軟體下單解說（周五晚間）

５林園新客戶初次拜訪與解說（周六）

６台中既有客戶服務及軟體下單解說（周六回程）

不過後續的行程有了很大的變化，真的令人難忘

以下就照慣例，看圖說明囉


早上９：４９出發前往板橋，起始里程　５５４１９公里



抵達客戶所在地附近，停旁邊的停車場

此位客戶原先的營業員離職了，
所以往後改由　期貨集中贏團隊　服務，
此次行程需要幫客戶處理電腦及軟體教學，
客戶很熱情的說明了他從事黃金交易的相關理念，
以及他對未來的願景，並詳細的針對系統詢問，
本來對電腦一竅不通的他，也很有意願嘗試電腦下單了，
客戶也非常好客的請我用餐，也與客戶聊了很多


 
回到車上準備前往下一個行程


 
１０：２３抵達，離開時已經約下午１：３０
花了將近三小時，超過原先預估的時間甚多，
所以後續的行程就全部拖延了，必須盡快前往新竹



途中先準備好回數票



久違了，竹科



過去常與客戶相約在竹科的漢堡王
記憶中到這個漢堡王見客戶已經不下三次以上了

客戶本身雖然剛開始從事期貨交易，
不過在經由充分的網路搜尋後，
選擇了　期貨集中贏團隊　，
並針對有興趣的外匯商品及交易系統詳細了解及詢問



停車費顯示，在這裡花了約９０分鐘以上為客戶解說服務
不過這顯示時間似乎有誤，因為我上車要離開的時間，
應該是下圖顯示的１６：１０，
而從板橋到新竹，應該很難在３０分鐘內抵達吧，
所以，這停車場的時鐘應該是快了３０分鐘，
不過停車費應該是不會算錯啦，被收了２小時總共６０元


 
上車離開時，是下午４點１０分了，有點晚了


原定計畫是要趕往台中的客戶那裡，
與台中客戶聯繫後，客戶覺得　期貨集中贏團隊　
抵達時應該會太晚，所以與我們改約隔天，
所以台中的行程就先延遲到隔天


趕緊前往下一個行程，位於員林的既有客戶那裡



位於員林員鹿路上

為客戶重新安裝了電腦軟體並再度為客戶做軟體解說，
因為客戶已經滿久沒有下單，最近因為行情因素想重新交易，
但是已超過約一年未交易的狀況下，
系統需要幫他重新安裝並教學，所以花了一些時間


 
離開員林時，已經晚間７：３０之後了


下一個行程原定是高雄林園，也就是接近屏東了，
有先與客戶電話連繫，說抵達林園應該要晚間１０點後了，
不過，在高速公路上因為太過疲累，有下休息站休息，
結果時間就延遲了，抵達台南的休息站時已經晚間１０點多，
只好去電客戶說改約明天，客戶也很體諒的說沒問題，
只是客戶習慣周末睡得較晚，所以先約定早上１０點先致電給他


晚餐，畢竟都到了台南，且當日的行程告一段落，
所以再度前往　台南永康碳佐麻里燒肉店　用餐，
相關狀況可見過去的文章說明
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店

在該店用餐時，也上網辦了一下公務，
才不過一天在外跑業務，網路上又出了一些光怪陸離的事，
真是夠煩的.....

用完餐大約１２點，就要找地方住宿了，
因為還在台南，而隔天還要南下前往高雄林園，
所以決定找位於交流道附近的旅館住宿，
又想起了價格實惠的　御宿商旅集團
因為過去的住宿經驗
高雄　御宿商旅　後驛館　介紹

所以這次要入住的是位於　高雄楠梓交流道　附近的


高雄御宿楠梓館



外觀（次日周六早上拍攝）



內部非常寬敞



開放式浴室，畢竟是汽車旅館啊



比較古老的大型內投影電視機



可以打滾的雙人床

這樣一間還包早餐，供應免費現煮咖啡或是果汁的房間，
周五晚間只要１６００元，雖然比　高雄　御宿商旅　後驛館　
貴三百元，不過房間夠大下，覺得還是划算的，
畢竟這種價格，台北只能拿來休息了（薇閣之流的）

關於　高雄御宿楠梓館　的相關介紹，請詳見
高雄　御宿　楠梓館　介紹



２６日周六，早上１０點與客戶連絡好之後，
就出發準備前往高雄林園的　８５度ｃ　與客戶見面，
時間是上午的　１０：１９



預估大約　１０：４６　會到



已抵達了林園



先和客戶相約在林園的　８５度ｃ　，
因為客戶住在林園工業區中，怕　期貨集中贏團隊　迷路找不到，
所以特別出來帶路



抵達客戶的社區



汕尾社區　，位於林園工業區旁邊


客戶是經過審慎評估與資料搜尋後，
才決定與　期貨集中贏團隊　聯繫，
因為客戶想針對選擇權開始接觸交易，
且做了很多功課，充分清楚自己的需求，
所以找了最適合他的我們服務



為客戶解說並安裝軟體，總共花了約９０分鐘，
也與客戶小聊了一些金融裡相關的事情，
連柴油車的使用心得也小小交流了一下呢～

客戶非常好客的希望　期貨集中贏團隊　一起用餐，
不過礙於還有台中的客戶，所以只好婉拒了客戶的邀請

之後先返回　林園８５度ｃ


小發柴　停在　林園８５度ｃ　外，對面就是號稱最省的雜貨店



為何要回到　林園８５度ｃ　呢？
因為要上網收信，處理一些事情，並且與台中的兩位客戶連絡

台中的新客戶，去電去時，她說臨時有事情，
所以本周末是沒有時間，須要另外改約

另一位台中的舊客戶說不用急，
有真的順道過去再連絡他，他希望了解熟悉系統的使用設定及操作

既然台中的新客戶行程必須延後，
所以評估之下，台中的舊客戶服務行程也一併延後，
那原本預估的客戶拜訪行程就都結束啦！


既然都到了接近屏東了，就到處走走吧～
有時候一個人的旅行也不錯啊！


 
從　林園８５度ｃ　離開時，已下午１：３４分


屏東東港就在附近，本來以為屏東東港像是一般觀光漁港，
會有觀光魚市這種東西，但是，跑去了才知道沒有

本來想一個人吃吃海鮮料理，順便寫部落格介紹有名的東港，
但是，沒有觀光魚市，只有一間間的海鮮餐廳，
也不知道好不好吃，又自己一個人，評估起來不太划算，
而且，真的越來越經濟拮据了，所以要省著點花

剛剛在　林園８５度ｃ　有稍微找了一下網路，
屏東東港似乎有個名產叫肉粿，剛好走著走著看到了知名肉粿店，
所以就來試看看了



林記肉粿　算很多客人，應該是附近的名店



這就是肉粿，一份５０元

關於更多的　屏東東港林記肉粿　介紹，
請詳見　屏東東港　林記肉粿　介紹

吃完午餐（大約下午兩點多），想說附近有什麼點可以看看的？
有個大鵬灣，好像很有名？　而且不遠，一下就到了，
那就繞去看看吧

結果沒什麼啊！　好失望，讓一圈就走了.....

本來想說，乾脆走花東縱谷回台北吧！
打個電話回家，結果家人反對，
說我在外面跑客戶那麼累，又自己一個人，
沒有必要開那麼久走花東縱谷

而且我使用衛星導航預估了一下，
如果真的要走花東縱谷，到花蓮的時間都要晚上８點左右了，
等於還要開６小時的車！

想了一想，還是實際點吧！

就準備北返台北吧！　走國三比較方便囉～


 
要北返前，油不夠啦，需要加油，所以在國三屏東九如交流道下，
找了全國加油站屏東九如站加滿油，所以現在油箱是滿的～


繼續北返的路上，經過了　國道三號東山服務區　，
下去洗把臉並休息一下



在　東山服務區　中，突然想到

我這輩子還沒去過阿里山！
上次寫了一篇　小發柴賞櫻之旅　北投區復興三路　山櫻花　
我自己有提到　


阿里山櫻花季從三月中到四月中，
這個部落格有很棒的介紹

大家也可以由網路攝影機阿里山櫻王歐
阿里山櫻王  ←可以看到這棵櫻王的即時影像


那自己已經離阿里山不遠了，為何不去呢？！
堅持，需要一股傻勁！　就走吧！


所以，在沒有預先計畫下，就決定衝上阿里山，
而這個阿里山之旅，真的就是私人行程了，
之後會獨立出來成為
2011 阿里山櫻花季 阿里山森林遊樂區

2011 阿里山櫻花季 阿里山小火車祝山觀日

2011 阿里山櫻花季 阿里山櫻王吉野櫻

2011 阿里山櫻花季 奮起湖/雲海

共四篇文章，近請期待



下了國道三號嘉義中埔交流道，時間大約是下午五點，
此時的總累計里程數是　５６０１０公里，
車外溫度是１８度，其實南部還是陽光普照，
溫度有１８－２０度算滿舒適的！

在這之前的才能算服務行程，這裡開始就真的只是私人行程了




開始往阿裡山上前進



經過了非常辛苦的旅程，終於到了



阿里山國家森林遊樂區　的大門



位於海拔２１７０公尺


原本設想的計畫，衝上去阿里山看看能不能在天黑前抵達，
看看櫻花就好，在阿里山上過夜，次日一大早就下山，
剛好避開一般的觀光客

什麼也沒多想就上山了，當然也沒有找住的地方，
更沒有帶禦寒衣物或是換洗衣物

山下好天氣，上山，抵達時只有８度！

詳細的介紹會在

2011 阿里山櫻花季 阿里山森林遊樂區

2011 阿里山櫻花季 阿里山小火車祝山觀日

2011 阿里山櫻花季 阿里山櫻王吉野櫻

2011 阿里山櫻花季 奮起湖/雲海

四篇文章中

以下放幾張在阿里山照的照片先給各位觀賞



阿里山小火車



阿里山派出所櫻花美景



奮起湖觀光風景區



雲海景緻


2011 阿里山櫻花季 阿里山森林遊樂區

2011 阿里山櫻花季 阿里山小火車祝山觀日

2011 阿里山櫻花季 阿里山櫻王吉野櫻

2011 阿里山櫻花季 奮起湖/雲海
請各位網友及客戶持續注意部落格動向


 
２７日周日，約中午１２點，已經離開阿里山下到平地約觸口路段
約是在林務局觸口工作站附近，導航預估下午三點不到就會回到台北


 
從現在開始，就是北返行程，
所以從這個里程數，減掉上個里程數，就是阿里山私人行程


開始北返，首先經過雲林古坑服務區，
就先下去休息一下，畢竟從阿里山下山真的很累！


 
１２：２５　，抵達　國道三號雲林古坑服務區



下山小發柴就變髒車了



真的是不好走的路況才會導致這樣！



到古坑服務區的目的，除了休息，還有就是再度聯絡台中客戶看看



而且，也要找個地方上網繼續看看信跟處理公務



古坑服務區也是很漂亮的，個人覺得規畫得跟東山服務區一樣好



玉珍齋店鋪，算是鹿港名店！



二樓的景觀咖啡廳



有戶外觀景台



天氣好的話，可以在這個觀景台用餐喝咖啡



室外還有音樂噴水池


在咖啡廳裡上網用電腦，也跟台中的兩位客戶連絡，
一位未開機，一位沒有接，所以，就還是一路北返台北吧


其實這兩三天也滿疲憊的，加上早上三點就起來開始阿里山的行程，
所以開車是累人的，又加上塞車，所以中途還是下了幾次服務區，
不管是洗臉或是走走伸懶腰

所以抵達台北時，已經下午五點多了，
因為知道下周一油價又要漲了，就在下了交流道後去加滿油吧



回到台北加滿油的時間，是　下午５：２１分



這次加滿加了３４.０１公升


之後就趕緊回溫暖的家休息



   
回到家已經晚間　５：３６　總里程到了　５６４３１公里


所以這次在業務上的里程數應該是
（５６０１０－５５４１９）＋（５６４３１－５６１４７）
＝５９１＋２８４
＝８７５公里

回數票約１８張，約７２０元

停車費跟御宿的住宿費，加一加大約２０００元吧


這次的行程，很特別對吧～～

這是一次非常難得的經驗，雖然只有跑兩個點，
但是卻花了１２個小時，其中大多數時間都在休息站昏睡，
因為突如其來的重感冒，但又跟重要的客戶約好的時間，
所以只好冒著風險還是上路

這次的行程，在上一周就已經預訂好，
因為配合重要客戶的需求，已經事先做了許多安排，
並協調　康和期貨台中分公司　的同仁一併協同處理，
所以這個時間是無法更改的，也就是１７日下午三點必須抵達台中分公司

周二，也另外有重量級的新客戶取得聯繫，
因為１５日當天超大的行情，讓不少期貨公司的系統不堪負荷，
此位重量級的客戶也體會到優異系統的重要，
所以與　期貨集中贏團隊　洽詢大戶系統的相關資訊

所以周四１７號的行程規劃，１１點要抵達中壢，
下午３點要抵達　台中期貨分公司　，就這兩個行程
（原先規劃還要前往一位舊客戶那裡解說系統及服務，但是因為感冒嚴重只好作罷）

從周三１６號中午後，就感覺身體不適，也真的不知道怎麼感冒的，
就跟農曆過年那段時間一樣，非常昏沉、發燒，
下午回到家就趕緊休息，因為隔天要開長途前往台中

周四１７號還是滿嚴重的，但時間不能延誤，所以還是依照既定時間出發


約上午１０點出發，起始里程　５４９１７公里


在途中於７－１１買了一杯大杯熱拿鐵當早餐，
就直接前往中壢與客戶相約的　８５度Ｃ　



與客戶相約中壢環中東路上的　８５度Ｃ



約提早２０分鐘抵達，先在車上睡了一會兒，結果睡超過五分鐘，
１１點０５分才打給客戶，原來客戶已經在裡面等了


客戶本身是擅長當沖交易的客戶，對交易系統的穩定性與價格特別要求與敏感，
因為１５號的大行情，讓他決定與觀察許久的　期貨集中贏團隊　聯繫，
希望取得更多的資源與資訊

席間約花了一個小時為客戶說明大戶系統／移動式停損／新後台效能等等的資訊，
客戶也非常有興趣想要採用，也預訂好之後會取得　期貨集中贏團隊　服務



約１２點左右離開中壢，要前往下一個行程


其實這次行程安排的很鬆，也是因為身體不適的關係，
從中壢離開後，上了高速公路，就到了新竹湖口休息站休息，
嚴重感冒併發的腹瀉及昏睡，真的滿折騰人的

在新竹湖口休息站也小睡了約１小時左右，比較有點精神了，
就繼續開車前往　康和期貨台中分公司


抵達台中的台中港路二段，約下午２：４０分左右，
停好車了，因為還有時間，所以又把握時間睡一下



約３點時，下車前往　康和期貨台中分公司　



位於　台中港路二段６０－８號



門口也有擺這張公版廣告呢



這棟建築物還滿高滿雄偉的



有三台電梯，比台北總公司還多啊！


  
位於七樓


這位客戶聯繫了很久，因為是公司非常重視的客戶，
所以盡力滿足他的相關要求，就協同台中期貨分公司的同仁共同服務，
客戶本身的交易習慣是短線交易，極度要求交易系統的穩定性與效率，
手續費部份也是非常要求的，這也是為何客戶會指名　期貨集中贏團隊　服務的主因

席間滿足了客戶相關的問題及需求，
也為客戶展示了系統與解說相關問題，
大約花了１.５個小時，也感謝　台中期貨分公司　同仁的協助



回到　小發柴　約下午４：３０左右



台中的停車費也不便宜啊！


客戶服務行程已經結束，原本是應該直接返回台北，
預估約６：３０～７：００就該回到台北，
不過，上了高速公路時真的精神不好，非常不舒服的情況下，
就再度前往休息站休息，所以剛上高速公路沒多久，
就下泰安休息站休息

在泰安休息站，約四點多不到五點就開始睡，睡到晚上才起來



泰安休息站　在重新整修



預計四月底才會重新開放


泰安的販賣部暫時移到別的地方，不是原本這裡

只知道天黑了，不知道幾點了，再上路前看了一下時間



原來已經晚間７：４９了，所以我睡了有三個小時左右.........



在北返台北的路上，把早上剩的　２／３杯　熱拿鐵邊開邊喝，
這就是早餐加午餐加下午茶了，一路上因為精神狀況也沒有很好，
所以不像以往很會衝開很快，就一路都正常速度開


經過湖口休息站，又下去休息了........



返抵台北，時間是晚間９：５１　累計總里程　５５２６０公里


這一日的客戶服務行程，大多數時間都在睡覺！
不過，這次是我三年多來的客戶服務經驗裡，應該算是最難忘的一次，
畢竟若不是重要的客戶且約好了的狀況下，
正常來說真的不適合在嚴重身體不適下，這樣長途開車


不只是客戶們看了　期貨集中贏團隊　的部落格覺得很用心，
連在台中分公司跟同仁在閒聊時，
同仁也體會我們這樣花費時間與資源，
為客戶全台灣服務的用心與誠意

另外，近日因為行情震盪的關係，
讓許多客戶了解到優勢交易系統的重要，
而　期貨集中贏團隊　也幫專屬客戶申請了五組大戶系統，
相信這才是真正有益於客戶的優質服務，
客戶將明顯感受到重大差異

又是拖稿文啦～
開春以來，好像很多事情都做不好.....
庫存文越來越多了　＝　＝＂
還是先從有時效性的文先寫好了

２月２１日這一日，預定的行程是前往　彰化　嘉義　高雄　台南　台中這五個點，
因為有的行程是本來１９號就該去的，但是因故沒辦法成行，
所以在２１日前往公司上班後，趕緊處理好相關事情後，
預估是約中午就要出發處理上述五個行程



約中午出發



當然，又要兩本回數票了


出發的第一個行程，就是彰化客戶那裡，
彰化的客戶是主動網路搜尋資料，確認　期貨集中贏團隊　的服務是他需要的後，
請我們前往過去諮詢並服務，也滿感謝客戶對我們　期貨集中贏團隊　的支持囉～


 
客戶離　彰化師大　很近，在我離開時，順便照了一下彰師大囉



在離開彰化時還有經過八卦山，但是今天行程很趕，沒有空上去啦～


接下來的行程是前往嘉義客戶服務

嘉義客戶位於嘉義市的陽明醫院那裡，
也就是嘉義市政府的對面，大家可以看看這一篇文
超嫩的雞肉飯　劉里長雞肉飯

剛好就是有提到陽明醫院


與客戶小聊了一下，客戶也很客氣的一起聊聊公司的相關活動，
還有一些生活上事情，之後就結束了嘉義的行程了

接些下來就要連絡台南的客戶了，
不過，台南客戶時間上又無法配合了，
所以只能先跳過，前往高雄



與客戶相約高雄車站後站



與客戶相約在後站的　８５度ｃ

與客戶做了相關討論與解說服務，
客戶也滿滿意的，希望取得　期貨集中贏團隊　的服務

在結束了今天的行程後，就要找地方過夜啦～
今天不直奔回台北，因為還有隔天的　台中　與　今日未完成的　台南行程　，
所以要找個地方過夜囉～

上次　１２月１１日　期貨集中贏團隊　雲林麥寮/高雄鳳山/屏東竹田　客戶服務
的客戶服務行程裡，有去入住　高雄御宿商旅站前館　，還有過去的
御宿Hotel五福館體驗與夜遊　這兩次入住經驗，
讓我對高雄的商務住宿都會以　御宿商旅集團　為優先選擇

剛好，這次在高雄火車站後站就看到了遠方的招牌


原來　御宿商旅　在高雄火車站後站又新開了一家　後驛館

是２０１１年１月２６日全新開幕的！
價格上，平日住宿也才　１３００元耶！
這正適合常常往返台北高雄，超低毛利又成本花費爆多的　期貨集中贏團隊　了！

真的，這次入住的感覺非常的划算！


給各位一張次日自助早餐的照片　＂聞香＂　一下～


只要１３００元，住又新又舒適的新飯店，而且交通方便，
就是在市中心裡面，房間裡的坪數也比　站前館　要更好，
這一個點，也將會成為未來　期貨集中贏團隊　不管是洽公或是旅遊的口袋名單啦～

關於更詳細的　高雄御宿商旅後驛館介紹　，
請見　高雄御宿商旅後驛館介紹


２２日，其實早上就嘗試與　台南客戶　與　台中客戶　聯繫，
但是，兩者都聯繫不到　＝　＝＂

早知到是這樣，就不如前一晚開夜車直奔台北.....
不過，這也沒辦法.....

所以，在旅館裡待到　１１：５５　（還是要上班盯盤處理工作上的事啊！），
之後才前往用餐

人又跑去台南碳佐麻里啦～
燒肉 和食 好味道　碳佐麻里　台南永康店
到碳佐麻里時，當日的盤勢正在當天高點呢～
呵呵～　

邊用餐邊看盤，也處理客戶的事情，
發現，星期二中午耶！　碳佐麻里居然有八成滿的客人......
看來南部的經濟發展狀況不錯啊～

在用完餐，與客戶們再度確認之後，
確定了台南客戶的確無法取得連絡　＝　＝＂，
好吧，那我就只好開始北返，同時連絡台中客戶



到雲林北斗先加個油～　加了１１５６元呢～



時間是下午的　４：１７


繼續北返的路程裡，台中客戶手機未開，
所以這次的行程，就到此結束，只有北返回台北了

另外的插曲，其實下午也有高雄的新客戶打來詢問，
說看到我們的部落格，也詢問了價格，也希望我們有下高雄時再過去服務，
我們是很高興，不過，後續再度連絡，客戶似乎態度上又....
實在令人氣餒

其實，我們的誠心與誠意，永遠不是惡性競爭的同業手段可以比擬的，
但是有多少人可以感受到這一點呢？

後續的行程因為歸心似箭，所以忘了拍返抵台北的里程數，
不過印象中是　５３３３０公里左右


所以，這次的起始里程　５２５３８　，返抵台北里程　５３３３０，
總共又跑了　７９２公里　，住宿費用算便宜了１３００元，
回數票大約兩本　７６０元

花費跟開銷都不太會減少，不過南下的行程次數是真的頻率減低了，
其實我們也感覺得出來，業界惡性競爭之下的結果，
所以，在我們還在業界的時間裡，就盡量對客戶好一點，
在未來，或許當業界繼續惡化，也可能就離開了吧

客戶們～　加油～！

最近的文章更新速度又變慢啦，
其實很多行程甚至連照相記錄都忘了......

2月18日這天，為了配合客戶的需要，
一共有　新北市南勢角　與　宜蘭新月廣場　兩個行程，
上午前往　新北市南勢角　，　晚間前往宜蘭市　新月廣場

上午的行程是既有客戶的朋友，
對國外期貨商品很有興趣，所以找　期貨集中贏團隊　先行了解相關資料，
就花了大約一小時半為客戶詳細解說並討論囉

這個行程就忘了照相了，
反正南勢角也去過好幾次了，
每次都是在那個麥當勞裡與客戶見面

晚間，前往宜蘭市的新月廣場旁的麥當勞與客戶見面


宜蘭的街道因為元宵燈節布置得很可愛



可愛的兔子與紅蘿蔔



很可愛吧



後面就是新月廣場啦



新月廣場是宜蘭地區最大也最新潮的百貨商場



就在這間麥當勞與客戶見面


最近忙客戶的事情，在過完年後就比較少回宜蘭了，
這次也只是為了客戶的事情短暫回宜蘭一下，
其實我還有好幾篇關於宜蘭的文章還沒寫啊～

真的該找時間好好趕稿了.....

玉兔迎春　行車平安一路發（春節高速公路疏運計畫有獎徵答）



國道春節假期交通疏運計畫
包含高乘載管制／入口封閉／暫停收費／開放路肩／匝道儀控等等資料
http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/20111726/page1.htm


國道春節期間替代道路一覽表
http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/20111726/page2.htm



走北宜抽大獎
2月4日(初二)至7日(初五)，12:00~18:00於 台9線(北宜公路)發送獎券
活動獎項(每日)：
特獎：iPad(1名)。
頭獎：3C家電2000元禮券(5名)。
普獎：3C家電 500元禮券(40名)。
http://freeway.webme.tw/default.asp?page=20


100年春節高速公路疏運計畫有獎徵答
活動期間１月２４日～２月７日止
通關抽行車紀錄器，發佈 Facebook 再抽 iPad
http://freeway.media-palette.com.tw/exam.asp