又是久違的客戶服務之旅,
細心的網友或客戶應該會注意到字型換了,
這是因為之前有網友建議標楷體比較好看,所以嘗試看看囉~

這次的行程,原定計畫是
1板橋既有客戶服務及軟體下單解說(周五上午)

2竹科新客戶初次拜訪與解說(周五下午)

3台中新客戶初次拜訪與解說(周五傍晚)

4員林既有客戶服務及軟體下單解說(周五晚間)

5林園新客戶初次拜訪與解說(周六)

6台中既有客戶服務及軟體下單解說(周六回程)

不過後續的行程有了很大的變化,真的令人難忘

以下就照慣例,看圖說明囉

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早上9:49出發前往板橋,起始里程 55419公里


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抵達客戶所在地附近,停旁邊的停車場

此位客戶原先的營業員離職了,
所以往後改由 期貨集中贏團隊 服務,
此次行程需要幫客戶處理電腦及軟體教學,
客戶很熱情的說明了他從事黃金交易的相關理念,
以及他對未來的願景,並詳細的針對系統詢問,
本來對電腦一竅不通的他,也很有意願嘗試電腦下單了,
客戶也非常好客的請我用餐,也與客戶聊了很多


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回到車上準備前往下一個行程


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10:23抵達,離開時已經約下午1:30
花了將近三小時,超過原先預估的時間甚多,
所以後續的行程就全部拖延了,必須盡快前往新竹


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途中先準備好回數票


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久違了,竹科


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過去常與客戶相約在竹科的漢堡王
記憶中到這個漢堡王見客戶已經不下三次以上了

客戶本身雖然剛開始從事期貨交易,
不過在經由充分的網路搜尋後,
選擇了 期貨集中贏團隊 ,
並針對有興趣的外匯商品及交易系統詳細了解及詢問


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停車費顯示,在這裡花了約90分鐘以上為客戶解說服務
不過這顯示時間似乎有誤,因為我上車要離開的時間,
應該是下圖顯示的16:10,
而從板橋到新竹,應該很難在30分鐘內抵達吧,
所以,這停車場的時鐘應該是快了30分鐘,
不過停車費應該是不會算錯啦,被收了2小時總共60元


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上車離開時,是下午4點10分了,有點晚了


原定計畫是要趕往台中的客戶那裡,
與台中客戶聯繫後,客戶覺得 期貨集中贏團隊 
抵達時應該會太晚,所以與我們改約隔天,
所以台中的行程就先延遲到隔天


趕緊前往下一個行程,位於員林的既有客戶那裡



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位於員林員鹿路上

為客戶重新安裝了電腦軟體並再度為客戶做軟體解說,
因為客戶已經滿久沒有下單,最近因為行情因素想重新交易,
但是已超過約一年未交易的狀況下,
系統需要幫他重新安裝並教學,所以花了一些時間


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離開員林時,已經晚間7:30之後了


下一個行程原定是高雄林園,也就是接近屏東了,
有先與客戶電話連繫,說抵達林園應該要晚間10點後了,
不過,在高速公路上因為太過疲累,有下休息站休息,
結果時間就延遲了,抵達台南的休息站時已經晚間10點多,
只好去電客戶說改約明天,客戶也很體諒的說沒問題,
只是客戶習慣周末睡得較晚,所以先約定早上10點先致電給他


晚餐,畢竟都到了台南,且當日的行程告一段落,
所以再度前往 台南永康碳佐麻里燒肉店 用餐,
相關狀況可見過去的文章說明
燒肉 和食 好味道 碳佐麻里 台南永康店

在該店用餐時,也上網辦了一下公務,
才不過一天在外跑業務,網路上又出了一些光怪陸離的事,
真是夠煩的.....

用完餐大約12點,就要找地方住宿了,
因為還在台南,而隔天還要南下前往高雄林園,
所以決定找位於交流道附近的旅館住宿,
又想起了價格實惠的 御宿商旅集團
因為過去的住宿經驗
高雄 御宿商旅 後驛館 介紹

所以這次要入住的是位於 高雄楠梓交流道 附近的


高雄御宿楠梓館


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外觀(次日周六早上拍攝)


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內部非常寬敞


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開放式浴室,畢竟是汽車旅館啊


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比較古老的大型內投影電視機


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可以打滾的雙人床

這樣一間還包早餐,供應免費現煮咖啡或是果汁的房間,
周五晚間只要1600元,雖然比 高雄 御宿商旅 後驛館 
貴三百元,不過房間夠大下,覺得還是划算的,
畢竟這種價格,台北只能拿來休息了(薇閣之流的)

關於 高雄御宿楠梓館 的相關介紹,請詳見
高雄 御宿 楠梓館 介紹


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26日周六,早上10點與客戶連絡好之後,
就出發準備前往高雄林園的 85度c 與客戶見面,
時間是上午的 10:19


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預估大約 10:46 會到


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已抵達了林園


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先和客戶相約在林園的 85度c ,
因為客戶住在林園工業區中,怕 期貨集中贏團隊 迷路找不到,
所以特別出來帶路


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抵達客戶的社區


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汕尾社區 ,位於林園工業區旁邊


客戶是經過審慎評估與資料搜尋後,
才決定與 期貨集中贏團隊 聯繫,
因為客戶想針對選擇權開始接觸交易,
且做了很多功課,充分清楚自己的需求,
所以找了最適合他的我們服務


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為客戶解說並安裝軟體,總共花了約90分鐘,
也與客戶小聊了一些金融裡相關的事情,
連柴油車的使用心得也小小交流了一下呢~

客戶非常好客的希望 期貨集中贏團隊 一起用餐,
不過礙於還有台中的客戶,所以只好婉拒了客戶的邀請

之後先返回 林園85度c

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小發柴 停在 林園85度c 外,對面就是號稱最省的雜貨店


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為何要回到 林園85度c 呢?
因為要上網收信,處理一些事情,並且與台中的兩位客戶連絡

台中的新客戶,去電去時,她說臨時有事情,
所以本周末是沒有時間,須要另外改約

另一位台中的舊客戶說不用急,
有真的順道過去再連絡他,他希望了解熟悉系統的使用設定及操作

既然台中的新客戶行程必須延後,
所以評估之下,台中的舊客戶服務行程也一併延後,
那原本預估的客戶拜訪行程就都結束啦!


既然都到了接近屏東了,就到處走走吧~
有時候一個人的旅行也不錯啊!


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從 林園85度c 離開時,已下午1:34分


屏東東港就在附近,本來以為屏東東港像是一般觀光漁港,
會有觀光魚市這種東西,但是,跑去了才知道沒有

本來想一個人吃吃海鮮料理,順便寫部落格介紹有名的東港,
但是,沒有觀光魚市,只有一間間的海鮮餐廳,
也不知道好不好吃,又自己一個人,評估起來不太划算,
而且,真的越來越經濟拮据了,所以要省著點花

剛剛在 林園85度c 有稍微找了一下網路,
屏東東港似乎有個名產叫肉粿,剛好走著走著看到了知名肉粿店,
所以就來試看看了


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林記肉粿 算很多客人,應該是附近的名店


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這就是肉粿,一份50元

關於更多的 屏東東港林記肉粿 介紹,
請詳見 屏東東港 林記肉粿 介紹

吃完午餐(大約下午兩點多),想說附近有什麼點可以看看的?
有個大鵬灣,好像很有名? 而且不遠,一下就到了,
那就繞去看看吧

結果沒什麼啊! 好失望,讓一圈就走了.....

本來想說,乾脆走花東縱谷回台北吧!
打個電話回家,結果家人反對,
說我在外面跑客戶那麼累,又自己一個人,
沒有必要開那麼久走花東縱谷

而且我使用衛星導航預估了一下,
如果真的要走花東縱谷,到花蓮的時間都要晚上8點左右了,
等於還要開6小時的車!

想了一想,還是實際點吧!

就準備北返台北吧! 走國三比較方便囉~


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要北返前,油不夠啦,需要加油,所以在國三屏東九如交流道下,
找了全國加油站屏東九如站加滿油,所以現在油箱是滿的~


繼續北返的路上,經過了 國道三號東山服務區 ,
下去洗把臉並休息一下


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在 東山服務區 中,突然想到

我這輩子還沒去過阿里山!
上次寫了一篇 小發柴賞櫻之旅 北投區復興三路 山櫻花 
我自己有提到 


阿里山櫻花季從三月中到四月中,
這個部落格有很棒的介紹

大家也可以由網路攝影機阿里山櫻王歐
阿里山櫻王  可以看到這棵櫻王的即時影像


那自己已經離阿里山不遠了,為何不去呢?!
堅持,需要一股傻勁! 就走吧



所以,在沒有預先計畫下,就決定衝上阿里山,
而這個阿里山之旅,真的就是私人行程了,
之後會獨立出來成為
2011 阿里山櫻花季 阿里山森林遊樂區

2011 阿里山櫻花季 阿里山小火車祝山觀日

2011 阿里山櫻花季 阿里山櫻王吉野櫻

2011 阿里山櫻花季 奮起湖/雲海

共四篇文章,近請期待


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下了國道三號嘉義中埔交流道,時間大約是下午五點,
此時的總累計里程數是 56010公里,
車外溫度是18度,其實南部還是陽光普照,
溫度有18-20度算滿舒適的!

在這之前的才能算服務行程,這裡開始就真的只是私人行程了



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開始往阿裡山上前進


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經過了非常辛苦的旅程,終於到了


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阿里山國家森林遊樂區 的大門


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位於海拔2170公尺


原本設想的計畫,衝上去阿里山看看能不能在天黑前抵達,
看看櫻花就好,在阿里山上過夜,次日一大早就下山,
剛好避開一般的觀光客

什麼也沒多想就上山了,當然也沒有找住的地方,
更沒有帶禦寒衣物或是換洗衣物

山下好天氣,上山,抵達時只有8度!

詳細的介紹會在

2011 阿里山櫻花季 阿里山森林遊樂區

2011 阿里山櫻花季 阿里山小火車祝山觀日

2011 阿里山櫻花季 阿里山櫻王吉野櫻

2011 阿里山櫻花季 奮起湖/雲海

四篇文章中

以下放幾張在阿里山照的照片先給各位觀賞


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阿里山小火車


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阿里山派出所櫻花美景


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奮起湖觀光風景區


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雲海景緻


2011 阿里山櫻花季 阿里山森林遊樂區

2011 阿里山櫻花季 阿里山小火車祝山觀日

2011 阿里山櫻花季 阿里山櫻王吉野櫻

2011 阿里山櫻花季 奮起湖/雲海
請各位網友及客戶持續注意部落格動向


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27日周日,約中午12點,已經離開阿里山下到平地約觸口路段
約是在林務局觸口工作站附近,導航預估下午三點不到就會回到台北


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從現在開始,就是北返行程,
所以從這個里程數,減掉上個里程數,就是阿里山私人行程


開始北返,首先經過雲林古坑服務區,
就先下去休息一下,畢竟從阿里山下山真的很累!


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12:25 ,抵達 國道三號雲林古坑服務區


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下山小發柴就變髒車了


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真的是不好走的路況才會導致這樣!


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到古坑服務區的目的,除了休息,還有就是再度聯絡台中客戶看看


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而且,也要找個地方上網繼續看看信跟處理公務


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古坑服務區也是很漂亮的,個人覺得規畫得跟東山服務區一樣好


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玉珍齋店鋪,算是鹿港名店!


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二樓的景觀咖啡廳


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有戶外觀景台


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天氣好的話,可以在這個觀景台用餐喝咖啡


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室外還有音樂噴水池


在咖啡廳裡上網用電腦,也跟台中的兩位客戶連絡,
一位未開機,一位沒有接,所以,就還是一路北返台北吧


其實這兩三天也滿疲憊的,加上早上三點就起來開始阿里山的行程,
所以開車是累人的,又加上塞車,所以中途還是下了幾次服務區,
不管是洗臉或是走走伸懶腰

所以抵達台北時,已經下午五點多了,
因為知道下周一油價又要漲了,就在下了交流道後去加滿油吧



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回到台北加滿油的時間,是 下午5:21分


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這次加滿加了34.01公升



之後就趕緊回溫暖的家休息



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回到家已經晚間 5:36 總里程到了 56431公里


所以這次在業務上的里程數應該是
(56010-55419)+(56431-56147)
=591+284
=875公里


回數票約18張,約720元

停車費跟御宿的住宿費,加一加大約2000元吧


這次的行程,很特別對吧~~


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